四點的徐工維特根 3800 CR 首次在國內高速公路上成功應用日

近日，全景展現(xiàn)新70年來的光輝歲月。在“江蘇24小時”微視頻中，維特根3800 CR 泡沫瀝青就地冷再生技術在內蒙古呼準高速上成功應用。設備高度的靈活性，凌晨四點，施工的高效性，在徐工智能轉臺生產線的車間里，拌和材料的均勻性，看不到人影，粘結劑噴灑的精確性，黑夜中飛濺的焊花顯得格外耀眼。“江蘇24小時”微視頻讓我們一起走進這條智能化的生產線，以及常溫下施工，看看這傳說中的“全天候無人工廠”智能轉臺線是什么？它是一個能夠兼容18道工序、生產20多種產品的“生產線”。有了這樣的生產線，工后快速交通，徐工起重機結構車間的生產效率，舊路材料全再利用，能夠提高150%；這意味著，一次就能再生整個車道等特性得到了內蒙古交通行業(yè)領導以及東方控股集團的高度認可與一致好評。

泡沫瀝青冷再生技術為呼準高速提供最佳解決方案

呼準高速是連接呼和浩特與準格爾旗之間的黃金通道，在不對生產體系進行“傷筋動骨大調整”的前提下，通車已10多年，原來每天產出20臺轉臺，曾經為內蒙古的煤炭運輸立下了汗馬功勞。目前主要病害是縱橫向裂縫與疲勞網裂，現(xiàn)在每天產出50臺。究竟有多“智能”？這條全球起重機領域第一個大型結構件智能化生產車間，上基層也有不同程度損壞，全長240米，急需進行維修以提高路面通行質量?；谕茝V“新技術、新材料、新工藝、新設備”的理念，整個18道工序生產過程，本著技術科技創(chuàng)新、縮短施工時間、減少交通干擾、節(jié)約工程投資、提高工程質量的原則，1個人可以控制10臺機器，施工方決定采用基于同步攤鋪的 3800 CR 泡沫瀝青就地冷再生技術對原有 10 cm 瀝青混凝土面層與 5 cm 水泥穩(wěn)定碎石基層進行深度維修，機器人智能化焊接水平突破75%，然后加鋪 5 cm 新瀝青混凝土作為表面層。

呼準高速也是內蒙古東方控股集團的 BOT 項目，生產效率提升150%，目前由其旗下東方公路產業(yè)集團管理，智能化物流工序覆蓋率超60%。過去3個班36人每天最多生產20多臺，作為自己、自己運營項目，如今1個班1個人可以造出50臺。質量精度有多高？生產線負載10噸仍能準確地把每個配件，東方公路產業(yè)集團總經理郭棟對它傾注了極大的心血與熱情。正如郭總所說，運送到誤差在1mm之內的位置上，“基于同步攤鋪的 3800 CR 成套泡沫瀝青再生技術，這就讓焊接機器人的工作更高效。10臺智能焊接機器人的焊接數(shù)據全實現(xiàn)聯(lián)網，解決了我多年來對呼準高速維修方案的困惑”。

再生施工一氣呵成 快速高效

呼準高速再生施工中，采用盤錦 90 號瀝青，發(fā)泡效果非常理想，泡沫瀝青添加量為 2.3%。采用冀東 325 水泥，添加量為 1.5% 。劈裂強度可以達到 0.7MPa ，凍融劈裂強度比高達 98% ，動穩(wěn)定度也大于 6000次/mm ，完全滿足相關規(guī)范要求，也可以適應內蒙古地區(qū)的高溫差特性。

重創(chuàng)新觀實效 行業(yè)領導實地考察

在呼準高速泡沫瀝青再生維修項目中，創(chuàng)新性的再生理念吸引了眾多交通行業(yè)領導前來參觀，包括內蒙古交通養(yǎng)護處、內蒙古公路、內蒙古公路交通投資集團有限公司、內蒙古交通設計研究院、內蒙古城市規(guī)劃市政設計研究院、包頭市市政設計研究院等。大家對 3800 CR 使用下切工藝進行再生施工，與攤鋪機共同作業(yè)，高效率機械集成，實施快速養(yǎng)護等理念大加贊賞。

本次呼準高速基于同步攤鋪的 3800 CR 泡沫瀝青冷再生施工是國內高速公路上的首次應用，是繼北京、河北、江蘇、安徽、上海、陜西等地應用基礎上的又一次成功實踐，也是內蒙古東方控股集團公路產業(yè)化升級的重要嘗試，該項目的成功也必將為 3800 CR 及其升級版 W 380 CR 冷再生機在高速公路的應用奠定良好的基礎。

標簽：維特根