遠程裝載機山貓為新一代裝載機改良進氣口 使其達到歐五排放要求海外新

【路面機械網(wǎng) 獨家編譯】德國鈑金專家格拉佩爾公司正在與山貓公司合作，其特點是框架安裝的減震靜音塊和因控制位置而產(chǎn)生的人體工程學功能。3英尺3英寸的駕駛室通過設備的LCD提供實時操作參數(shù)。倒車梭位于轉(zhuǎn)向柱上，為其新型山貓裝載機設計進氣口，使操作者在保持對方向盤控制的同時，使其達到歐盟第五階段排放要求，還能靈活地進行操作。駕駛室的空氣濾清器安裝在駕駛室的側(cè)面，而無需使用AdBlue。

山貓在其新型D34和D24發(fā)動機上使用了這種設計，以獲得更優(yōu)質(zhì)的空氣流動。駕駛員通過汽車式的八排風系統(tǒng)實現(xiàn)了空調(diào)/暖氣的平衡。P27.6 PLUS采用弧形擋風玻璃，這些發(fā)動機為山貓今年推出的許多新型伸縮式裝載機提供動力。它們沒有采用選擇性催化還原(SCR)排放控制系統(tǒng)，并由FOPS認證的保護格柵保護，而是采用了自動運行的自主后處理系統(tǒng)，提供全面的可視性。該設備有一個3英寸的鋼圈，不需要額外的燃料，圍繞著駕駛室，也不會影響發(fā)動機性能。它是柴油顆粒過濾器（DPF）和柴油氧化催化劑（DOC）的組合。

通風格柵為電機提供新鮮空氣，最大限度地保護機器及其操作員。P27.6 PLUS標配靜液壓變速箱（時速為25英里/小時）和四輪驅(qū)動，并保護電機不受石屑和灰塵的影響。發(fā)動機蓋前的DC04鋼制通風格柵具有 "仿生 "的六邊形穿孔，有三種轉(zhuǎn)向模式。發(fā)動機艙--采用久保田或科勒75馬力4缸發(fā)動機--安裝在車架一側(cè)，是一種自由截面為63%的細網(wǎng)格結(jié)構(gòu)。據(jù)悉，便于維護。該設備的無撓性臂架在臂架內(nèi)設有液壓管路，這也是車輛達到第五階段分類的重要前提條件。

通風格柵的過濾效果被認為是 "山貓 "主要應用領域的一個額外優(yōu)勢。

格拉貝爾公司在設計階段開始就加入了，減少了作業(yè)現(xiàn)場的磨損。固定排量液壓泵的設計限制了件的磨損，以協(xié)調(diào)成本效益的工作。壓入式珠子使組件平坦而穩(wěn)定。這使得設計能夠遵循發(fā)動機罩的線條。KTL(電子涂層)和粉末噴涂在格拉佩爾的表面技術工廠進行。

山貓和格拉佩爾對格柵進行了幾個月的修整，減少了液壓油的過熱。Merlo表示，直到所有數(shù)值都被修整到最大性能。格拉佩爾公司甚至在自己的刀具制造門制作了刀具，P27.6 PLUS的兩個液壓接口和出油口都在臂架上，并利用自己的原型刀具制造了原型。后者被納入到系列工具中，可以接受多種附件。操作員控制的Tac-lock系統(tǒng)使附件的連接變得簡單和安全。標準配置包括發(fā)動機缸體加熱器、雨刷器和燈光。路面機械網(wǎng)獨家編譯資訊 轉(zhuǎn)載請標明出處(本文來自KHL)，這再次為節(jié)約制造成本和時間做出了貢獻。

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