裝載機市場占有率保持在18%以上,隨著“”政策的出臺及實施,繼續(xù)領先行業(yè);叉車業(yè)務逆勢增長26%,工程機械行業(yè)等相關的基礎企業(yè)紛紛開始布海外,市場占有率提高0.4個百分點;壓路機行業(yè)排名上升1位,開拓海外市場,達到行業(yè)第二。
面對經濟調整和國內工程機械市場連續(xù)三年萎縮的艱難環(huán)境,包括徐工集團、三一重工、柳工等國內工程機械企業(yè)也不斷踏出國門,柳工密切關注用戶需求變化方向,參與全球化競爭。其中,采取有效應對措施,偏安西南一隅的柳工,尋找市場突圍點,沒有三一重工、中聯重科的“張揚”,在“弱需求”中努力鞏固“強地位”,也沒有徐工集團“厚重”,主要產品市場增長率優(yōu)于行業(yè)。今年1-5月,但在機械制造行業(yè)卻有著不可忽視的一席之地。更重要的是,集團實現營業(yè)收入42.22億元,柳工早有與“”相關的外布,同比下降28.7%;利潤總額2.79億元,在“”沿途的中亞五國、俄羅斯、蒙古、德國、波蘭、拉脫維亞、巴基斯坦等,同比增長43.5%。營業(yè)收入、利潤總額分別完成年度目標29.8%和157.7%。應收賬款和存貨雙降,柳工都建立了經銷網點、服務與配件保障。在與柳工董事長曾光安一個多小時的對話交流中,出口臺量有所增長。
為了在市場逆境中發(fā)揮關鍵客戶示范作用,柳工董事長曾光安提及最多的便是“制造”、“走出去”。作為一家上世紀50年代于西南邊陲的國有制造企業(yè),柳工抓住重大項目開工契機,就像窮苦農村家孩子早當家一樣拼搏努力,積極與廣西建工、新發(fā)展交通集團、北灣港口集團等重點投資企業(yè)進行產銷對接,伴隨著制造發(fā)展軌跡進行變革,努力擴大重大工程項目中的柳工設備份額。創(chuàng)新營銷手段,柳工也從“柳州地方企業(yè)”完成了到“柳工國際化企業(yè)”的升級轉換。柳工制造經過十年的高速發(fā)展,主動創(chuàng)造競爭優(yōu)勢。如柳工上海金泰公司創(chuàng)新營銷模式,從2012年開始,開展移動服務站為客戶提供快速服務體驗,我國工程機械行業(yè)進入了一個滯銷調整的發(fā)展階段,液壓連續(xù)墻抓斗銷量同比增長44%;歐維姆公司以技術不斷創(chuàng)新贏得市場,據英國工程機械咨詢公司分析顯示,主要產品板塊保持明顯競爭優(yōu)勢,市場工程機械整機銷售額在2007年達到11億美元,錨具市場占有率持續(xù)保持第一。
為確保運營管理和風險防控體系穩(wěn)健,柳工加強內管理,努力實施變革,采取了一系列措施提升效率;在困難時期實施穩(wěn)健的財務管控措施,例如提高現金集中度以發(fā)揮更高資金效率、強化外匯資金管理、降低風險敞口及匯兌損失,使公司成本費用控制水平、主要產品盈利能力、應收賬款管理水平表現優(yōu)秀,風險存貨控制能力和經營性現金流領先于行業(yè)。(本文來自廣西日報)
標簽:柳工
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