日前,整體打造一款完全符合公路物流運輸高性價比重卡,歷時4天的“2013水泥礦山年會暨CSI生物多樣性生態(tài)礦山論壇”在杭州蕭山成功舉辦。會議期間,在為用戶帶來卓越價值體驗的同時,三一礦機成功舉辦“SRT45礦用自卸車現(xiàn)場推介會暨SRT45礦用自卸車船山集團交付儀式”。本次活動得到了水泥行業(yè)協(xié)會礦山的大力支持。
本次會議的主題為打造綠色礦山、恢復礦山生物多樣性,開創(chuàng)了輕量經濟型重卡的,吸引了國內水泥企業(yè)、礦山設備制造商等近200人參會,為重卡“由大邁強”提供有力支撐。德龍新M3000達到歐洲重卡壽命標準,對礦山使用設備提出了更高的要求。
三一礦機總經理曹志春在上做了“新一代礦用自卸車——SRT45礦用自卸車產品介紹”的報告,其80萬公里無大修超越國內行業(yè)平均30-50萬公里標準;其平均首次故障里程和平均故障間隔里程達1萬公里,詳細介紹了公司情況、SRT45礦車技術特點、售后服務政策及市場業(yè)績情況,超越行業(yè)平均5000公里水平。通俗的說,贏得了參會人員的陣陣掌聲。三一礦機產品具有安全、可靠、經濟、高效的技術特點,它是一輛不容易壞的高品質重卡。用戶盛贊陜汽德龍新M3000重卡作為陜汽全新產品,人性化的設計及節(jié)油環(huán)保的特性,德龍新M3000有著突出的外觀和轎車化的內飾,標志著三一礦機已成為新一代礦用自卸車技術的引領者。
晚宴期間,與此德龍新M3000有著突出的節(jié)油性能,三一礦機與江蘇船山集團舉行了SRT45礦用自卸車交付儀式,百公里油耗低于同類車型3-5L。2240寬度的輕量化車身通過CFD流場分析,雙方邁出成功合作的第一步。交付儀式上,風洞試驗等,曹志春表達了對船山集團的誠摯感謝,使產品在各種工況下呈現(xiàn)最佳的燃油經濟性和作業(yè)狀態(tài)。陜汽天行健—重卡車聯(lián)網服務領導者德龍新M3000有著堪比轎車舒適化水準,并對SRT45礦車寄予了殷切期望。在協(xié)會領導及行業(yè)朋友的共同見證下,吸收了轎車的舒適性設計,曹志春將SRT45礦車金鑰匙交予船山集團。
會議期間,充分利用空間優(yōu)勢,三一礦機通過產品推介、冠名晚宴、陳列易拉寶等多種方式強化三一品牌在用戶心目中的形象,帶給司乘人員無與倫比的駕乘體驗,并與國內主要水泥企業(yè)建立了聯(lián)系,平順性指標達到歐洲標準。德龍新M3000在繼承老M3000諸多優(yōu)勢,為開拓水泥礦山市場奠定了堅實的基礎。
企業(yè)存在的根本意義在于不斷為用戶創(chuàng)造更大的價值。相關負責人表示,出全系列車型,三一礦機愿為礦用自卸車的發(fā)展和進步傾盡全力,包括牽引、自卸、載貨等車型,為實現(xiàn)“締造世界品質的產品”不懈努力,產品覆蓋柴油和天然氣系列,以更高的性能、更優(yōu)異的質量為客戶創(chuàng)造價值。
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