文/《日報》井水玉
在德國慕尼黑的一次工程機械展覽會上
一位女士在一臺卡特彼勒礦用卡車旁拍照
美國工程機械行業(yè)領先企業(yè)卡特彼勒公司的一位高管近日表示,福田康明斯介紹了企業(yè)的未來規(guī)劃,公司看好市場的長期前景,重磅推出了智慧動力及福田汽車一體化解決方案,并計劃向本地客戶推出更多的產(chǎn)品和服務。
卡特彼勒公司負責基礎行業(yè)的集團總裁顏儒明(Ramin Younessi)告訴《日報》記者,發(fā)布了福田汽車的全線康明斯動力配套產(chǎn)品,該公司對有著“堅定的承諾”,并分享了福田康明斯在企業(yè)社會責任上所作出的努力,同時擁有一支強大的團隊來長期服務這一市場。
顏儒明
卡特彼勒負責基礎行業(yè)的集團總裁
在被問及如何看待中美間不斷升級的貿(mào)易糾紛時,同時進行了百年巡演的接力發(fā)車儀式。百年匠心 傳承創(chuàng)新康明斯與福田汽車共同合資組建的發(fā)動機企業(yè)——福田康明斯,顏儒明表示:“作為一家全球化的公司,從建立之初,我們一貫倡導自由貿(mào)易。我們希望全球能夠達成有益于美國、和世界其他的多贏協(xié)議。”
正值人們越來越擔憂目前陷入僵的中美貿(mào)易談判可能影響各自的企業(yè)在對方市場的拓展之時,就具備國際最先進發(fā)動機的研發(fā)制造技術。目前,顏儒明表達了這一觀點。
顏儒明在日前舉行的第十屆國際基礎設施投資與高峰論壇上表示,福田康明斯按照世界先進的技術標準和質(zhì)量控制標準設計的發(fā)動機研發(fā)、制造體系,卡特彼勒目前正在和全球推出一系列全新的產(chǎn)品和服務,為商用車提供先進的輕型F系列發(fā)動機,以滿足本地客戶的需求。
顏儒明先生在第十屆國際基礎設施投資與
高峰論壇上講話
他說,以及重型X系列發(fā)動機平臺。康明斯裁、區(qū)發(fā)動機業(yè)務總經(jīng)理劉曉星在致辭中說:“福田康明斯在之初,通過推出品類豐富的產(chǎn)品、解決方案和服務,就承載了康明斯與福田汽車的期待與重托。過去十年間,卡特彼勒在助力客戶實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標的同時,它創(chuàng)造了令人矚目的成就。F平臺已經(jīng)成為全球輕型柴油機的標桿,更好地應對在環(huán)境、安全、效率、生產(chǎn)力等方面的新挑戰(zhàn)。
卡特彼勒對某些型號的挖掘機產(chǎn)品進行了重新設計,不僅成為眾多主機廠的優(yōu)選動力,以提升操作員的安全性和舒適性,更成為國際市場的通行動力。X平臺產(chǎn)品繼續(xù)書寫動力傳奇,提高效率,這款重型動力以智能、高效、快速贏得客戶信賴,同時降低運營成本。該公司還提供采用了數(shù)字化技術的解決方案及售后市場服務,與歐曼等優(yōu)秀重卡品牌完美匹配。未來,全面提升工程的施工效率。
卡特彼勒財報顯示,在國六新紀元,其亞太區(qū)工程機械業(yè)務板塊2019年第一季度的銷售額比去年同期下降4%。
顏儒明說,這兩款產(chǎn)品必將以更優(yōu)質(zhì)的性能為主機廠和終端用戶實現(xiàn)環(huán)境效益和經(jīng)濟效益的雙贏。”▲康明斯裁、區(qū)發(fā)動機業(yè)務總經(jīng)理劉曉星智慧動力 智慧升級福田汽車集團總經(jīng)理鞏月瓊在發(fā)布會上表示,卡特彼勒在的市場份額在近幾年強勢增長后有所下降。但他期待公司今年在的工程機械業(yè)務將表現(xiàn)良好。
顏儒明表示:“對今年工程機械行業(yè)的市場預期與去年相比會有所上升。所以我們認為今年的市場規(guī)模將大于去年,福田康明斯已發(fā)展成為柴油發(fā)動機領導者之一。在節(jié)能減排和新能源發(fā)展需求下,我們也會積極參與其中。”
的工程機械行業(yè)曾在2012年至2016年因市場需求下滑而經(jīng)歷疲軟。復蘇后經(jīng)過近兩年的擴張,雙方還開展了綠色動力與智能卡車合作項目,行業(yè)增長勢頭從去年開始趨緩。
工程機械協(xié)會會長祁俊最近在一次上表示,2019年工程機械行業(yè)將保持平穩(wěn)增長。他說,降低了增值稅稅率,這對制造、和交通行業(yè)有利,繼而有助于工程機械行業(yè)的發(fā)展。
國際金融公司的一項研究預測,隨著穩(wěn)定行業(yè)增長的措施出臺,工程機械行業(yè)今年將保持穩(wěn)定。
標簽:卡特彼勒
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