在鋼材期市大幅上行的帶動下,因?yàn)檫@是市場上第一臺采用真正經(jīng)濟(jì)型混合動力系統(tǒng)的堆垛機(jī)。在技術(shù)上,國內(nèi)現(xiàn)貨鋼價也是強(qiáng)勢上漲,三一混合動力堆高車包含了用于吊臂提升的能量回收系統(tǒng)、輕量化吊具設(shè)計和增強(qiáng)型傳動-發(fā)動機(jī)組合。這些創(chuàng)新技術(shù)可節(jié)20%的燃油,市場成交也有所放量。進(jìn)口鐵礦石價格連續(xù)上行,并使每小時的集裝箱運(yùn)輸量增加。在經(jīng)濟(jì)上,目前已站穩(wěn)噸價70美元的階段性高位,這些創(chuàng)新將每次集裝箱運(yùn)輸?shù)臋C(jī)器成本降低了15%,港口庫存水平也有所下降。
據(jù)鋼鐵資訊機(jī)構(gòu)“我的鋼鐵”提供的最新市場報告,并在不到兩年的時間內(nèi)實(shí)現(xiàn)收支平衡。產(chǎn)品經(jīng)理和臨時營銷經(jīng)理Jürgen Keller表示:"我們對這個獎項(xiàng)感到非常榮幸和自豪。它凸顯了三一重工如何致力于推出創(chuàng)新,最近一周,為客戶帶來明顯的利益。"路面機(jī)械網(wǎng)獨(dú)家編譯資訊 轉(zhuǎn)載請標(biāo)明出處,國內(nèi)現(xiàn)貨鋼價綜合指數(shù)報收于143.62點(diǎn),一周上漲2.78%。由于堅定了取締地條鋼和淘汰落后產(chǎn)能的決心,市場對后期供給壓力的預(yù)期加強(qiáng)。由此,黑色系期貨市場率先發(fā)力,期螺主力合約接近階段性高位,鋼坯噸價也漲至新高。受此影響,現(xiàn)貨鋼價連續(xù)上漲,市場成交出現(xiàn)放量,鋼市情緒得到提振。不過,由于價格拉漲過快,市場也存有一定的恐高心態(tài),對市場回調(diào)的擔(dān)憂增多。
在建筑鋼市場上,價格大幅上漲。上海、杭州、濟(jì)南等地噸價一周上漲50元至190元。從上海等地的情況可以看出,此次在現(xiàn)貨價格大幅拉漲的同時,市場的成交也出現(xiàn)了一定的放量。雖然目前鋼市“高供給、低需求”的格仍未根本扭轉(zhuǎn),但在庫存環(huán)比下降以及鋼廠積極挺價的情況下,鋼市價格易漲難跌。
在板材市場上,價格也是漲勢強(qiáng)勁。熱軋板卷價格大幅上漲,上海、廣州、京津冀等地噸價一周上漲30元至180元。在價格上漲的過程中,商家的出貨量一度有明顯的上升,隨后市場交易便漸趨平穩(wěn)。中厚板價格大幅上漲,上海、沈陽、成都等地噸價一周上漲40元至150元。價格的持續(xù)上漲也是一度刺激了分需求,但接下來市場高位盤整的可能性在加大。
鐵礦石市場進(jìn)入價格上漲、庫存下降的通道。據(jù)“西本新干線”的最新報告,在國產(chǎn)礦市場上,河北地區(qū)鐵精粉價格明顯上漲,噸價周上漲20元至30元。目前礦山企業(yè)發(fā)貨積極,以出貨為主。進(jìn)口礦價格連續(xù)上漲,已站穩(wěn)噸價70美元的上方。截至3日,普氏62%品位鐵礦石指數(shù)為每噸73.35美元,一周上漲3.8美元。近期,海外礦山企業(yè)發(fā)貨減少,而國內(nèi)鋼廠卻在積極補(bǔ)充庫存,港口鐵礦石庫存出現(xiàn)下降。不過,接下來馬上就要迎來進(jìn)口礦的發(fā)貨高峰季,這對礦市供求會有新的調(diào)節(jié)。
相關(guān)機(jī)構(gòu)分析認(rèn)為,雖然全年鋼鐵“去產(chǎn)能”的任務(wù)完成順利,但繼續(xù)強(qiáng)調(diào)加強(qiáng)環(huán)保、能耗、安全、質(zhì)量等方面的監(jiān)督檢查,顯示了此次鋼鐵業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的決心。隨著相關(guān)環(huán)保及產(chǎn)能調(diào)整因素的明晰化和持續(xù)化,國內(nèi)鋼市將繼續(xù)尋找供需之間新的合理匹配關(guān)系。(本文來自新華網(wǎng))
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