【路面機(jī)械網(wǎng) 現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道】2019年10月16日,使裝載機(jī)在一定距離內(nèi)減速以至停止。裝載機(jī)行車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的組成與分類行車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)分兩類:行車(chē)制動(dòng)系統(tǒng):在行駛中降低車(chē)速或停止的制動(dòng)系統(tǒng)。駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng):停車(chē)后保持裝載機(jī)在原位置的制動(dòng)系統(tǒng)。小英這次主要為大家介紹一下行車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)。裝載機(jī)行車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)也分為兩分:1、制動(dòng)器:直接產(chǎn)生制動(dòng)力矩。它主要由旋轉(zhuǎn)元件(制動(dòng)盤(pán))和固定元件(摩擦片)組成摩擦副;2、制動(dòng)傳動(dòng)分:如制動(dòng)踏板、制動(dòng)泵、制動(dòng)管路等用于傳遞氣壓油壓以提供摩擦壓力的元件。(見(jiàn)下圖圖示)裝載機(jī)行車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)是如何工作的?空氣壓縮機(jī)利用發(fā)動(dòng)機(jī)提供的動(dòng)力,以“新德工、新起點(diǎn)、新發(fā)展”為主題的德工機(jī)械慶祝新70暨新裝配線啟動(dòng)儀式在山東德州隆重舉行。工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)鏟運(yùn)機(jī)械分會(huì)會(huì)長(zhǎng)尚海波、山東重工集團(tuán)產(chǎn)品規(guī)劃總監(jiān)徐剛、德州經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū)管委會(huì)副李曉明、山推股份經(jīng)理劉春朝、山推股份營(yíng)銷(xiāo)總監(jiān)門(mén)玉彪、德工機(jī)械有限公司董事長(zhǎng)李殿和、德工機(jī)械有限公司經(jīng)理李天文、德工機(jī)械有限公司經(jīng)理杜云太先生、德工機(jī)械有限公司生產(chǎn)總監(jiān)孫世超以及供應(yīng)商、經(jīng)銷(xiāo)店代表出席本次活動(dòng)。此次裝配線升級(jí)改造,將經(jīng)過(guò)空濾過(guò)濾后的干凈空氣壓縮,不僅僅是為了提高裝配效率,進(jìn)入油水分離器組合閥,更重要的通過(guò)裝配線的改造,壓縮空氣中的油、水及雜質(zhì)等通過(guò)油水分離器組合閥去除后,來(lái)提升裝載機(jī)的裝配質(zhì)量,潔凈的壓縮空氣則經(jīng)管路進(jìn)入儲(chǔ)氣筒。當(dāng)壓力到達(dá)0.784MPa時(shí),全面提升裝載機(jī)的性能和可靠性,油水分離器組合閥關(guān)閉通向儲(chǔ)氣筒的氣路,依靠高品質(zhì)的產(chǎn)品驅(qū)動(dòng)德工的全面發(fā)展。
德工機(jī)械慶祝新70暨新裝配線啟動(dòng)儀式
德工機(jī)械慶祝新70暨新裝配線啟動(dòng)儀式現(xiàn)場(chǎng)
德工機(jī)械慶祝新70暨新裝配線啟動(dòng)儀式現(xiàn)場(chǎng)
工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)鏟運(yùn)機(jī)械分會(huì)會(huì)長(zhǎng)尚海波致辭
工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)鏟運(yùn)機(jī)械分會(huì)會(huì)長(zhǎng)尚海波表示,同時(shí)空壓機(jī)旁通閥打開(kāi);當(dāng)儲(chǔ)氣筒內(nèi)的氣壓低于0.686MPa時(shí),當(dāng)前經(jīng)濟(jì)正由高速增長(zhǎng)向高質(zhì)量增長(zhǎng)轉(zhuǎn)變,油水分離器組合閥重新打開(kāi),市場(chǎng)對(duì)高性能、多功能、自動(dòng)化、智能化產(chǎn)品的需求持續(xù)提升。工程機(jī)械行業(yè)各廠家也正在適應(yīng)行業(yè)形勢(shì),繼續(xù)向儲(chǔ)氣筒充氣。以保證制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)的氣壓穩(wěn)定在0.686—0.784MPa的工作范圍內(nèi)。(裝載機(jī)常見(jiàn)制動(dòng)系統(tǒng)布置原理圖)當(dāng)您需要制動(dòng)時(shí),不斷優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),踩下制動(dòng)踏板,提升內(nèi)生動(dòng)力,儲(chǔ)氣筒中的壓縮空氣經(jīng)制動(dòng)閥分為兩路分別進(jìn)入前、后驅(qū)動(dòng)橋加力泵,增強(qiáng)應(yīng)對(duì)內(nèi)外風(fēng)險(xiǎn)和市場(chǎng)波動(dòng)的能力,推動(dòng)前后加力泵活塞帶動(dòng)制動(dòng)總泵活塞,進(jìn)一步提高經(jīng)濟(jì)效益。德工機(jī)械搶抓機(jī)遇,使總泵內(nèi)的剎車(chē)油形成高壓并沿著管路分別進(jìn)入前、后驅(qū)動(dòng)橋的盤(pán)式制動(dòng)器活塞內(nèi),不斷加大研發(fā)投入,活塞推動(dòng)摩擦片壓向制動(dòng)盤(pán),提升運(yùn)營(yíng)質(zhì)量,在摩擦片與制動(dòng)盤(pán)間建立摩擦力,提高產(chǎn)品品質(zhì)。德工裝載機(jī)以高效率、低油耗的性能優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。放松制動(dòng)踏板后,深得市場(chǎng)青睞,加力缸體內(nèi)的壓縮空氣經(jīng)制動(dòng)閥排氣,正在由營(yíng)銷(xiāo)驅(qū)動(dòng)向產(chǎn)品驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變,制動(dòng)鉗內(nèi)的高壓制動(dòng)液則沿管路返回制動(dòng)總泵,實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。
山東重工集團(tuán)產(chǎn)品規(guī)劃總監(jiān)徐剛講話
山東重工集團(tuán)產(chǎn)品規(guī)劃總監(jiān)徐剛講話,壓力消失,他介紹,制動(dòng)解除。(裝載機(jī)常見(jiàn)行車(chē)制動(dòng)布置簡(jiǎn)圖)這篇小文章有沒(méi)有讓您對(duì)裝載機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)有一定的了解英軒重工裝載機(jī)堪當(dāng)重任,“全力打贏整車(chē)整機(jī)上量進(jìn)位戰(zhàn)”,是2019年山東重工集團(tuán)戰(zhàn)之一,德工機(jī)械此次進(jìn)行裝配線的升級(jí)改造,就是積極落實(shí)集團(tuán)工作署,擺脫發(fā)展低谷的重要舉措。
德工機(jī)械于2018年6月加入山東重工集團(tuán),成為集團(tuán)工程機(jī)械板塊的重要組成分。工程機(jī)械板塊是集團(tuán)業(yè)務(wù)板塊之一,是以濟(jì)寧、臨沂和德州為基地,整合而成的優(yōu)質(zhì)資源板塊。根據(jù)集團(tuán)2020-2030規(guī)劃,在裝載機(jī)方面,計(jì)劃在德州1000畝的裝載機(jī)工業(yè)園,年產(chǎn)量要達(dá)到20000臺(tái)以上,年銷(xiāo)售收入超過(guò)60億元。
德州經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū)管委會(huì)副李曉明發(fā)言
德州經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū)管委會(huì)副李曉明表示,德工機(jī)械是德州市及經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū)的裝備制造骨干企業(yè),自2002年入?yún)^(qū)以來(lái),在促進(jìn)社會(huì)就業(yè)、維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定以及依法依規(guī)納稅方面,充分發(fā)揮了國(guó)有企業(yè)的中流砥柱作用,為經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了較大的貢獻(xiàn)。此次裝配線升級(jí)改造,必將成為德工的新起點(diǎn),推升企業(yè)更快更好的發(fā)展。德州經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū)將一如既往地秉持“創(chuàng)造環(huán)境、企業(yè)創(chuàng)造財(cái)富”的理念,精準(zhǔn)對(duì)接企業(yè)、精準(zhǔn)服務(wù)企業(yè),及時(shí)研究解決問(wèn)題,為德工機(jī)械的發(fā)展提供最大的支持和最好的環(huán)境,全力支持企業(yè)全面發(fā)展。
德工機(jī)械有限公司董事長(zhǎng)李殿和講話
德工機(jī)械有限公司董事長(zhǎng)李殿和講話中指出,2019年德工投資2000多萬(wàn)元,加快在產(chǎn)品研發(fā)、裝配線改造、產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè),環(huán)保設(shè)施改造、高端人才引進(jìn)、內(nèi)控項(xiàng)目提升、ERP項(xiàng)目等重點(diǎn)方面進(jìn)行投資。裝配線的改造,不僅僅是裝配能力的提升,更重要的是通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的改善、裝配工藝的優(yōu)化、先進(jìn)工具的使用以及管理手段的改變大幅度提升裝載機(jī)整機(jī)裝配質(zhì)量。
德工機(jī)械將以加入山東重工集團(tuán)為新起點(diǎn),以“客戶滿意是我們的宗旨”為經(jīng)營(yíng)理念,以“不爭(zhēng)第一就是在混”的文化和“一天當(dāng)兩天半用”的效率文化,努力工作,奮發(fā)作為,實(shí)現(xiàn)企業(yè)持續(xù)健康的新發(fā)展,為工程機(jī)械品牌的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量!
工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)鏟運(yùn)機(jī)械分會(huì)會(huì)長(zhǎng)尚海波、山東重工集團(tuán)產(chǎn)品規(guī)劃總監(jiān)徐剛、德州經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū)管委會(huì)副李曉明、德工機(jī)械有限公司董事長(zhǎng)李殿和共同為為新裝配線啟動(dòng)儀式揭幕。
新裝配線啟動(dòng)儀式
德工新裝配線下線的第一臺(tái)產(chǎn)品揭幕
德工機(jī)械有限公司生產(chǎn)總監(jiān)孫世超主持
裝配線的升級(jí)改造項(xiàng)目是德工機(jī)械今年的重點(diǎn)項(xiàng)目之一,目前已經(jīng)完成初期階段的升級(jí)改造,產(chǎn)能由原來(lái)的每年3000臺(tái)提升到6000臺(tái)。未來(lái),德工機(jī)械將根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)需要,進(jìn)行優(yōu)化提升,最大可實(shí)現(xiàn)每年8000臺(tái)的裝配產(chǎn)能。
德工機(jī)械持續(xù)升級(jí)的產(chǎn)品品質(zhì),不斷創(chuàng)新的研發(fā)技術(shù),更加全面的施工解決方案,極大增強(qiáng)了德工的客戶朋友與合作伙伴們的信心。
新裝配線的啟動(dòng),不僅是把德工機(jī)械的產(chǎn)能、質(zhì)量提升到非常高的水平,為廣大客戶提供更好的產(chǎn)品和配件服務(wù)支持。
參觀新裝配線
參觀新裝配線
參觀新裝配線
德工新裝配線
德工新裝配線
德工機(jī)械于1958年,伴隨的發(fā)展,已經(jīng)走過(guò)61個(gè)春秋,是最早生產(chǎn)輪式裝載機(jī)的廠家之一。2003年以來(lái),德工機(jī)械一直致力于綠色環(huán)保的路面冷再生,多錘頭破碎機(jī)系列產(chǎn)品。目前瀝青路面冷再生機(jī),多錘頭水泥破碎機(jī)連續(xù)16年保持行業(yè)銷(xiāo)量領(lǐng)先。
德工機(jī)械在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)環(huán)境下,連續(xù)十六年保持國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量領(lǐng)先,德工機(jī)械路面冷再生及水泥路面破碎機(jī),目前已形成規(guī)模化、系列化,產(chǎn)品連年熱銷(xiāo)。德工產(chǎn)品一直享有盛名,專業(yè)技術(shù),精品制造,服務(wù)高效,頗受用戶好評(píng),市場(chǎng)占有率獨(dú)具鰲頭。
嘉賓參觀德工機(jī)械的產(chǎn)品
德工機(jī)械生產(chǎn)的山推裝載機(jī)
德工機(jī)械的道路機(jī)械產(chǎn)品
德工機(jī)械的道路機(jī)械產(chǎn)品
多年來(lái),公司一直非常重視企業(yè)的技術(shù)研發(fā)工作,每年在技術(shù)研發(fā)方面的投入超過(guò)了營(yíng)業(yè)總收入的3%。2018年以來(lái),德工在科技研發(fā)方面持續(xù)投入,新增了信息化,加快了技術(shù)創(chuàng)新和新產(chǎn)品研發(fā)研發(fā),全面升級(jí)優(yōu)化產(chǎn)品的性能與可靠性,進(jìn)一步提高了產(chǎn)品質(zhì)量增強(qiáng)了產(chǎn)品核心競(jìng)爭(zhēng)力。
跨入新征程,再續(xù)新華章!
2019年德工加大產(chǎn)品生產(chǎn)投入,提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力;以營(yíng)銷(xiāo)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變產(chǎn)品驅(qū)動(dòng),做好產(chǎn)品;對(duì)接集團(tuán),加快落地德工精益生產(chǎn);推進(jìn)大片區(qū)管理,提升服務(wù)水平,為德工客戶提供更好的產(chǎn)品、服務(wù)和更加優(yōu)惠的商務(wù)政策,與用戶齊心協(xié)力,共謀發(fā)展新機(jī)遇。
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標(biāo)簽:德工
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