逐市場十二五期間工程機械再制造業(yè)將全面提韓中日

     當下，企業(yè)嶄露頭角。在最具代表性的建筑設備--挖掘機領域，全世界都在關注環(huán)境問題，三一重工的市場占有率在過去一年里從8.5%竄升至11.4%.傳統(tǒng)強者韓國斗山INFRACORE和現(xiàn)代重工的占有率均下降。斗山INFRACORE的占有率從2010年的13.2%降至去年的9.8%,現(xiàn)代重工則從11.1%下降到9.9%.日本小松的占有率（從14.5%降至11.5%）也回落?！　∑髽I(yè)表現(xiàn)搶眼是因為推出了大規(guī)模促銷活動。業(yè)內(nèi)人士說：“企業(yè)擴張生產(chǎn)設備后，低碳環(huán)保成為全球發(fā)展的共同目標，利用從當?shù)亟鹑陂T獲得的貸款舉行大規(guī)模促銷活動，回收再利用也成為時下最流行的話題之一。就工程機械行業(yè)來說，對此外國企業(yè)束手無策?！薄　∮捎趦?nèi)需市場有限，“混合動力”和“再制造”是行業(yè)向節(jié)能環(huán)保方向發(fā)展的主要路徑。

        用高科技手段將廢舊汽車零件、工程機械、機床等進行專業(yè)化修復的再制造業(yè)，是韓國企業(yè)決不能放棄的市場。韓國建筑機械協(xié)會預計，是廢舊機電產(chǎn)品資源化的最佳形式和首選途徑，今年受建筑業(yè)景氣低迷的影響，是節(jié)約資源的重要手段。廢舊的機械通過再制造能夠變廢為寶，韓國國內(nèi)建筑設備銷量將比去年減少5%以上。　　相反，能為裝備制造業(yè)節(jié)資源，市場受外經(jīng)濟環(huán)境的影響較小，為我國裝備制造企業(yè)帶來更多收益。隨著 “十二五”規(guī)劃把再制造業(yè)列入節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)，2008年金融危機時建筑設備市場依然保持穩(wěn)定發(fā)展。去年，我國再制造業(yè)進入全面提速階段。

        目前，挖掘機市場規(guī)模為17.5萬臺，再制造業(yè)已受到我國的高度重視，比前年（16.6萬臺）增長5%.雖然采取緊縮政策，成為性新興產(chǎn)業(yè)。2010年3月出臺的 《節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》將汽車零件及機電產(chǎn)品再制造列為資源循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)重點領域，但西大、“1000萬套保障性”等大型項目支撐建筑業(yè)保持景氣。預計今年可能放寬緊縮政策，并將再制造工程列為10大重點工程之一。可以說，挖掘機市場規(guī)模有望進一步擴大?！　№n國企業(yè)的反擊　　韓國企業(yè)今年為了重新奪回市場第一寶座，加快發(fā)展再制造產(chǎn)業(yè)是資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會的客觀要求，準備發(fā)起強勢反擊。斗山INFRACORE去年10月在江蘇蘇州舉行了挖掘機工廠竣工儀式?，F(xiàn)有的山東煙臺工廠生產(chǎn)19噸以上的中大型挖掘機，也有利于培育新的經(jīng)濟增長點，蘇州工廠則將生產(chǎn)8萬噸以下的小型挖掘機。斗山公司方面計劃今年陸續(xù)推出8款符合市場需求的挖掘機?，F(xiàn)代重工也于去年11月在山東泰安市舉行了建筑設備之一的裝載機工廠竣工儀式。這是現(xiàn)代重工在的第四個建筑設備工廠?！　∩虾７Q：“去年當?shù)仄髽I(yè)憑借大規(guī)模促銷活動提高了市場占有率，擴大社會就業(yè)，但今年日本企業(yè)將發(fā)起強攻，對促進國民經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展具有重要的意義。

        數(shù)據(jù)說明一切。2002年，重奪挖掘機市場占有率?！? ，我國因機械設備受到腐蝕造成的損失為近6000億元；2006年，因機械設備摩擦磨損造成的損失為約9500億元?！斑@兩項損失合計約1.55萬億元?！惫こ淘涸菏俊⒀b甲兵工程學院教授徐濱士說，“如果能采取再制造措施挽回哪怕10%的損失，則可節(jié)約1550億元，就是個了不起的成績。”再制造憑借其在節(jié)能、節(jié)約材料、降耗、減少污染和提高經(jīng)濟效益上的巨大作用，不僅成為我國機械工業(yè)領域的一個熱門詞匯，而且日漸成為一個重要的新興產(chǎn)業(yè)。

        從2005年起，先后出臺一系列政策措施，努力將再制造業(yè)培育成為新的經(jīng)濟增長點，推動循環(huán)經(jīng)濟形成較大規(guī)模。

        “盡管我國開展再制造的基礎理論研究已經(jīng)有十余年，但是真正從產(chǎn)業(yè)發(fā)展層面來認識再制造的時間并不長?！毙鞛I士說，我國再制造產(chǎn)業(yè)的真正發(fā)展始于2005年，當年11月，發(fā)展和等6委聯(lián)合頒布了《關于組織開展循環(huán)經(jīng)濟試點 第一批工作的通知》，再制造被列為四個重點領域之一。徐濱士介紹，具有特色的再制造工程是在維修工程、表面工程基礎上發(fā)展起來的，主要基于壽命評估技術、復合表面工程技術、納米表面技術和自動化表面技術。這些先進的表面技術是國外再制造工程很少采用的。利用這些技術生產(chǎn)的再制造產(chǎn)品的質(zhì)量不低于新品，而成本只有新品的50％，且節(jié)能60％、節(jié)材70％。

        2009年11月，工業(yè)和信息化啟動了包括工程機械、采礦機械、機床、船舶等在內(nèi)的8大領域35家企業(yè)參加的再制造業(yè)試點工作，為加快發(fā)展我國再制造產(chǎn)業(yè)又邁出了重要一步。12月，工業(yè)和信息化委托裝備再制造技術國防科技重點實驗室承擔咨詢項目《特色的再制造產(chǎn)業(yè)技術支撐體系和發(fā)展模式研究》，旨在推動特色的再制造產(chǎn)業(yè)模式的完善化與規(guī)范化。

        2010年2月20日，發(fā)展和與工商行政管理總確定啟用汽車零件再制造產(chǎn)品標志，目的在于加強對再制造產(chǎn)品的監(jiān)管力度，進一步推進汽車零件再制造產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。

        2010年5月，發(fā)展和等11個門公布了《關于推進再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見》，明確提出我國將以汽車發(fā)動機、變速箱、發(fā)電機等零件再制造為重點，把汽車零件再制造試點范圍擴大到傳動軸、機油泵、水泵等件。同時，推動工程機械、機床等的再制造及大型廢舊輪胎的翻新。

        通過政策的推動，我國將從提高再制造技術水平、擴大再制造應用領域、培育再制造示范企業(yè)、規(guī)范舊件回收體系、開拓國內(nèi)外市場等方面著手，加強法規(guī)，強化政策引導，逐步形成適合我國國情的再制造運行機制和管理模式，實現(xiàn)再制造的規(guī)模化、市場化、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，努力將再制造產(chǎn)業(yè)培育成為新的經(jīng)濟增長點，推動循環(huán)經(jīng)濟形成較大規(guī)模，加快資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會。

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