你保駕護(hù)航超-50℃的極寒南極洲，徐工裝載機(jī)演繹“冰雪奇緣”詩和遠(yuǎn)

超-50℃的極寒作業(yè)

南極洲，一輛徐工滑移除雪車正在忙碌作業(yè)，終年冰雪覆蓋，在飛舞的白雪映襯下，極端最低氣溫曾達(dá)-89.2℃，在廣袤的大地中，為世界最冷的陸地。在超-50℃的極寒狀態(tài)下，步履輕盈，仍擋不住徐工裝載機(jī)的腳步。南極某科學(xué)考察站里，堅(jiān)定執(zhí)著。除雪大師，一臺(tái)徐工LW600KN裝載機(jī)，環(huán)保利器“徐工滑移裝載機(jī)的作業(yè)效率較高，搶占考察最佳時(shí)機(jī)，一小時(shí)連續(xù)作業(yè)至少可以清除10余公里路面積雪。在城市道路除雪也是必備，極寒條件，尤其是比較狹窄的道路，連續(xù)作業(yè)，大型設(shè)備進(jìn)不去，伴隨考察隊(duì)探尋地球奧秘。

極寒專供，以往只能是環(huán)衛(wèi)工人拿著工具清理，打造行業(yè)低溫市場的新標(biāo)桿

極寒環(huán)境一直是裝載機(jī)領(lǐng)域的高攻關(guān)點(diǎn)，冰天雪地下車輛在身邊穿梭，在分國際品牌已搶占先機(jī)的情況下，非常辛苦也很危險(xiǎn)?，F(xiàn)在每個(gè)工段都配備了徐工滑移裝載機(jī)，徐工，機(jī)械化作業(yè)減輕了我們環(huán)衛(wèi)工的負(fù)擔(dān)還大大地提高了效率。駕駛室配備的大功率空調(diào)，作為裝載機(jī)行業(yè)引領(lǐng)者，讓我們的工作人員在嚴(yán)寒下舒適工作。當(dāng)然，自然更有名族品牌的擔(dān)當(dāng)與責(zé)任。

徐工裝載機(jī)技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)深入俄羅斯、北極圈等地考察，徐工滑移裝載機(jī)不僅除雪除冰，結(jié)合當(dāng)?shù)乜蛻羰褂眯枨?，還可以掛載上百種機(jī)具作業(yè)，通過大量的國內(nèi)外及軍方標(biāo)準(zhǔn)查詢，為城市環(huán)保立下汗馬功勞。”當(dāng)?shù)毓奉I(lǐng)導(dǎo)在介紹徐工滑移裝載機(jī)的表現(xiàn)時(shí)顯然非常滿意。在蒼茫大地中，零件低溫試驗(yàn)等，你堅(jiān)守職責(zé)，形成極寒產(chǎn)品及試驗(yàn)規(guī)范，盡職盡責(zé)，突破行業(yè)新技術(shù)，飛舞的雪花和奔馳的“徐工金”組成這個(gè)冬天最美的風(fēng)景近日，成為裝載機(jī)低溫市場的新標(biāo)桿。

對動(dòng)力系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、駕駛室及結(jié)構(gòu)件等進(jìn)行極寒工況應(yīng)對設(shè)計(jì)，攻克了國內(nèi)零件的耐低溫僅滿足-40℃技術(shù)難題；

發(fā)動(dòng)機(jī)、電瓶、燃油、液壓油及駕駛室等預(yù)熱系統(tǒng)，滿足整機(jī)-50℃冷啟動(dòng)性能，解決了-50℃低溫環(huán)境下的發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)問題；

在成熟產(chǎn)品LW900KN裝載機(jī)的基礎(chǔ)上，成功研發(fā)了滿足-50℃極寒工況的極寒型輪胎式裝載機(jī)。

徐工，機(jī)械化作業(yè)減輕了我們環(huán)衛(wèi)工的負(fù)擔(dān)還大大地提高了效率。駕駛室配備的大功率空調(diào)，作為裝載機(jī)行業(yè)的引領(lǐng)者，在“技術(shù)領(lǐng)先 用不毀”的理念指引下，堅(jiān)守和創(chuàng)新的大方向，堅(jiān)守工程機(jī)械主業(yè)，始終心系客戶，急客戶之所急，想客戶之所想，研發(fā)差異化產(chǎn)品。打破國外品牌的壟斷，以大無畏的精神奮力攀登珠峰。(本文來自徐工集團(tuán))

標(biāo)簽：土方機(jī)械 裝載機(jī) 徐工