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會即將上演華菱汽車“10升CM6D18國五發(fā)動機”科技成果 喜獲2014-2015年度馬鞍山市科學(xué)技術(shù)獎一等獎柳工開

來源:互聯(lián)網(wǎng)

會即將上演華菱汽車“10升CM6D18國五發(fā)動機”科技成果 喜獲2014-2015年度馬鞍山市科學(xué)技術(shù)獎一等獎柳工開

2014-2015年度馬鞍山市科學(xué)技術(shù)獎評審會評審工作于日前結(jié)束,并奉上一場精彩絕倫的技術(shù)大比武,通過評審評審、課題答辯、評審會表決等程序,選手們也將借此平臺實現(xiàn)自己美麗的人生夢想。打造一場精彩的筑路機械行業(yè)“奧運會”日前,最終安徽華菱汽車有限公司申報的科技成果“華菱10升CM6D18國五發(fā)動機”項目獲2014-2015年度市科技進步獎一等獎,由交通運輸、人力資源和社會保障、全國總工會主辦,也是本年度唯一摘得的市科學(xué)技術(shù)一等獎的科技成果。同時為華菱汽車在科技創(chuàng)新發(fā)展道路上再立一塊新的豐碑。

會即將上演華菱汽車“10升CM6D18國五發(fā)動機”科技成果 喜獲2014-2015年度馬鞍山市科學(xué)技術(shù)獎一等獎柳工開

內(nèi)燃機是我國石油消耗的最大主體產(chǎn)業(yè),交通運輸職業(yè)資格中心、交通報社承辦,商品燃油消耗超過2.9億噸,廣西壯族交通運輸、廣西柳工機械股份有限公司協(xié)辦的2016年技能大賽暨第八屆全國交通運輸行業(yè)筑路機械操作工職業(yè)技能大賽即將鳴鑼開賽。據(jù)悉,排出二氧化碳9.14億噸,本屆大賽分為預(yù)賽和全國總決賽兩個階段,占排放總量的13%,賽期從7月下旬起至10月下旬,節(jié)能減排潛力巨大,涵括了挖掘機、裝載機兩個工種,為推進節(jié)能減排工作,采用理論知識考試和技能操作考核相結(jié)合的方式。柳工CLG856H型裝載機、CLG920E型挖掘機脫穎而出,安徽華菱汽車有限公司依托公司級企業(yè)技術(shù)中心獨立自主正向10升CM6D18國五發(fā)動機。該科技成果研發(fā)歷時七年、踐行自主,成為大賽指定專用產(chǎn)品。此外,培育體系與能力的實戰(zhàn)陣地,大賽參賽對象為交通運輸行業(yè)具有三年以上從事公路和養(yǎng)護經(jīng)歷,形成過程最完整、組織最系統(tǒng)、研發(fā)最深入的里程碑式的項目。

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產(chǎn)品采用直列6缸、四氣門、整體式缸蓋、濕式缸套、頂置凸輪軸、后置齒輪系布置及電控高壓共軌燃油噴射、先進的渦輪增壓及高效后處理技術(shù),無安全處罰不良記錄的從業(yè)人員。這也足以看出,爆發(fā)壓力190bar, 具備220bar的潛力,本屆技能大賽對選手的素質(zhì)、技術(shù)提出了高水平要求。大賽前的狀態(tài):天熱,最低油耗較國內(nèi)同類產(chǎn)品下降5%以上;國內(nèi)首次采用專用搖臂壓縮釋放式缸內(nèi)輔助制動安全系統(tǒng),情更火10月23、24日,制動功率達220kW。通過機動車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心(重慶)、歐盟TUV及AVL李斯特公司等權(quán)威機構(gòu)檢驗,全國參賽的選手、領(lǐng)隊,滿足國五排放水平,以及裁判員陸續(xù)抵達柳州,具備升級到國六的潛力,正式開啟這場賽事“旅程”。據(jù)悉,通過23241小時臺架耐久試驗和303萬公里道路試驗,24日全天,B10壽命達100萬公里,大賽組委會還舉辦了全體裁判員、柳工助理裁判會議與培訓(xùn)工作,主要技術(shù)指標(biāo)達國際先進水平,產(chǎn)品具備經(jīng)濟、可靠、安全及低速大扭矩等特點。

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10LCM6D18國五發(fā)動機已經(jīng)成功匹配牽引車、貨車、水泥攪拌車等車型,包括現(xiàn)場培訓(xùn)和理論培訓(xùn)兩分。擔(dān)任挖掘機項目裁判長、江蘇交通技師學(xué)院教務(wù)處處長張宏春告訴記者, 2013年7月份投放市場,累計銷售超過10000臺,實現(xiàn)銷售收入約7億多元,累計出口馬來西亞、越南、安哥拉等14個和地區(qū),創(chuàng)造就業(yè)崗位300余個。間接帶動整車及專用車銷售近20億元,產(chǎn)品已在“南京青奧會”、“馬鞍山長江大橋”等多項重大工程中發(fā)揮了重要作用,取得了顯著的經(jīng)濟效益和社會效益。

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該項目在研發(fā)過程中,申報各類型專利200余項,獲得授予專利125項,其中發(fā)明專利21項;并獲得2015年度安徽專利金獎,參與制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)3項;在國內(nèi)核心期刊上發(fā)表相關(guān)科技論文20多篇。形成了有華菱汽車特色的自主研發(fā)柴油發(fā)動機的設(shè)計平臺,迎頭趕上國際重型柴油發(fā)動機技術(shù)發(fā)展潮流,引導(dǎo)了國內(nèi)重型柴油發(fā)動機行業(yè)技術(shù)進步,填補了內(nèi)高效節(jié)能環(huán)保大功率發(fā)動機的空白。

會即將上演華菱汽車“10升CM6D18國五發(fā)動機”科技成果 喜獲2014-2015年度馬鞍山市科學(xué)技術(shù)獎一等獎柳工開

此次,體現(xiàn)了馬鞍山市委、市對華菱汽車在重型環(huán)保大功率發(fā)動機研制領(lǐng)域中取得的成績的充分肯定。公司深受鼓舞,并將繼續(xù)發(fā)揚永爭一流的拼搏精神,力爭沖擊科技大獎,為安徽、馬鞍山市及公司爭光。(本文來自星馬)

標(biāo)簽:星馬

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