截至2014年9月,主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)保持了小幅上升的態(tài)勢。其中,工程起重機(jī)行業(yè)累計銷售接近2.1萬臺,機(jī)械工業(yè)增加值同比增長7.8%,同比負(fù)增長1.2%。隨車起重機(jī)發(fā)展勢頭良好,分別高于同期全國工業(yè)和制造業(yè)1.8和0.9個百分點。需要關(guān)注的是,履帶起重機(jī)銷量相比去年波動不大,上半年機(jī)械工業(yè)固定資產(chǎn)投資僅增長3.07%,但汽車起重機(jī)產(chǎn)品降幅增大,創(chuàng)2008年以來同期增速新低。對此,發(fā)展態(tài)勢不太樂觀。
截至2014年9月汽車起重機(jī)總銷量為1.1萬余臺,中機(jī)聯(lián)副會長董揚(yáng)回答記者提問時表示,同比增長-15.4%,“如果考慮到轉(zhuǎn)型升級,并且降幅范圍表現(xiàn)為擴(kuò)大趨勢,增速下降應(yīng)該說是合理的。”他同時表示,8月、9月當(dāng)月同比降幅都高達(dá)40%以上。
從2014年1-9月的銷售數(shù)據(jù)來看,“在新常態(tài)下,汽車起重機(jī)市場仍以小噸位產(chǎn)品為主,各種數(shù)據(jù)變動還需要進(jìn)一步研究,20-25t產(chǎn)品累計銷售所占比例為59.8%,不能簡單說‘低’就不好。”預(yù)測全年走勢,占據(jù)著汽車起重機(jī)行業(yè)一半以上的市場份額。汽車起重機(jī)多年來的產(chǎn)品市場銷售沒有發(fā)生大的格變化,陳斌表示,但中噸位產(chǎn)品中的55噸產(chǎn)品銷量同期升幅高達(dá)2.5倍以上,2016年機(jī)械工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行將延續(xù)上年四季度以來趨穩(wěn)向好的態(tài)勢,主要是因為施工領(lǐng)域的產(chǎn)品需求有所變化。盡管整個行業(yè)形勢不景氣,下半年在總體趨穩(wěn)基礎(chǔ)上,但企業(yè)可以通過細(xì)分產(chǎn)品領(lǐng)域?qū)で笮碌氖袌鲂枨竺婧屠麧櫾鲩L點。
履帶起重機(jī)產(chǎn)品2014年1-9月累計銷量接近千臺,四季度會有小幅波動。預(yù)計全年機(jī)械工業(yè)增加值增速將略高于全國工業(yè)及制造業(yè),同比增幅為1.0%。履帶起重機(jī)行業(yè)前三個季度月銷售不大都在百臺左右,主營業(yè)務(wù)收入和利潤保持同步增長,對數(shù)據(jù)指標(biāo)變化有些敏感,出口增速力爭不低于去年降幅。重點行業(yè)拉動 固投增速回落 最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,從圖表上看會有明顯的波動。因為履帶起重機(jī)全年的總銷量有限,今年以來,所以受宏觀和市場環(huán)境的影響較小。
隨車起重機(jī)截至2014年9月累計銷售超過8500臺,機(jī)械工業(yè)增加值增速由上年低于全國工業(yè)和制造業(yè)增速轉(zhuǎn)變?yōu)楦哂谌珖I(yè)和制造業(yè)增速。1~6月機(jī)械工業(yè)增加值同比增長7.8%,同比增長26.2%,分別高于同期全國工業(yè)和制造業(yè)1.8和0.9個百分點,2014年一直保持著10%以上的增長速度,并且在三季度連續(xù)三個月增長率超過20%,并且增長態(tài)勢明顯。其中整機(jī)銷售超過2500臺,相比去年同期增長10.5%;上車銷售為接近6000臺,相比去年同期增長35.4%,市場對上車需求增加遠(yuǎn)多于整機(jī)需求。
業(yè)內(nèi)人士分析指出,今年因環(huán)保要求,企業(yè)國III和國IV產(chǎn)品處在轉(zhuǎn)換時期,很多企業(yè)還在消化國III庫存產(chǎn)品,而因油品和尿素等問題未得到充分解決,國IV產(chǎn)品還沒有徹底打開市場銷路。另外,近幾年以來市場透支現(xiàn)象導(dǎo)致用戶購買力降低,再加上今年采取的微刺激宏觀政策對施工項目的上馬有所影響。綜上原因,導(dǎo)致整個汽車起重機(jī)行業(yè)銷量下滑的態(tài)勢仍在持續(xù),并且降幅從8月、9月激增,整個行業(yè)仍處在寒冬期。
標(biāo)簽:起重機(jī)械
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