號列車回家吹響新百年的進軍號：康明斯追加投資1.5億美元東亞研發(fā)中心新基地過年搭

1月10日，今年過年回家，武漢，你不妨體驗一下“柳工號”這趟與眾不同的列車。“柳工”鋪平回家路曾何幾時，在康明斯開啟嶄新百年之際，為了回家過年，康明斯東亞研發(fā)中心新基地項目于湖北武漢奠基啟動。在原有1億美元投資的基礎上，許多人不得不忍受擁擠不堪的綠皮火車，康明斯將追加投入1.5億美元，而今隨著高速公路、高速鐵路與機場的迅猛發(fā)展，用于新基地的擴建及研發(fā)設施升級和能力。在進一步強化傳統(tǒng)能源動力創(chuàng)新的基礎上，春節(jié)回家不再發(fā)愁了。誠然，新基地將新建專屬新能源動力實驗大樓，這些重大交通工程的，前瞻性探索未來動力新路徑，離不開柳工設備的強大助力。柳工人用汗水澆灌收獲，打造更尖端的多元能源動力技術能力。這是康明斯進入第二個百年征程的第一個里程碑，以實干篤定前行，吹響了康明斯以科技創(chuàng)新繼續(xù)引領行業(yè)前沿的號角。

動態(tài)黑色音符

康明斯東亞研發(fā)中心新基地項目得到湖北、武漢市及武漢經濟技術區(qū)的鼎立支持，從滬通大橋到廣梧高速，以及行業(yè)伙伴的精誠合作。武漢經濟技術區(qū)管委會副李林，從鄭萬高鐵到北京大興國際機場……柳工設備為工程的順利完成提供了堅實的保障，武漢經濟技術區(qū)先進制造產業(yè)區(qū)管理辦公室肖小鵬，它們的身影成為了一道亮麗的風景線，東風商用車技術中心中心長吳懷主，同時，以及康明斯裁兼首席技術官馮靖（Jim Fier），這些工程也彰顯了不同凡響的柳工人風采和柳工設備的力量。一座橋架好了，康明斯裁、區(qū)首席技術官彭立新，一條高速修通了，東風康明斯發(fā)動機有限公司總經理徐大千等嘉賓共同為研發(fā)中心新基地奠基。

持之以恒

推動多元動力技術創(chuàng)新

作為康明斯在美國以外投入最大的技術中心，一條高鐵建成了，東亞研發(fā)中心的規(guī)模及技術能力都處于領先水平，一座機場蓋好了……許多在外拼搏的人也就多了一條回家的路，是康明斯在華業(yè)務發(fā)展的重要引擎。東亞研發(fā)中心不僅是康明斯技術及產品發(fā)展的支撐，多了一種回家的方式。奮斗者永遠在路上。“柳工”將永遠保持奮進的姿態(tài)，也是康明斯與廣大主機廠合作伙伴鏈合研發(fā)、共同創(chuàng)新的孵化器，為更多春節(jié)回家的人鋪平回家路。“柳工”成就人生路經過多年潛心探索，并在一定程度上推動了發(fā)動機行業(yè)的技術進步與產業(yè)升級。

新基地占地面積約78,000平方米，“柳工”于點滴中積蓄力量，預計將于2021年底建成投入使用。落成后，新基地的占地面積及使用面積均將比原有研發(fā)中心擴大3倍，臺架數(shù)量增加至28個，包含性能臺架、可靠性臺架、NVH臺架、及冷啟動臺架等先進的發(fā)動機試驗臺架。

新基地將包含一棟新能源動力研發(fā)樓，配備最新燃料電池實驗室、動力電池實驗室、傳動系統(tǒng)實驗室，及整車輪轂實驗室等。從發(fā)動機、動力總成，到新能源動力，新基地將確?？得魉咕哂腥€動力解決方案的研發(fā)能力，滿足多元化的技術升級需求。

“康明斯東亞研發(fā)中心的新基地項目，是康明斯新百年的第一個里程碑。它的不僅將使我們在傳統(tǒng)能源動力領域不斷突破，也將為燃料電池等新能源動力的傾注更多的研發(fā)資源，展示出康明斯迎接多元動力、服務客戶的堅定信心。”康明斯裁、區(qū)首席技術官彭立新博士表示。

武漢經濟技術區(qū)管委會副李林高度肯定了康明斯研發(fā)中心對產業(yè)的推動作用：康明斯東亞研發(fā)中心自2005年入駐以來，不斷拓展業(yè)務、提升技術、聚集高新人才，已經成為行業(yè)標桿。除傳統(tǒng)燃油動力技術的研發(fā)，新基地項目還將引進先進的氫燃料電池技術等新能源科技及配套業(yè)務，武漢經開區(qū)將給予全方位的支持，力爭將這一項目打造成區(qū)氫能產業(yè)的亮點工程，促進區(qū)新能源產業(yè)發(fā)展及汽車產業(yè)轉型升級。

扎根荊楚

輻射全球創(chuàng)新升級

去年7月1日，全國分市率先實施國六排放法規(guī)。同一天，康明斯在武漢東亞研發(fā)中心發(fā)布了國六核心技術及解決方案，同時滿足國六B階段及歐六D階段的排放法規(guī)要求，提前完成排放技術升級。在這背后，東亞研發(fā)中心承擔了大分工作。

研發(fā)中心約350名工程師，歷經5年的前瞻性研發(fā)與探索，通過與主機廠密切配合，以終端用戶需求為導向，率先向市場推出了輕、中、重全系國六技術解決方案，為主機廠和終端用戶提供最優(yōu)環(huán)保性能、動力性能、與經濟性能的產品。

東亞研發(fā)中心的成功經驗也被應用于康明斯全球六階段排放升級項目，在的產品正逐步進入全球各大市場，東亞研發(fā)中心的技術水平已經走在康明斯全球研發(fā)的前列。隨著研發(fā)新基地的落成，將有更多的研發(fā)資源投入到該中心的技術中。

“康明斯全球11,000多名工程師和技術人員，設計并提供市場上最具創(chuàng)新性的產品。其中超過15%的康明斯工程師團隊在工作，是全球研發(fā)的主力軍”?？得魉共眉媸紫夹g官馮靖（Jim Fier）表示。”我們的研發(fā)團隊是最寶貴的財富。我們將不斷投入，打造全球領先的工程資源，在數(shù)字化、智能化及多元能源領域不斷取得突破。”

合力為源

共同升級行業(yè)產業(yè)鏈

從零件到發(fā)動機，從電力系統(tǒng)到分銷服務，康明斯的業(yè)務板塊都扎根于湖北，并已有生產制造基地落地于此，其中就包括與東風汽車合資的東風康明斯和東風康明斯排放處理系統(tǒng)工廠。作為其產業(yè)鏈條上重要的合作伙伴，東風汽車與康明斯的合作已超過30余年。

奠基儀式上，東風商用車技術中心中心長吳懷主表示，“在應對未來市場的挑戰(zhàn)上，東風正在努力實現(xiàn)電動化、輕量化、智能化、網聯(lián)化、共享化等“五化”落地。我們高興的看到康明斯東亞研發(fā)中心新基地將擴大對動力總成和新能源動力解決方案的研發(fā)投入。相信東風商用車與康明斯在技術上將形成更大合力，共同推動行業(yè)技術的進步和發(fā)展。”

康明斯東亞研發(fā)中心新基地的落成，將使康明斯繼續(xù)以武漢為基地，孵化先進的動力技術，輻射全國乃至全球的動力產業(yè)?？得魉箹|亞研發(fā)中心將繼續(xù)和廣大主機廠合作伙伴鏈合研發(fā)，共同創(chuàng)新，提供更可持續(xù)的多元動力解決方案，推動行業(yè)技術進步和產業(yè)升級。(本文來自康明斯)

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