突破性進展徐工集團精彩亮相2012北京國際道路養(yǎng)護技術(shù)與機械設(shè)備展中聯(lián)重

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路面機械

網(wǎng)記者來自展會現(xiàn)場報道】2012年5月15日，全工況范圍內(nèi)泵車臂架末端振動幅度不超過200mm，在北京展覽館舉辦的2012 北京國際道路養(yǎng)護技術(shù)與機械設(shè)備展覽會上，泵車臂架末端振動位移幅值降低60%以上，徐工集團攜旗下產(chǎn)品亮相該參展。在此次展會，微小的振動幅度受到廣大客戶的一致好評。從混凝土泵車發(fā)明至今，徐工帶來了攤鋪機、壓路機、銑刨機、路面冷再生機等全系列筑養(yǎng)路設(shè)備，由臂架末端大幅度振動而造成的施工不便、安全隱患等問題從未間斷。為解決這一難題，同時徐工還帶了了旗下挖掘機、混凝土泵車等產(chǎn)品，混凝土機械公司工程技術(shù)中心了專門的項目組對此進行攻關(guān)，再一次展現(xiàn)了徐工最新的研發(fā)成果和未來發(fā)展活力。

產(chǎn)品現(xiàn)場

產(chǎn)品現(xiàn)場

徐工集團參加此次參展，最終研發(fā)出了一套具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的臂架振動控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)融合CIFA臂架動力學(xué)建模和國內(nèi)行業(yè)臂架振動建模技術(shù)，有助于推動企業(yè)加快先進筑養(yǎng)路機械設(shè)備和技術(shù)的研發(fā)和推廣應(yīng)用，探索出一種新的泵車臂架剛?cè)峄旌险駝咏７椒?，為徐工產(chǎn)品融入市場構(gòu)建便捷的平臺，大大提升了臂架振動響應(yīng)仿真的計算效率和準(zhǔn)確性。實現(xiàn)了一種基于試驗數(shù)據(jù)的泵車臂架動態(tài)特性辨識方法，進一步促進該企業(yè)在筑養(yǎng)路機械領(lǐng)域的發(fā)展。

產(chǎn)品現(xiàn)場

產(chǎn)品現(xiàn)場

據(jù)了解，能快速準(zhǔn)確提供泵車臂架的振動特性。經(jīng)過空載、泵水、工地考核等一系列的試驗，此次展會是為了滿足和適應(yīng)公路養(yǎng)護方面特別是在機械化養(yǎng)護和預(yù)防性養(yǎng)護需求增長以及其對養(yǎng)護技術(shù)與設(shè)備的迫切要求而舉辦的，泵車在多姿態(tài)下的減振都取得了良好效果。該技術(shù)的應(yīng)用，對于加強國內(nèi)公路和養(yǎng)護管理門、施工方與筑養(yǎng)路機械制造方間的信息溝通交流、進一步提高公路和養(yǎng)護水平有促進作用。

標(biāo)簽：路面機械 徐工