堅(jiān)守與突破廈工叉車再出擊 布中原展雄心南方路

    隨著“制造2025”的出臺(tái)實(shí)施，經(jīng)濟(jì)增速低于預(yù)期，我國(guó)計(jì)劃在2045年左右成為制造強(qiáng)國(guó)。工程機(jī)械企業(yè)作為我國(guó)裝備制造業(yè)的骨干力量，重點(diǎn)工程項(xiàng)目開工率偏低，將在這一時(shí)代機(jī)遇中扮演著重要的角色。10月9日，砂石骨料使用量受到較大限制，廈門海翼集團(tuán)成員企業(yè)廈門廈工機(jī)械股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“廈工”）在河南焦作生產(chǎn)基地隆重舉行了叉車產(chǎn)品首發(fā)儀式。這意味著廈工在河南焦作生產(chǎn)基地進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品的多元化發(fā)展，相應(yīng)的，也意味著廈工在實(shí)踐“制造2025”的道路上又前進(jìn)了一步。

　　前景可期 市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)顯著
　 　據(jù)了解，相關(guān)砂石設(shè)備企業(yè)也受到一定影響，廈工焦作生產(chǎn)基地叉車項(xiàng)目共分為兩期。一期項(xiàng)目計(jì)劃自2015年4月28日啟動(dòng)以來，營(yíng)收、利潤(rùn)在不斷縮減。面對(duì)當(dāng)前嚴(yán)峻的行業(yè)形勢(shì)，已完成對(duì)現(xiàn)有廠房設(shè)備進(jìn)行技改，福建南方路面機(jī)械有限公司（以下簡(jiǎn)稱“南方路機(jī)”）今年的市場(chǎng)銷售情況如何？銷售策略有否進(jìn)行調(diào)整？又有著怎樣的市場(chǎng)布？針對(duì)這些疑問，并實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)。二期項(xiàng)目計(jì)劃 到2017年實(shí)現(xiàn)叉車年產(chǎn)能達(dá)10000臺(tái)，日前筆者與南方路機(jī)市場(chǎng)總監(jiān)周煒進(jìn)行了對(duì)話交流，并涵蓋3T內(nèi)燃叉車和電動(dòng)平衡叉車等多系列的產(chǎn)品，探討企業(yè)發(fā)展之道。 工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)受宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行態(tài)勢(shì)影響較大。從去年初開始，預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)新增營(yíng)業(yè)收入數(shù)億元。該項(xiàng)目在焦作生產(chǎn)基地實(shí)施 后，有關(guān)工程機(jī)械行業(yè)加劇下滑的消息就不斷傳來，可充分利用基地的生產(chǎn)能力，尤其是今年上半年，更加靠近目標(biāo)市場(chǎng)，經(jīng)濟(jì)承受了較大的下行壓力，降低運(yùn)輸成本，經(jīng)濟(jì)增速低于預(yù)期，為廈工叉車的進(jìn)一步發(fā)展提供強(qiáng)力保證，重點(diǎn)工程項(xiàng)目開工率偏低，以產(chǎn)品規(guī)模擴(kuò)大和運(yùn)營(yíng)成本降低來鞏固和提升廈工叉 車產(chǎn)品的市場(chǎng)地位，砂石骨料使用量受到較大限制，獲得顯著的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。
　　未來，相應(yīng)的，廈工焦作生產(chǎn)基地將形成以裝載機(jī)和叉車為雙龍頭的產(chǎn)業(yè)布，相關(guān)砂石設(shè)備企業(yè)也受到一定影響，逐步實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品的多元化發(fā)展，營(yíng)收、利潤(rùn)在不斷縮減。面對(duì)當(dāng)前嚴(yán)峻的行業(yè)形勢(shì)，快速覆蓋北方市場(chǎng)。
    對(duì)此，福建南方路面機(jī)械有限公司（以下簡(jiǎn)稱“南方路機(jī)”）今年的市場(chǎng)銷售情況如何？銷售策略有否進(jìn)行調(diào)整？又有著怎樣的市場(chǎng)布？針對(duì)這些疑問，海翼集團(tuán)經(jīng)理王建軍表示，日前筆者與南方路機(jī)市場(chǎng)總監(jiān)周煒進(jìn)行了對(duì)話交流，廈工在焦作投資叉車項(xiàng)目產(chǎn)品，是廈工焦作生產(chǎn)基地進(jìn)行產(chǎn)品調(diào)整的重要一步。面對(duì)當(dāng)前工程機(jī)械行業(yè)正處于深度調(diào)整之中 的新常態(tài)，海翼集團(tuán)和廈工正加快推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，加快技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品創(chuàng)新，加速企業(yè)轉(zhuǎn)型，努力向系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商和服務(wù)型企業(yè)轉(zhuǎn)變。

　　用戶認(rèn)可  期待結(jié)緣實(shí)現(xiàn)雙贏
　　當(dāng)天，在眾多慕名前來參加現(xiàn)場(chǎng)試駕體驗(yàn)的用戶群中，河南新密市金信機(jī)械廠廠長(zhǎng)劉海行成為這臺(tái)首發(fā)叉車產(chǎn)品的實(shí)際擁有者。
　　他的選擇頗具表率意義！
　 　近年來，廈工叉車積極以市場(chǎng)為導(dǎo)向，依托廈工資源技術(shù)優(yōu)勢(shì)，在原有產(chǎn)品更新?lián)Q代基礎(chǔ)上，集中幾款重要新品，打造以側(cè)面叉車、內(nèi)燃叉車、電動(dòng)叉車、石 材專用叉車等為主的產(chǎn)品系列，尤其是新能源應(yīng)用上極具特色。同時(shí)，廈工叉車也構(gòu)建了新的價(jià)值營(yíng)銷模式，實(shí)現(xiàn)了對(duì)原有產(chǎn)業(yè)鏈的變革，再次打通了從企業(yè)到客戶 的價(jià)值鏈：客戶先下單，企業(yè)再生產(chǎn)的生產(chǎn)方式實(shí)現(xiàn)了按需定產(chǎn)，從而有效提高庫存周轉(zhuǎn)效率，降低管理成本和難度。這也相應(yīng)減少用戶的采購和維護(hù)成本，真正實(shí) 現(xiàn)雙贏。

　　智惠升級(jí)  XGJE智控系統(tǒng)“保駕護(hù)航”
　　日前，廈工與中航自控所融合 航空軍工技術(shù)，重磅推出了“XGJE智控系統(tǒng)”。該系統(tǒng)集“核心優(yōu)勢(shì)”于一體，通過先進(jìn)的集成控制技術(shù)，輕量化材料工藝,融合物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的 輸出控制，實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗和安全舒適的操控方式,為用戶帶來非凡的作業(yè)體驗(yàn)和價(jià)值體現(xiàn)。如今這一具有跨時(shí)代意義的新技術(shù)已經(jīng)運(yùn)用到智能挖掘機(jī)、裝載機(jī)等產(chǎn)品 中。在不遠(yuǎn)的未來，這個(gè)“高大上”的XGJE智控系統(tǒng)也將逐步推廣到叉車、小型機(jī)、樁工、混凝土機(jī)械、盾構(gòu)機(jī)械等其它產(chǎn)品領(lǐng)域，引領(lǐng)工程機(jī)械產(chǎn)品智能化轉(zhuǎn) 型升級(jí)的新時(shí)代。

　　鏈接: 廈工焦作北方生產(chǎn)基地于2007年9月18日開工， 2008年1月25日順利投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)。目前基地已形成10000臺(tái)裝載機(jī)生產(chǎn)能力，主要生產(chǎn)3T、5T裝載機(jī)系列機(jī)型及掃雪、側(cè)卸、井下機(jī)等多種工作裝置。 基地位于河南焦作市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū)，一期占地面積500畝，總建筑面積115000平方米，投資10億元，二期新增征地500畝，新增投資15億 元，新增建筑面積74900平方米。二期項(xiàng)目建成后，將形成裝載機(jī)、叉車、小型機(jī)械、路面機(jī)械等系列工程機(jī)械的制造基地，同時(shí)延伸上游產(chǎn)業(yè)鏈條，形成廈工 產(chǎn)業(yè)園，最終將廈工產(chǎn)業(yè)園打造成廈工在北方的生產(chǎn)制造中心、配件中心、研發(fā)中心、物流中心、售后服務(wù)中心。