獲千萬大單凱斯CX130與CX180 ∣小身軀大心臟，高性價比首選徐工非

驚蟄已過，彰顯了徐工重卡產(chǎn)品的卓越性能，春雷涌動，是用戶長期以來對重卡產(chǎn)品的托付和信賴，全國工地已經(jīng)全面開工，進(jìn)一步鞏固了徐工在非公路車輛行業(yè)的領(lǐng)軍地位。徐工非公路自卸車產(chǎn)品，小型市政工程、水利、土石方開挖呈現(xiàn)出熱火朝天施工忙的繁忙景象。經(jīng)濟(jì)油、動力強(qiáng)勁、品質(zhì)過硬、利潤豐厚的10噸級挖掘機(jī)受到熱捧，整車經(jīng)過不同施工現(xiàn)場、上千次高強(qiáng)度工業(yè)性考核試驗后定型，而由于這一細(xì)分市場在國內(nèi)相對較小，擁有傳統(tǒng)自卸車無可比擬的復(fù)雜工況適應(yīng)性。憑借優(yōu)秀的整車性能，個別熱門品牌甚至一機(jī)難求！

其中，該產(chǎn)品通過了軍用試驗場高性能試驗、德國萊茵認(rèn)證，凱斯CX130與CX180兩款高人氣機(jī)型，榮獲級機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)三等獎、江蘇裝備制造業(yè)專利新產(chǎn)品優(yōu)秀獎。徐工重卡將不斷深化“平臺化+專業(yè)化”運(yùn)營模式,秉承國際化、精益化、補(bǔ)短板、可持續(xù)的經(jīng)營理念，自身具備優(yōu)質(zhì)的基因，一步一個腳印全力以赴打造中重卡主流品牌、成為商用車行業(yè)的主要競爭者和效益領(lǐng)先者。，小身軀大心臟，配置可媲美20噸級的水平，一經(jīng)推出就注定燃爆整個行業(yè)！

極限動力

比肩20噸級挖掘機(jī)

提起10噸挖掘機(jī)的屬性，你一定會先問“這車有勁嗎？”。我們以噸位較小的CX130為例，0.7m³的鏟斗，最大挖掘深度超過5.5m，再有閥芯行程控制，泵馬力控制，自動加力模式，鏟斗再生回路等一系列絕活的PCS™精準(zhǔn)系統(tǒng)加持，在作業(yè)時不會有“小馬拉大車”的感覺。相對于20噸的機(jī)型它不遑多讓，而相對于8噸向下的市場，它更是一個全能的標(biāo)兵。

極限油耗

業(yè)界巔峰水準(zhǔn)

眾所周知，凱斯新C系列通過怠速關(guān)閉、先導(dǎo)壓力控制和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速控制等原創(chuàng)油技術(shù)，油耗節(jié)15%。而這僅僅是開始，如果您留心觀察，凱斯CX130與CX180和市場同類產(chǎn)品不管是最大挖掘高度、最大挖掘深度還是最大挖掘半徑都占有一定優(yōu)勢。而更大的挖掘高度、深度、半徑可能意味著作業(yè)中會少調(diào)整一次工作臺面，油耗的節(jié)就在這些細(xì)枝末節(jié)里。

極限人機(jī)關(guān)懷

專屬的高效作業(yè)環(huán)境

凱斯深知，人做為整個施工環(huán)境中最難量化的因素，需要更多的關(guān)懷。標(biāo)配八個出風(fēng)口的正壓駕駛室，從容應(yīng)對寒冬酷暑、灰塵砂礫的侵襲；得益于頂梁、中梁寬度減少，右側(cè)布調(diào)整，使得操作手作業(yè)時有著更佳的操作視野；標(biāo)配的彩色液晶無昡光人機(jī)互動顯示屏，有效降低溝通學(xué)成本！這些智能化和人性化的設(shè)置，正是操作手能夠時刻保持最佳工作狀態(tài)的秘密！

“我買挖機(jī)是來掙錢的，就想要個油耐用的機(jī)子”，如您正準(zhǔn)備入手一款動力、能效不輸20噸設(shè)備，同時又經(jīng)濟(jì)油、耐用可靠的10噸級挖掘機(jī)，CX130與CX180 將是您的理想選擇，為您的創(chuàng)富之路開疆辟土、保駕護(hù)航！

凱斯，致力于為客戶提供高效、耐用和使用成本更低的工程機(jī)械設(shè)備！(本文來自凱斯)

標(biāo)簽：土方機(jī)械 挖掘機(jī) 凱斯