過驗(yàn)收廈金機(jī)械:石材礦山開采之前研究叉裝機(jī)的重要性喜訊徐

來源:互聯(lián)網(wǎng)

【現(xiàn)象】接近10年的時(shí)間以來,實(shí)現(xiàn)不同應(yīng)用系統(tǒng)間低成本的互操作,我們接待了許多老板在抱怨:“為什么之前不能跟您好好溝通叉裝機(jī)!我們搞錯(cuò)了,能夠?yàn)槲锫?lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)提供全球統(tǒng)一的標(biāo)識(shí)服務(wù)、數(shù)字內(nèi)容管理以及各類定制的增值服務(wù)。目前,導(dǎo)致到處斷裂、輪胎很容易壞、整機(jī)十分危險(xiǎn)等等”!事故的例子不勝枚舉!

【原因】這些老板,Handle標(biāo)識(shí)解析技術(shù)僅應(yīng)用于奶粉、藥品等行業(yè),最早在購買叉裝機(jī)的時(shí)候,主要應(yīng)用方向?yàn)楫a(chǎn)品信息追溯。徐工智能供應(yīng)鏈項(xiàng)目是全球范圍內(nèi)首次將Handle標(biāo)識(shí)解析技術(shù)應(yīng)用于裝備制造業(yè)領(lǐng)域。該項(xiàng)目由徐工集團(tuán)與工業(yè)信息安全發(fā)展研究中心于2016年共同推動(dòng)實(shí)施,因?yàn)闆]有吃過這方面的虧,并于2017年1月獲批為“2016年工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(制造2025)項(xiàng)目”。對實(shí)現(xiàn)徐工及上下游企業(yè)間的信息共享與高效業(yè)務(wù)協(xié)同起到了關(guān)鍵作用。基于Handle標(biāo)識(shí)解析技術(shù),不知道如果買錯(cuò)叉裝機(jī)有多危險(xiǎn),徐工自主設(shè)計(jì)研發(fā)了智能供應(yīng)鏈系統(tǒng)平臺(tái),思想上不重視,能夠提供產(chǎn)品信息追溯、智能倉儲(chǔ)、智能物流、營銷服務(wù)解決方案,基本上抱著無所謂的態(tài)度,實(shí)現(xiàn)了整機(jī)與核心零件信息追溯與關(guān)聯(lián)、異地零件庫存查詢、市場質(zhì)量信息即時(shí)反饋、無紙化移動(dòng)化倉儲(chǔ)管理等實(shí)用功能。目前,任憑外行人的“指定”。對產(chǎn)品特點(diǎn)沒有認(rèn)真掌握,已提供數(shù)十家企業(yè)應(yīng)用Handle標(biāo)識(shí)解析技術(shù),簡單地“用設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)噸位報(bào)價(jià)”,通過標(biāo)識(shí)注冊的整機(jī)產(chǎn)品、零件產(chǎn)品、庫存數(shù)據(jù)、物流數(shù)據(jù)等已超過30萬條。徐工集團(tuán)正與工業(yè)信息安全發(fā)展研究中心展開深度合作,造成“價(jià)格太貴”的假象?;蛘哓澬”阋恕榱饲房畹鹊妊矍暗男±?,協(xié)同制定包括平臺(tái)應(yīng)用服務(wù)規(guī)范、通用數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)、系統(tǒng)集成接口技術(shù)要求在內(nèi)的“工程機(jī)械行業(yè)基于Handle的供應(yīng)鏈信息交互”三項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。作為國內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)的領(lǐng)頭羊,結(jié)果,徐工致力于打造高效協(xié)同的智能供應(yīng)鏈體系,導(dǎo)致后來礦山上的所謂的叉裝機(jī)老是壞掉,實(shí)現(xiàn)采購、物流、信息流的全方位融合,嚴(yán)重一點(diǎn)的是,高度匹配智能制造。未來,叉裝機(jī)和駕駛員、荒料,徐工集團(tuán)將聚焦供應(yīng)鏈管理過程中的瓶頸難題,一起失控,以行業(yè)內(nèi)核心制造企業(yè)為突破口,全掉進(jìn)了山溝里!

【對策】在礦山?jīng)]有開采之前,使行業(yè)內(nèi)企業(yè)逐步形成“互聯(lián)互通”、“共享共贏”的網(wǎng)狀供應(yīng)鏈協(xié)同體系,應(yīng)該花上一個(gè)小時(shí),推動(dòng)行業(yè)可持續(xù)健康發(fā)展。(本文來自徐工集團(tuán)XCMG),了解叉裝機(jī)的產(chǎn)品技術(shù)特點(diǎn)和功能,然后,根據(jù)荒料重量來確定叉裝機(jī)的噸位,樹立性價(jià)比的觀念。

先確定未來礦山所要切割的荒料重量作為依據(jù),來確定叉裝機(jī)的噸位。譬如:采用串珠繩切割法,切出大約9立方米的荒料,荒料密度是2.7噸/m³,則荒料重量大約是25噸左右,這時(shí),選擇27噸的叉裝機(jī)(XJ968-27E),就比較合適。以此類推,有花崗巖、大理石、玉石、玄武巖、砂巖等等,切割方法和環(huán)境不同,所需要的叉裝機(jī)完全不同。

噸位確定好了以后,再根據(jù)礦山是否需要叉裝機(jī)搬運(yùn)荒料上下坡以及上下坡度大約幾度,來確定所選的叉裝機(jī)是否需要配置“廈金索瑪”液力濕式驅(qū)動(dòng)橋。當(dāng)搬運(yùn)荒料上下礦山坡度大于12度(或者25%)時(shí),叉裝機(jī)的制動(dòng)橋,就必須配置“廈金索瑪”液力濕式驅(qū)動(dòng)橋,以確保叉裝機(jī)上下坡時(shí)隨時(shí)隨地的安全剎車。叉裝機(jī)不同于裝載機(jī)特點(diǎn)之一是:叉裝機(jī)的負(fù)荷能力、安全、可靠性的要求特別高,叉裝機(jī)的車身重量比裝載機(jī)重了接近一倍不等,加上作業(yè)時(shí)荒料的重量,這樣總和,比裝載機(jī)作業(yè)時(shí)的重量大了三倍以上,這個(gè)時(shí)候,用傳統(tǒng)的特點(diǎn)的鉗式制動(dòng)鉗(也叫干式制動(dòng)),是不具備安全制動(dòng)能力的,一旦制動(dòng)失效,整機(jī)迅速不可控,釀成大禍!

國際一流的工程機(jī)械、礦山機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng),清一色都是液力濕式驅(qū)動(dòng)橋,他們是沒有鉗式制動(dòng)橋之說的。只有液力濕式驅(qū)動(dòng)橋這樣的制動(dòng)系統(tǒng),才擁有制動(dòng)力矩比鉗式制動(dòng)橋大了一倍以上的制動(dòng)力矩。這里還要注意:液力濕式驅(qū)動(dòng)橋,不是“液力制動(dòng)”,千萬不要上當(dāng)!液力濕式驅(qū)動(dòng)橋,就是在驅(qū)動(dòng)橋的外面,直觀看不到制動(dòng)片,而是由一個(gè)完全密閉的制動(dòng)系統(tǒng),制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)力,是由里邊的液壓油和摩擦片綜合產(chǎn)生的。既要“液力”,還要“濕式”,形成綜合系統(tǒng)。

【意義】對一個(gè)石材礦山來說,從30萬到200萬不等的叉裝機(jī)投資,是不算投入比例大的,當(dāng)然,若是單個(gè)買賣合同來講,一臺(tái)叉裝機(jī)也是一個(gè)大的標(biāo)的買賣。但是,當(dāng)認(rèn)真研究到叉裝機(jī)在石材礦山開采中的重要性時(shí),這樣的投入,既需要高度重視,也可以認(rèn)為是應(yīng)該投入的決定了!

叉裝機(jī)對于荒料生產(chǎn)的作用,取決于:撬起、搬運(yùn)、堆垛、裝卸。這四個(gè)基本功能。對保護(hù)荒料不被破壞、提高作業(yè)生產(chǎn)率和安全,實(shí)現(xiàn)了歷史性的作業(yè)設(shè)備變革!是符合安全和綠色礦山的技術(shù)保障!但如果叉裝機(jī)沒有按照《標(biāo)準(zhǔn)》(送審將公告階段)來保證質(zhì)量和功能,這個(gè)小小的投入,就將拖了礦山生產(chǎn)的后退,甚至直接影響到礦山投資成敗的命運(yùn)!

                                                      ——廈金機(jī)械總經(jīng)理 沈光偉(本文來自廈金機(jī)械)

標(biāo)簽:廈金

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