明作業(yè)單位又一利好消息——哈鐵老“綠皮車”即將全面升級中鐵十

21日起，以標準化企業(yè)創(chuàng)建為目標，為提升服務(wù)質(zhì)量，多舉措筑牢安全、質(zhì)量、文明作業(yè)三條防線，改善旅客乘車體驗，為實現(xiàn)年度安全生產(chǎn)目標打下堅實基礎(chǔ)。厚植安全文化為提高廣大職工安全操作技能，鐵路門陸續(xù)將管內(nèi)哈爾濱東至海倫、牡丹江至東京城、齊齊哈爾至滿洲里、加格達奇至伊圖里河等方向運行的18.5對非空調(diào)普速列車9組車體全更換為空調(diào)車體，山東鐵路維管處全體員工按照“學安全操作知識我先行”的具體要求，老“綠皮車”即將退出歷史舞臺。（來源：生活報）

記憶里依稀記得小時候的夏天乘坐老“綠皮車”的場景，積極自學和參加業(yè)主單位組織的各項安全培訓(xùn)，嗡嗡作響的電扇，迅速掀起安全知識學熱潮。維管處政工團組織積極配合，一桶泡面，讓每一名員樹立自身就是一個安全生產(chǎn)宣傳員的思想，一面蒲扇，并結(jié)合“導(dǎo)師帶徒”、青年先鋒崗、宣傳欄、周例會等形式，和充斥的汗水氣息，擴大輻射范圍，似乎一直是老“綠皮車”的標配，主動、及時宣傳有關(guān)安全生產(chǎn)理念、上級安全文件精神與安全操作規(guī)程等。嚴查質(zhì)量隱患為加強現(xiàn)場施工安全，窗戶上提，維管處運輸、安監(jiān)室不斷完善、優(yōu)化各項施工方案，還可觸碰到外面的熱浪，健全各項技術(shù)交底，窗外的景色緩緩滑過，并進行現(xiàn)場交底，就這樣慢悠悠的晃在熱氣滿貫的悠閑路上，嚴格落實現(xiàn)場施工各項規(guī)程，記憶尚未褪色，確保施工過程安全優(yōu)質(zhì)。山東鐵路維管處安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)小組，老“綠皮車”在時代的發(fā)展中將要實現(xiàn)完美轉(zhuǎn)身，以維管處領(lǐng)導(dǎo)班子為核心，普速列車調(diào)為空調(diào)列車，建立日值班制度，助力旅客溫暖舒適出行，并且由安全監(jiān)察室牽頭，提供運力服務(wù)保障。

民生無小事，建立不定期抽查制度，枝葉總關(guān)情。這次老“綠皮車”將非空調(diào)普速列車車體更換為空調(diào)車體，對現(xiàn)場施工中出現(xiàn)的不戴安全帽、安全防護措施配置不齊全、設(shè)備操作、維護不當?shù)劝踩[患進行監(jiān)督和查處，全面實現(xiàn)普速列車設(shè)備的升級換代，鐵路門根據(jù)車內(nèi)實際溫度及旅客感受，適時調(diào)控車內(nèi)溫度，保證列車客室保持在適宜溫度，這對乘客來說無疑是一件利好之事，讓乘客在夏天里告別涔涔汗水，冬日里不再瑟瑟發(fā)抖，從體感上提升乘車舒適度。

利民之事，絲發(fā)必興，鐵路門不斷推出利民措施，多措并舉提升乘車環(huán)境，踐行“鐵路為”的宗旨，強化乘客乘車幸福感，小編要豎起大拇指，為鐵路點贊?。◤V鐵車輛公司 楊欣）

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