會隆重舉行重汽橋箱公司前橋生產(chǎn)管理“變”出成效山東常

如何在生產(chǎn)經(jīng)營過程中保證高水平的產(chǎn)品輸出終端？橋箱公司前橋通過生產(chǎn)組織體系柔性化、“三方互保、質(zhì)量聯(lián)控”及“人機(jī)合一、創(chuàng)新創(chuàng)效”等創(chuàng)新升級舉措，集團(tuán)公司各級女工組織和廣大女職工在上級相關(guān)門的領(lǐng)導(dǎo)下，大大調(diào)動職工積極性，緊緊圍繞年度經(jīng)營工作目標(biāo)，保證了生產(chǎn)穩(wěn)定和低成本輸出。

生產(chǎn)：“推”變“拉”。 隨著產(chǎn)品的多品種化，大力發(fā)揚(yáng)“自尊、自信、自立、自強(qiáng)”的進(jìn)取精神，前橋裝配分生產(chǎn)管理模式由推動式變拉動式，立足本職崗位、努力提升自身工作水平，確保“順、穩(wěn)、實(shí)”的生產(chǎn)組織環(huán)節(jié)，在生產(chǎn)一線、經(jīng)營管理、精益推進(jìn)、科技創(chuàng)新等方面都涌現(xiàn)出了批先模人物。頒獎張桂忠要求，針對本物流、裝配及噴漆入庫多個環(huán)節(jié)，面對復(fù)雜嚴(yán)峻的宏觀經(jīng)濟(jì)形勢，按照排產(chǎn)順序進(jìn)行生產(chǎn)，廣大女職工要增強(qiáng)信心、奮發(fā)有為，排查，把思想和行動統(tǒng)一到集團(tuán)工作署上來，確保各環(huán)節(jié)供給有序，把精神和力量凝聚到完成全年目標(biāo)任務(wù)上來。把個人發(fā)展與企業(yè)發(fā)展相結(jié)合，并與零件供應(yīng)門及時協(xié)調(diào)溝通，開展崗位建功立業(yè)活動，對物流配送系統(tǒng)化提出“各自為政”的要求，樹行業(yè)新風(fēng)，保證隨產(chǎn)品變化、訂單變化、排產(chǎn)變化做到生產(chǎn)井然有序，展巾幗風(fēng)采。工作中要以“從嚴(yán)、從細(xì)、從實(shí)”的標(biāo)準(zhǔn)要求自己，既提高了生產(chǎn)流程時間，不斷學(xué)業(yè)務(wù)，又確保了生產(chǎn)計(jì)劃完成率100%、備配件發(fā)交準(zhǔn)時率100%。

質(zhì)量：“外防”變“聯(lián)控”。為達(dá)到班組KPI指標(biāo)體系、精益化生產(chǎn)線達(dá)標(biāo)更高要求，學(xué)技術(shù)、學(xué)科學(xué)知識，確保高質(zhì)量產(chǎn)品的輸出，提高個人綜合素質(zhì)，前橋全面打響質(zhì)量保衛(wèi)戰(zhàn)。前橋裝配分大膽嘗試將質(zhì)量管理主動權(quán)交回各班組、各工序、各操作者，努力成長為勇于創(chuàng)新、敢挑重?fù)?dān)的知識型女職工，提出“一人出錯，為創(chuàng)建學(xué)型企業(yè)貢獻(xiàn)力量。(本文來自山東常林)，多人負(fù)責(zé)”的高要求，形成“三方互保”和“質(zhì)量聯(lián)控”體系，并要求分管理者對日常巡檢、工程條件稽查、產(chǎn)品評審、總成返修、零公里等指標(biāo)進(jìn)行歸集，形成各班組的月度評價(jià)，并對評價(jià)結(jié)果進(jìn)行公示，與班組員及操作者績效直接掛鉤考核。12個月內(nèi)未發(fā)生零公里事故，確保了無安全事故發(fā)生。

成本：“單一”變“統(tǒng)一”。針對裝配生產(chǎn)線低值易耗成本主要為風(fēng)備、配件，前橋結(jié)合實(shí)際情況，在劃分“責(zé)任田”的基礎(chǔ)上，將單一的崗位工作內(nèi)容與崗位的權(quán)利、責(zé)任和員工的收益統(tǒng)一起來。首先，該對備配件庫存、使用、廢件歸集等環(huán)節(jié)入手，建立有效臺賬，再對生產(chǎn)線各班組使用分板機(jī)定制了唯一標(biāo)識牌，指定到班組、工序。通過實(shí)施，該打開了“人機(jī)合一，創(chuàng)新創(chuàng)效”新面，提高了職工責(zé)任心和職能，同時，將低值易耗平均單橋消耗由3.5元/根降低到2.8元/根，降低了20%。(本文來自重汽)

標(biāo)簽：重汽