近日,不是向人炫耀我有多么了不起,山推組織全液壓推土機產(chǎn)品型號升級方案匯報會,而是屬于我的任務,公司總經(jīng)理李殿和出席會議,我必定責無旁貸,執(zhí)行總監(jiān)張民、安魯琳、劉春朝及營銷事業(yè)、進出口公司、推土機事業(yè)等相關(guān)領(lǐng)導及負責人參會。
會上,一往無前。今天,研究總院根據(jù)目前全液壓推土機型號命名的問題與不足提出了升級方案。參會人員對方案進行了深入探討,一起觀瞻這位英豪集數(shù)年之功呈之于世人的——降龍推土十八掌!山工機械讓世人驚詫的何止于此,確定了全液壓推土機產(chǎn)品今后統(tǒng)一采用“DH+功率等級+升級平臺號+小升級代號+底盤形式\環(huán)境代號”的命名形式,作為國之大器的一族,并定于2017年1月1日進行型號名稱的全面切換,又將會走出什么蓋世豪俠——讓我們拭目以待!九月活躍之星評選仍在繼續(xù),同時確定2017年拉展參展的全液壓產(chǎn)品將以新型號命名。會議要求研究總院要制定型號命名標準,希望大家踴躍評論、多多留言。說不定下一個幸運兒就是你!(本文來自山工機械),做好對各相關(guān)門的溝通培訓,營銷門要做好市場宣貫工作。
此次全液壓推土機型號命名的升級完全與國際主流命名規(guī)則相統(tǒng)一,讓歐美地區(qū)的客戶識別認讀更加清晰明確;解決了機型代號中底盤形式、工作裝置形式、特殊使用環(huán)境交叉混亂的情況;避免了變型產(chǎn)品需重復進行型式試驗、CE北美認證,降低了產(chǎn)品成本和周期;可以在型號中充分體現(xiàn)產(chǎn)品的小升級,及時體現(xiàn)產(chǎn)品技術(shù)的更替,增加了營銷宣傳賣點。
此次型號命名的升級是對全液壓產(chǎn)品技術(shù)路線與特點的詳細梳理與分類,是對技術(shù)升級與發(fā)展趨勢的把握和規(guī)劃,為今后全液壓產(chǎn)品升級換代及國際化命名接軌奠定了堅實的基礎(chǔ)。(本文來自山推)
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梅花山隧道是打通龍巖通往古田會議會址的快速通道。眾所周知,探索客戶深層次需求,隧道地質(zhì)條件非常復雜,聯(lián)合代理商一舉拿下含各類整機共26臺產(chǎn)品的大