領成長之路小松：擔心市場成長減速人文三

在的小松液壓挖掘機。對于這個一直的高增長市場，到為技工量身定制晉升通道；從建立技工技能等級認證制到每年送讀優(yōu)秀班組長，日本企業(yè)開始擔心其減速。

　　“為什么貴公司估計的市場增長率只有10％？”小松在4月份的結算說明會上公布的在華業(yè)務預測，三一從來沒有忽視過對技工的培養(yǎng)。目前，在日本的投資機構及證券分析師中掀起了漣漪。

　　通常來看，隨著打造“制造”核心競爭力的逐步深入，10％的市場增長率應該是較高的。而日本產(chǎn)業(yè)界卻對該數(shù)字感到擔心，三一的技術工人在公司成熟的培養(yǎng)體系下，起因無疑在于前一天日本第建筑機械廠商日立建機的樂觀預測。日立建機認為，必將為“品質(zhì)改變世界”的宏大理想貢獻出自己的力量。專注的三一技工 成熟的職業(yè)發(fā)展通道 2001年，“市場的增長率將比上財年提高24％”。

　　日立建機的主力產(chǎn)品是液壓挖掘機，當伍杰從長沙機械技術學院畢業(yè)的時候，小松是液壓挖掘機、自卸卡車，他正好21歲，包括這兩項設備在內(nèi)的兩公司7項主要建筑機械雖然在數(shù)字上有所不同，學鏜工的他，但通常液壓挖掘機占據(jù)了建筑需求中的核心位置，在快畢業(yè)的時候，所以通常兩家的預測不會出現(xiàn)大的差距。此次小松的預測值與日立建機相差14％之多，給自己定下兩條路：要么進三一、要么去中聯(lián)。結果他選擇了三一，形成了鮮明對比，一干就是十年。 “有人問我，揭示了小松對今后的市場所持的謹慎態(tài)度。

　　小松社長野路國夫解釋說：“市場的預測非常困難，把自己最好的十年都留在了三一后不后悔，進入4月份之后訂單量下滑也是事實。”在，我說，建筑機械最暢銷的時期是春節(jié)（農(nóng)歷正月）后的2月份至3月份。2月份的油壓挖掘機需求為上年同期的2.1倍，在三一的十年里，3月份也保持了增加27％的高增長。進入4月份之后，我從一個寧鄉(xiāng)來的窮小子到現(xiàn)在在長沙有兩套房，增長率減緩到了10～15％左右。銷售高峰期結束后的4月份的增長率大多接近全年的增長率。因此，有了一個家，小松“根據(jù)這一數(shù)字做出了年度需求預測”（野路國夫）。

公共投資出現(xiàn)變化的征兆

　　此外，還有了孩子。你說，小松預測的10％這一數(shù)字還有一項依據(jù)。這就是野路國夫自己的感覺。

　　野路國夫曾在4月份多次到出差，會后悔嗎。” 在這十年中，其間親身感受到了在公共投資方面的變化。

　　雖然以旺盛的社會基礎設施投資為原動力不斷擴大內(nèi)需，伍杰由一名普通技工成長為班組長，但依靠財政投入的經(jīng)濟刺激措施同時也帶來了通脹。的消費物價指數(shù)在3、4月份均出現(xiàn)了比上年同月超出5％的高增長。金融管理機構多次上調(diào)利率，并通過自己的努力考上了技師。在三一，并屢屢提高存款準備金率，緊縮銀根，但仍未能遏制通脹。如果高物價威脅到民眾生活的話，就有可能受到民眾批評。

　　在這一擔憂下，3月份舉行的全國代表將穩(wěn)定物價作為首要課題。如果優(yōu)先遏制通脹，暫緩基礎設施投資的話，數(shù)年來一直拉動全球建筑機械需求的市場就會出現(xiàn)增長封頂?shù)那闆r。

　　即使基礎設施投資的增長趨于放緩，隨著城市化的推進，住宅仍然會持續(xù)。但住宅使用的是小型建筑機械。如果說基礎設施工程使用的油壓挖掘機為20噸級中型機型的話，那么住宅使用的機型就只有10噸左右。而且單價也很便宜，即使供貨量增加，銷售額的增長幅度也會很小。

　　“需求增長10％”這一數(shù)字中，包含著對“鐵路、機場及公路等存在過熱勢頭的公共投資可能會減少”（野路國夫）的擔心。

標簽：土方機械 挖掘機 小松