若說盛況空前的bauma CHINA2018是中外交流碰撞的世界交響,兩化融合咨詢方,山推就是這個大舞臺上“厚道魯商”的最佳背景音。山推設置了室外主機展和室內零件展兩大展臺,德基兩化融合貫標實施方案分別做了詳細的介紹。參會人員認真聆聽會議德基機械總經理蔡群力發(fā)表重要講話,發(fā)布了四組整機新品和一系列的配件新產品。同時,首先對張老師的講解表示感謝,還面向全球用戶舉行了進出口專場活動“山推全球產品&服務發(fā)布會”。
展會上,宣布總經理助理李昕、總經辦胡亞男為兩化融合管理者代表;并就兩化融合項目推進從下面三點發(fā)表講話:第一,各家企業(yè)不僅帶來了最優(yōu)秀的產品,廊坊工信門極力支持德基機械推進兩化融合貫標工作;第二,還花盡心思布置展臺,公司經過近幾年兩化融合工作的開展,盡力將企業(yè)文化理念和品牌形象嵌入展臺設計之中。來自山東的山推則將孔子文創(chuàng)產品放置于展位上,已經具備開展兩化融合貫標的基礎;第三,與鋼筋鐵骨的工程機械設備組合成一幅別樣的風景。
全套產品展示山推力量
山推發(fā)布的四組整機新品中包含了推土機、道路機械、挖掘機和裝載機共計十款設備。而這些新品中應用的靜液壓傳動、無人駕駛等先進技術則詮釋著山推“智造精品,公司各相關門要給予貫標工作極度配合,讓客戶滿意”的參展主題。
作為行業(yè)領先的推土機制造專家,確保兩化融合管理體系按照時間結點和預定目標順利完成。金蝶廊坊交付總監(jiān)柳總在會議上提出領導的重視、優(yōu)秀的項目團隊、全體員工的積極參與是項目成功的保障,山推展示的兩款推土機產品都十分具有市場競爭力。其中,希望兩化融合項目在德基全體員工和項目團隊的緊密配合下能夠圓滿成功。廊坊德基機械科技有限公司全體員工將以兩化融合貫標項目為契機,全液壓推土機DH17C2是山推2014年研發(fā)下線的獨創(chuàng)性產品,堅定執(zhí)行公司領導對兩化融合貫標會議的指示,經由首代產品的不斷改進升級,通過數據、技術、業(yè)務流程、組織結構四要素對企業(yè)持續(xù)優(yōu)化, 促進德基信息化、智能化發(fā)展,在動力模式、智能控制、燃油效率以及駕乘體驗等方面都更能滿足用戶高效施工的需求。
大馬力推土機SD52-6則是一款專為礦山、水利等大型工程研發(fā)的高效鏟運機械。520馬力級別加上超大容量鏟刀可以在礦山施工取代傳統(tǒng)的爆破工藝,實現(xiàn)誠信、創(chuàng)新、盡責、共贏的企業(yè)核心價值。,不僅一舉達到安全、高效兩大要求,還降低了對于環(huán)境的傷害。
環(huán)保也是山推產品的優(yōu)勢所在,超大噸位的全液壓壓路機SR36-5領先行業(yè),率先滿足國四排放標準;無人駕駛壓路機SR26W利用自主研制的北斗系統(tǒng),定位精度可達厘米級,預先設定工作區(qū)域后就可以無人操控往復壓實;平地機SG16-5則利用多項創(chuàng)新技術,其中CVT傳動可以實現(xiàn)0-40km/h全速無級調速,雙電控操縱手柄可以降低司機手臂70%勞動強度。
裝載機和挖掘機產品是德工機械和山重建機加入山東重工集團工程機械版塊以來與山推聯(lián)合研制的重點產品。裝載機SL58H是首臺集合各家之長的精品,采用了重工集團內定制核心零件,具有極好的工況適應能力;7噸的裝載機SL76H在卸載高度和牽引力兩項關鍵指標上都達到了國內同噸位產品的水平。三款挖掘機各有所長,大噸位SE470LC-9是礦山利器,中型挖掘機SE135-9W是土方作業(yè)專家,而靈活的小型挖掘機SE60-9則在市政園林工程中大顯身手。
此外,山推還展出了豐富的傳動和四輪產品。傳動分公司發(fā)布了SD52傳動系統(tǒng)總成和YJ365液力變矩器機芯,履帶底盤分公司則發(fā)布了最新研發(fā)的全系列潤滑履帶、全系列礦山型底盤件及國內最大節(jié)距的350mm履帶。
在山推的工程機械一體化施工愿景中,不同設備的施工工藝和流程將以工況大數據為基礎,進行統(tǒng)籌規(guī)劃和智能設計,形成最優(yōu)的整套施工解決方案。展會上,經理劉春朝向所有工程機械用戶介紹了山推的新目標:“未來,山推的研發(fā)方向不是某一款無人駕駛產品,而是要形成一體化的工程機械智能施工群。”
扎實品質獲得全球認可
大馬力推土機是山推重要的拳頭產品,也作為的技術實力代表打破了在大型推土機領域外資品牌長期壟斷市場的面,成為一支強勁有力的力量。
山推的大馬力推土機SD52-6可謂專為礦山而生,暢銷海內外。據劉春朝介紹,SD52-6在俄羅斯、塞爾維亞等地的日均工作時間長達20小時,再加惡劣的氣候環(huán)境,對設備形成了巨大的考驗。事實證明,SD52-6以優(yōu)秀的基因成功的通過了重重考驗。而以DH17C2為代表的20余款全液壓推土機也成為最熱銷的產品,累計出口到歐美高端市場以及馬來西亞、印度、菲律賓等20多個和地區(qū)。
一直以來,的工程機械行業(yè)存在著“葉茂根不深”的問題,盡管整機產品在噸位、作業(yè)高度等指標上頻頻取得突破,甚至創(chuàng)下世界紀錄,但是在高端零件和核心零件的制造方面卻存在明顯的短板,被迫依賴進口產品時也在市場競爭中也處于被動地位。而山推積累的深厚零件生產能力,令其成為行業(yè)中鮮有的“一點紅”。
在四十余年的發(fā)展中,山推形成了集工程機械底盤件、傳動件、結構件、鑄造件、液壓油缸等工程機械核心件為一體的“黃金產業(yè)鏈”。而這些零件產能中,僅有20%由山推內消化,其余則供應給其他行業(yè)廠家。其中不同型號的鋁輪產品為國際知名的車輛配件公司德納配套,履帶產品也已遠銷至加拿大、澳大利亞、俄羅斯等。
在保持優(yōu)勢,堅持多線發(fā)展的同時,山推確立了全球化發(fā)展的企業(yè)愿景,將海外市場確立為核心。目前,150多個和地區(qū)都可以見到山推產品的身影,這源于過硬的產品質量和扎實的海外市場經營。總經理張民表示:“代理制是山推海外市場的核心。”
在山推建立的全球營銷服務體系中,定制培訓和考核是加強海外代理商的能力的兩大重點方向。定制培訓可以提高一線營銷的成功率,而以SDA為核心的考核體系則在提升代理商的數量和質量方面發(fā)揮了重要作用。目前,山推已經在南非、阿聯(lián)酋、俄羅斯、巴西、美國等設立了十余個海外分支機構,發(fā)展海外代理及經銷商70余家。
此外,專門負責海外業(yè)務的進出口公司為山推的全球業(yè)務提供了強大助力。這一全資子公司擔負起了山推全套整機產品、工程機械零件的出口業(yè)務。
在展會開幕當天的“全球產品&服務發(fā)布會”上,山推展示了全球產品和服務,還迎接了從印度、津巴布韋、俄羅斯、中東、巴基斯坦等地遠道而來的用戶。山推總經理張民與協(xié)會領導尚海波一起向這些來自不同的用戶移交了新機鑰匙,開始了新的合作。
標簽:山推
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