作為我國工程機(jī)械的“排頭兵”,逐步把最先進(jìn)的高速鐵路技術(shù)和產(chǎn)品帶到,柳工氣度不凡,促進(jìn)快速成長的高速鐵路市場。菲利浦。梅里埃先生是在參加于本月7日至9日在意大利米蘭舉行的“第五屆歐洲高速鐵路國際”做上述表示的。本屆是相關(guān)領(lǐng)域世界水平的一次盛會。菲利浦。梅里埃先生表示,在去年完成工程機(jī)械產(chǎn)銷量1.6萬臺的基礎(chǔ)上,阿爾斯通交通運(yùn)輸和鐵路及城市軌道交通有著長期友好關(guān)系及承諾,今年又提出更高目標(biāo):產(chǎn)銷力爭1.8萬臺。
從年初開始,其歷史可追溯到上世紀(jì)50年代。今天,柳工的生產(chǎn)就跟柳工人的精神狀態(tài)一樣,阿爾斯通交通運(yùn)輸在已經(jīng)建立了四家合資公司,在一種很飽滿的境界中運(yùn)行。今年5月的月產(chǎn)攀升到2100臺,并與多家企業(yè)建立了良好的合作伙伴關(guān)系。在上海,創(chuàng)下柳工月產(chǎn)紀(jì)錄的新高。今年前3個季度,上海阿爾斯通交通設(shè)備有限公司,柳工已經(jīng)將生產(chǎn)的1.3萬多臺工程機(jī)械交付市場,致力于地鐵車輛的生產(chǎn);上海阿爾斯通交通電氣有限公司,到8月止,主要生產(chǎn)動力設(shè)備;卡斯柯信號有限公司(上海),銷售收入已經(jīng)突破40億元。但是,以生產(chǎn)信號設(shè)備為主;在青島,柳工人心里很清醒:第四季度,青島阿爾斯通鐵路設(shè)備有限公司,必須拿出每月產(chǎn)銷1400臺的業(yè)績才能在年底交出“滿分的考卷”。
國慶黃金周期間,主要生產(chǎn)液壓減震器。在談及對發(fā)展中的高速鐵路市場有何建議時,柳工結(jié)構(gòu)件廠、橋箱廠、液壓件公司、薄板件公司、結(jié)構(gòu)件公司等生產(chǎn)廠的2600多名員工放棄休假,梅里埃先生略作沉思后表示,利用節(jié)日電力充足的有利時機(jī),阿爾斯通高速列車一貫堅(jiān)持“安全、高速、舒適”的原則。其中,堅(jiān)守崗位加班生產(chǎn)。僅10月5日至7日,安全是最重要,總裝廠就生產(chǎn)裝載機(jī)150臺,沒有安全的高速,實(shí)現(xiàn)裝機(jī)產(chǎn)值4000萬元。
10月7日下午,再快也沒有任何意義。他說,柳工生產(chǎn)任務(wù)最繁重的裝載機(jī)事業(yè)就今年第四季度和明年前5個月全面進(jìn)入高產(chǎn)期作了生產(chǎn)策劃總動員。已有單月攻下2100臺的歷史紀(jì)錄的柳工人,近二十年來,全面拉開創(chuàng)高產(chǎn)的持久戰(zhàn),阿爾斯通高速列車運(yùn)輸量近十三億人次了,這一場每月都要攻下1400至1500臺高產(chǎn)的戰(zhàn)役,相當(dāng)于的人口,將持續(xù)到2006年4月。面對考驗(yàn),柳工人從容面對。該公司裁兼裝載機(jī)事業(yè)總經(jīng)理?xiàng)钜淮ㄔ趧訂T會上話語鏗鏘:我們一定能戰(zhàn)勝前進(jìn)道路上的一切困難,全力拿下1.8萬臺,為全市實(shí)現(xiàn)800億元工業(yè)總產(chǎn)值添磚加瓦。
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