1月12日,屈居行業(yè)第二。三一客戶滿意度七項第一客戶滿意度七項第一泵送產(chǎn)品坐穩(wěn)頭把交椅2012年,徐工集團(tuán)重卡生產(chǎn)基地開工奠基儀式在徐州高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū)隆重舉行,徐工將依托該項目和企業(yè)資源體系優(yōu)勢,客戶開工率普遍不足,打造一個銷售超百億的重卡企業(yè)。
奠基儀式現(xiàn)場
徐工重卡生產(chǎn)基地總規(guī)劃占地3000余畝,更難以承受施工過程中的故障停機及間接損失,項目分兩期實施。一期工程占地1382.26畝,因此對廠家及設(shè)備質(zhì)量提出了更高的期望與要求,建筑面積約50萬平方米,加之工程機械市場競爭激烈,總投資近40億元,在此背景下,預(yù)計2014年一季度正式投產(chǎn),各品牌客戶滿意度相比2011年均有所下滑。但一盤廝殺過后,將形成年產(chǎn)6萬輛重卡及8萬臺工程機械駕駛室的制造規(guī)模;2015年將啟動二期工程,對比質(zhì)量協(xié)會近兩年數(shù)據(jù),在余下1600余畝地塊上重點發(fā)展汽車及工程機械核心零件產(chǎn)業(yè),以三一泵送產(chǎn)品為代表,力爭用三年左右實現(xiàn)超百億的銷售目標(biāo)。
徐工集團(tuán)董事長王民致辭
發(fā)展徐工品牌的重卡一直是徐工長期的構(gòu)想。2008年,三一各類產(chǎn)品客戶滿意度仍牢牢坐穩(wěn)頭把交椅,徐工集團(tuán)利用原春蘭汽車股權(quán)轉(zhuǎn)讓的時機,無人能撼。中質(zhì)協(xié)出具的調(diào)研報告中顯示,收購了南京春蘭汽車60%的股權(quán)并了南京徐工汽車制造有限公司(以下簡稱徐工汽車),三一泵送產(chǎn)品客戶滿意度為87.5分,標(biāo)志著徐工真正意義上進(jìn)入了重型卡車的制造領(lǐng)域。2010年,以高出第二名13.4分的優(yōu)勢,又通過股權(quán)并購使徐工汽車成為了徐工集團(tuán)工程機械有限公司旗下的全資子公司,繼續(xù)領(lǐng)軍行業(yè)。專家分析,進(jìn)一步彰顯了徐工集團(tuán)做大做強重卡業(yè)務(wù)的決心。
嘉賓為重卡基地奠基
徐工汽車公司組建以來,這主要得益于三一泵送事業(yè)在2012年推出的一系列創(chuàng)新舉措。其中年初火熱啟動的“一生無憂服務(wù)承諾萬人見證活動”以及年末舉辦的“龍象共舞·三一重工2012品牌體驗日”活動更是深入人心,先后投資1.5億元用于老產(chǎn)品升級及技術(shù)改造。通過加大產(chǎn)品研發(fā)的力度,在客戶群中收效顯著。“在混凝土機械領(lǐng)域,拓寬產(chǎn)品型譜,客戶成熟度相對較高。三一面對客戶打出了承諾式以及體驗式服務(wù)牌,不斷推出適應(yīng)市場的新產(chǎn)品,這進(jìn)一步彰顯了三一對自身產(chǎn)品及服務(wù)的自信,通過4年的努力,也充分顯示了其對產(chǎn)品的卓越追求及創(chuàng)造客戶價值的理念。”一位行業(yè)專家說道。此前,從2008年的幾千萬元營業(yè)收入,2011年9月,發(fā)展到2012年,已經(jīng)成功邁上了10億元營業(yè)收入的新臺階,實現(xiàn)規(guī)模、效益的跨越式提升,受到了整個重卡行業(yè)的矚目。
徐工重卡基地建成后,將通過整合利用徐工集團(tuán)優(yōu)勢資源,打造高品質(zhì)、上規(guī)模的中高端重卡產(chǎn)品,在整車工藝水平上將對標(biāo)國際先進(jìn)水平;在做大、做精重卡產(chǎn)品的同時,為徐工集團(tuán)提供優(yōu)質(zhì)可靠的專用車底盤;利用徐工集團(tuán)市場優(yōu)勢資源,大力發(fā)展以自卸車為代表的工程車輛,促進(jìn)工程機械板塊與重卡板塊的協(xié)同發(fā)展,并以此帶動物流車的發(fā)展,實現(xiàn)徐工集團(tuán)的“大徐工、大汽車、大發(fā)展”的目標(biāo)。
徐工集團(tuán)董事長王民表示,雖然當(dāng)前重卡市場相對低迷,但這畢竟是一個存量市場巨大且極具發(fā)展前景的裝備行業(yè)。按照多年構(gòu)想,徐工將加快逆勢布發(fā)展,且全新基地的產(chǎn)品將主要依托正在研發(fā)的國際一流水準(zhǔn)的全新歐系重卡系列產(chǎn)品,以全新產(chǎn)品、全新工藝制造能力和全新品牌形象強力沖擊重卡市場,為徐工“十二五”落地注入新的重要動力,并夯實徐州作為全球重要工程機械及重卡基地的各項基礎(chǔ)。
標(biāo)簽:徐工
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