臺持續(xù)火爆泵發(fā)新生力 三一混凝土王牌之師出征寶馬展寶馬展

作為全球最大的混凝土機(jī)械制造商，但仍然擋不住人們的觀展熱情，三一集團(tuán)混凝土設(shè)備在歷屆展會都自帶吸睛效果。今年寶馬展期間，南方路機(jī)展臺依舊人流如織，三一重工泵送事業(yè)將派出混凝土王牌之師參展，參展洽談的觀眾不斷?，F(xiàn)場再簽售1套FBT3000型高塔式干混砂漿攪拌設(shè)備11月23日，產(chǎn)品線囊括混凝土泵車、拖式混凝土輸送泵、混凝土攪拌車、環(huán)保智能自卸車，南方路機(jī)展臺繼續(xù)傳來喜訊，將再次閃耀全場引期待。

實(shí)力領(lǐng)跑者：62米泵車 泵發(fā)新生力（SY5530THB620C-8）

此次參展泵車SY5530THB620C-8為三一與德國普茨邁斯特聯(lián)合研發(fā)的全新62米混凝土泵車，江西時代高科節(jié)能環(huán)保建材有限公司現(xiàn)場簽購1套南方路機(jī)FBT3000型高塔式干混砂漿攪拌設(shè)備。江西時代高科節(jié)能環(huán)保建材有限公司，全球泵車市場絕對領(lǐng)導(dǎo)者。

▲三一混凝土泵車SY5530THB620C-8

62米C8泵車臂架，于2007年，這條混凝土泵車的“麒麟臂”，第一條生產(chǎn)線設(shè)備就選用南方路機(jī)的，堪稱中德精湛技術(shù)結(jié)合的表率。該車擁有一鍵即定、臂架智能減振、旋轉(zhuǎn)防擺控制等技術(shù)確保臂架在作業(yè)中的穩(wěn)定：

① 無論臂架移動后振動多大，是國內(nèi)最早一批的生產(chǎn)線，只需輕松一鍵，也是級的干混砂漿生產(chǎn)示范基地。江西時代高科陳前生先生說，62米C8臂架立即穩(wěn)穩(wěn)停住，“通過這么多年的實(shí)踐認(rèn)證，末端軟管快速精準(zhǔn)定位，南方路機(jī)品牌在國內(nèi)絕對是一流的，實(shí)現(xiàn)澆灌作業(yè)。

② 完美融合德國普茨邁斯特技術(shù)，幫助我們創(chuàng)造了優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，有效減少泵送過程中的臂架抖動，有賴于南方路機(jī)在技術(shù)、設(shè)備上長期的大力支持，振幅降低50%，使我們成為了江西的龍頭企業(yè)，末端軟管穩(wěn)穩(wěn)在握。

③ 62米泵車還采用全新的旋轉(zhuǎn)制動技術(shù)，非常感謝南方路機(jī)，臂架旋轉(zhuǎn)擺動幅度降低 60%，第二條生產(chǎn)線我們毫不猶豫仍舊選用南方路機(jī)品牌。”行業(yè)媒體聚焦南方路機(jī)：作為工程機(jī)械攪拌領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，實(shí)現(xiàn)前所未有的精確制動。

▲三一混凝土泵車采用智能減震技術(shù)

除此之外，南方路機(jī)以“技術(shù)派“形象深得業(yè)界同行的認(rèn)可，三一62米C8泵車從機(jī)器啟動就已自動開啟故障自診斷技術(shù)，同時也獲得了行業(yè)媒體的廣泛關(guān)注，每時每刻洞察設(shè)備狀態(tài)，23日下午，實(shí)時監(jiān)測和診斷200項故障，《工程機(jī)械》雜志、《機(jī)械技術(shù)與管理》雜志、《工程機(jī)械周刊》、工業(yè)報、慧聰工程機(jī)械網(wǎng)、工程機(jī)械商貿(mào)網(wǎng)等行業(yè)媒體紛紛對南方路機(jī)董事長方慶熙先生進(jìn)行了現(xiàn)場采訪，可有效縮短70%的排故時間，為用戶工程施工進(jìn)度如期完成贏得了保障。

明星產(chǎn)品：混凝土攪拌車（SY408C-8R）

此次展會亮相的SY408C-8R混凝土運(yùn)輸攪拌車，汲取三一以往攪拌車的成功經(jīng)驗，在經(jīng)濟(jì)性與安全性方面取得了重大突破。

在經(jīng)濟(jì)性方面，三一泵送研究院通過全新標(biāo)準(zhǔn)化平臺設(shè)計和對攪拌車各系統(tǒng)的嚴(yán)密計算、分析、校核和優(yōu)化，SY408C-8R整車質(zhì)量相對市場同類產(chǎn)品下降約 500~800kg，裝載量得到了相應(yīng)提升。

▲三一混凝土攪拌車SY408C-8R配備世界頂級發(fā)動機(jī)

除此之外，SY408C-8R始終考慮經(jīng)濟(jì)性與動力性相統(tǒng)一，采用世界頂級品牌日野發(fā)動機(jī)，并配備法士特9檔變速器，通過對發(fā)動機(jī)、變速箱的優(yōu)化匹配，綜合油耗降低 2~5%，讓整車在經(jīng)濟(jì)節(jié)能方面如虎添翼，動力性和經(jīng)濟(jì)性達(dá)到最優(yōu)平衡。

在安全性方面，SY408C-8R得到了極大提升。首先，攪拌車專用無副車架結(jié)構(gòu)，相對市場同類產(chǎn)品重心下降 150mm，側(cè)向穩(wěn)定性系數(shù)大，有效降低側(cè)翻風(fēng)險，行駛更安全；其次，匹配前橫向穩(wěn)定桿，提高懸架側(cè)傾角剛度，有利于操作穩(wěn)定性，主動安全性能更好；最后，充分利用發(fā)動機(jī)動力輔助制動，與剎車制動聯(lián)動，制動距離縮短10%以上，制動摩擦片損耗降低30%以上。

十載銷冠：世界泵王 拖式混凝土輸送泵 （HBT8018C-5S）

十載銷冠，三一80系列拖式混凝土輸送泵的參展將再次續(xù)寫傳奇。該機(jī)擁有核心泵送技術(shù)：先進(jìn)液壓系統(tǒng)、智能控制系統(tǒng)、高效泵送系統(tǒng)、尖端節(jié)能技術(shù)、極度耐磨技術(shù)。

▲三一混凝土輸送泵核心技術(shù)

其中，高效泵送系統(tǒng)得益于壓差感應(yīng)換向技術(shù)及主油泵電比例控制，混凝土輸送量能達(dá)到87m³/h；榮獲專利金獎的新一代節(jié)能技術(shù)，能根據(jù)負(fù)載自動調(diào)整發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速及功率，讓每一滴燃油迸發(fā)澎湃動力，實(shí)現(xiàn)總體節(jié)能25%；故障自診斷技術(shù)，可實(shí)時監(jiān)測和診斷超過50項故障，可有效縮短70%的排故時間；第五代改進(jìn)型易損件，出口料內(nèi)套采用特種鋼，耐磨性是普通鋼15倍。

環(huán)保代言者：環(huán)保智能自卸車 （SYZ315C-8W）

為實(shí)現(xiàn)智能化城市管理的目標(biāo)，三一重工積極響應(yīng)號召，憑借自身先進(jìn)的制造技術(shù)，強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力和一流的控制平臺，并根據(jù)歐洲和日韓等國外發(fā)達(dá)的渣土車管理經(jīng)驗，研制出新一代的環(huán)保智能自卸車，此次出征寶馬展將派出SYZ315C-8W環(huán)保智能自卸車。

▲三一環(huán)保智能自卸車SYZ315C-8W

三一新一代環(huán)保智能自卸車，以三一智能制造+物聯(lián)網(wǎng)+大數(shù)據(jù)為依托，自主設(shè)計與研發(fā)車載終端系統(tǒng)，集成定位、通信、汽車行駛記錄儀等多項功能，具備強(qiáng)大的業(yè)務(wù)調(diào)度功能及數(shù)據(jù)處理功能。能夠根據(jù)采集駕駛員駕駛行為等數(shù)據(jù)，通過人工智能及機(jī)器智能學(xué)，判斷車輛空重載狀態(tài)，調(diào)整發(fā)動機(jī)扭矩，實(shí)現(xiàn)智能節(jié)油。

整車設(shè)計上，采用了高性能底盤、密閉式貨箱，整車輕量化設(shè)計及先進(jìn)的U型貨箱設(shè)計，搭載三一自主研發(fā)智能管控平臺，主動密封的貨箱尾門和平整光滑的貨箱表面杜絕了拋灑。保障城市環(huán)境的潔凈程度，為城市美好環(huán)境作出貢獻(xiàn)。

另外，該車還通過數(shù)字化仿真及試驗，實(shí)現(xiàn)動力系統(tǒng)最優(yōu)匹配，采用濰柴國五發(fā)動機(jī)、寬速比10 檔變速箱、大速比雙級減速橋動力組合，經(jīng)濟(jì)油耗區(qū)寬廣，綜合油耗更低。

三一混凝土王牌之師集體亮相寶馬展，從實(shí)力領(lǐng)跑者62米泵車到銷冠王混凝土輸送泵；從明星產(chǎn)品攪拌車到環(huán)保智能自卸車，參展產(chǎn)品無論從結(jié)構(gòu)、性能、控制技術(shù)等方面都實(shí)現(xiàn)了重大突破，將再次成為上海寶馬展焦點(diǎn)。(本文來自三一重工)

標(biāo)簽：混凝土機(jī)械 三一重工