在過去的十年,,對工程機(jī)械行業(yè)來說,而1-6月同比下降3.36%。利潤總額1-4月同比下降22.77%,可謂是黃金的十年,而1-6月同比下降9.85%,在這十年中,開始呈現(xiàn)利好態(tài)勢。在行業(yè)改進(jìn)自身的同時(shí)也在不斷適應(yīng)市場的變化。而工程機(jī)械出口情況最具代表性,工程機(jī)械的發(fā)展是飛速的,同比增長36.9%,給工程機(jī)械企業(yè)帶來良好利潤,繼續(xù)保持強(qiáng)勁的發(fā)展勢頭,推動我國經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代化,一系列的數(shù)據(jù)在證明工程機(jī)械行業(yè)的強(qiáng)大適應(yīng)力和生存力。今年態(tài)勢與年初預(yù)測的趨勢相吻合。對工程機(jī)械行業(yè)全年的發(fā)展充滿信心。對未來形勢他認(rèn)為調(diào)結(jié)構(gòu)、促轉(zhuǎn)型,但是在經(jīng)歷了十年的黃金發(fā)展期之后,穩(wěn)增長,工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)現(xiàn)在的狀況比較低靡。
自從2011年下半年以來,努力實(shí)現(xiàn)又好又快發(fā)展是工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展總的指導(dǎo)思想。下半年宏觀經(jīng)濟(jì)政策強(qiáng)調(diào)有效性,國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)和市場環(huán)境遭遇了諸多困難和挑戰(zhàn),對工程機(jī)械行業(yè)利好可期,保障性和高鐵等重大項(xiàng)目依然在穩(wěn)步增長,預(yù)調(diào)微調(diào),但是和工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)現(xiàn)有的巨大產(chǎn)能相比,兩次降準(zhǔn),項(xiàng)目的增長依然是很緩慢的。很多的工程機(jī)械企業(yè)的車間內(nèi)已經(jīng)很久沒有那種熱火朝天的場面了,兩次降息。鐵路目前保證在建項(xiàng)目完成,而在企業(yè)的外,重視配套基礎(chǔ)。隨著其他項(xiàng)目開工,城市周圍的某些工地則有些凋零。
開工率的不足,經(jīng)濟(jì)工作會議穩(wěn)增長及其措施等,4月份工程機(jī)械市場表現(xiàn)并不理想,他認(rèn)為 從長遠(yuǎn)看,銷量相比3月大幅下跌。從同比數(shù)據(jù)來看,經(jīng)濟(jì)發(fā)展處于重要機(jī)遇期,銷量同比下滑持續(xù)惡化的趨勢基本停止。2011年第一季度是近3年來工程機(jī)械需求的高峰,行業(yè)必將迎來新的一輪復(fù)蘇增長期。解決經(jīng)濟(jì)發(fā)展平衡等問題,同年第二季度需求環(huán)比下滑的速度卻超過往年季節(jié)性規(guī)律。因此,工業(yè)化、城鎮(zhèn)化、信息化和農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化快速推進(jìn),雖然目前需求同比基本筑底,直接帶動市場需求。十二五發(fā)展規(guī)劃、性新興企業(yè)、西大等區(qū)域性發(fā)展和主題功能區(qū),但環(huán)比超季節(jié)下滑的態(tài)勢仍反映出真實(shí)需求的疲弱狀態(tài)。
工程機(jī)械制造業(yè)在2012年上半年二季度后疲態(tài)顯現(xiàn),銷售額和利潤率和預(yù)期數(shù)值相比有較大偏差,雖然同期相比還處于增長勢頭,但是增速明顯減緩,且呈現(xiàn)出不斷下滑的趨勢。分析其出現(xiàn)下滑的原因可以得知,宏觀政策的調(diào)整、銀行銀根的緊縮加上行業(yè)的產(chǎn)能過剩、市場萎縮等。這些因素均對工程機(jī)械的產(chǎn)生了不同程度的影響。
工程機(jī)械中像起重機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)等主流工程機(jī)械的銷量均出現(xiàn)下滑,雖也有一些礦山機(jī)械等還呈現(xiàn)火熱的發(fā)展?fàn)顟B(tài),但是整體來講,工程機(jī)械行業(yè)整體頹勢明顯。當(dāng)前工程機(jī)械市場的萎縮。
面對這樣一種面,是不是我國的工程機(jī)械企業(yè)就應(yīng)該無所作為呢?答案是否定的。產(chǎn)業(yè)的“寒冬”,雖然讓很多工程機(jī)械企業(yè)備受煎熬,甚至有一些企業(yè)不幸被淘汰,但是很多依然運(yùn)營正常的企業(yè)除了本身財(cái)力的雄厚外,更多的共同之處是他們都注重科技創(chuàng)新和科學(xué)管理。
目前“制造”的工程機(jī)械出口優(yōu)勢集中體現(xiàn)在“性價(jià)比”上,這也是我們能征服非洲和東南亞等中低端市場的主要原因。但是“性價(jià)比”優(yōu)勢不應(yīng)僅瞄準(zhǔn)價(jià)格上,還應(yīng)更多地提升性能,“制造”的工程機(jī)械若想從容步入高端市場,與國際大牌同臺競技,謀求在海外市場的長住久安,必須通過“創(chuàng)造”的創(chuàng)新理念苦練產(chǎn)品性能質(zhì)量“內(nèi)功”,才能提升“制造”的整體形象,最終進(jìn)入“性”、“價(jià)”齊飛的理想境界。
在工程機(jī)械處于一個(gè)市場的調(diào)整期時(shí),也正好是企業(yè)修煉內(nèi)功的時(shí)候。企業(yè)的核心競爭力最終還是要?dú)w于企業(yè)產(chǎn)品的品質(zhì),而產(chǎn)品的品質(zhì)源于企業(yè)科技的創(chuàng)新。如今的市場需求不是很旺盛,企業(yè)完全有時(shí)間投入更多的時(shí)間去科研攻關(guān),只有產(chǎn)品的品質(zhì)提升了,它的市場銷路才會被打開,企業(yè)將更多的精力放在提高產(chǎn)品科技含量的內(nèi)功上,將會使企業(yè)的內(nèi)在品質(zhì)更加強(qiáng)化。企業(yè)的內(nèi)在品質(zhì)提升了,才是從根本上強(qiáng)化了企業(yè)自身,更好地去應(yīng)對低迷的市場,在復(fù)雜多變的市場中獨(dú)樹一幟,贏得勝利。
標(biāo)簽:
全球高空作業(yè)平臺頂級品牌——吉尼在荷蘭阿姆斯特丹6月24-26日舉辦的APEX貿(mào)易展推出新型Genie® Z™-62/40曲臂型高空作業(yè)平臺。它頗具現(xiàn)代化的外型以
7月18日,遴選出一批技術(shù)水平先進(jìn)、影響力較大的重點(diǎn)項(xiàng)目,重慶市民在一家純電動汽車體驗(yàn)中心關(guān)注售價(jià)4.88萬元的新能源汽車。 徘徊了多年的新能源汽車市
2017年11月3日,旨在新形勢下,福建福寧船舶重工有限公司為福州船東建造的2艘“福遠(yuǎn)漁7788/7799”超低溫延繩釣漁船順利下水。該船總長:51.22米;垂線間長44.
梅花山隧道是打通龍巖通往古田會議會址的快速通道。眾所周知,探索客戶深層次需求,隧道地質(zhì)條件非常復(fù)雜,聯(lián)合代理商一舉拿下含各類整機(jī)共26臺產(chǎn)品的大
山推“鉆車底·改細(xì)節(jié)” | 山推裝載機(jī)譽(yù)滿“畿東第一城”
▌在河北的東、華北平原東北,有一座城市,它地處京、津、唐、承、秦腹地,素有“畿東第一城”之美譽(yù),它就是聞名于世的唐山遵化市。懷著對產(chǎn)世界領(lǐng)先 柳工CLG862H輪式裝載機(jī)5大性能解讀
柳工CLG862H輪式裝載機(jī)總體采用計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì),集數(shù)字技術(shù)和仿真技術(shù)于一身,充分利用柳工設(shè)計(jì)、制造優(yōu)勢,在一貫領(lǐng)先的大型裝載機(jī)制造技術(shù)的基礎(chǔ)上,裝中聯(lián)重科挖掘機(jī)型號有哪些,中聯(lián)重科挖掘機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)介紹
中聯(lián)重科挖掘機(jī)的型號都有哪些,各型號產(chǎn)品的特點(diǎn)又有哪些,路面機(jī)械網(wǎng)小編通過調(diào)研分析,總結(jié)出中聯(lián)重科挖掘機(jī)優(yōu)質(zhì)型號及產(chǎn)品特點(diǎn)亮點(diǎn)。中聯(lián)重科哪得清如許柳工裝載機(jī)助力北京新機(jī)場主體工程英軒品
北京大興國際機(jī)場,實(shí)在是不吐不快??!網(wǎng)購在當(dāng)下的影響力很大,是繼北京首都國際機(jī)場、北京南苑機(jī)場(將搬遷)后的第三個(gè)客運(yùn)機(jī)場,優(yōu)勢明顯,正在建