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增長跑道上徐重推出第一臺42米舉高噴射消防車中聯(lián)重

來源:互聯(lián)網(wǎng)

日前,環(huán)衛(wèi)機械市場占有率達60%。      􀁺混凝土機械有望爆發(fā)性增長,徐工重型在其主機起重機產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)69%高速增長態(tài)勢的同時,06年公司混凝土機械收入增長64.7%,側(cè)翼消防車產(chǎn)業(yè)屢建新功,毛利增長63.4%。需求火爆景象有望在07、08年延續(xù)。預計07年混凝土機械銷售收入將達到30.6億元,相繼推出具有里程碑意義的新品,增長95%;實現(xiàn)毛利9.79億元,先是“亞洲第一高”68米登高平臺消防車產(chǎn)出,增長104.04%;毛利率35%,而后僅隔月余,較06年同期提升1.5個百分點。      􀁺起重機產(chǎn)能逐漸釋放,徐工重型又推出了第一臺42米高噴消防車,06年起重機實現(xiàn)收入增長29.8%,將高噴產(chǎn)品做到了極致。

高噴消防車在還屬正在興起的新型消防裝備,毛利增長26.5%。隨著產(chǎn)能釋放,其技術(shù)含量僅次于登高平臺消防車,起重機產(chǎn)能瓶頸將得到解決。預計07、08年起重機收入將保持30%左右增速,需求主要集中在20米-30米級產(chǎn)品中。主要適用于石化、石油系統(tǒng)、消防系統(tǒng)安全保障。隨著城市高層建筑的高米級發(fā)展,分別實現(xiàn)銷售收入29億元、37億元;規(guī)模效應獲得提升,廣州、上海等較為發(fā)達地區(qū)對40米級以上產(chǎn)品產(chǎn)生需求,產(chǎn)品毛利率有提升空間。      􀁺2006年公司出口總額2.16億元,推動了高噴消防車系列產(chǎn)品向更高級別發(fā)展,同比增長248.46%,目前,出口比重為4.68%,徐重已形成從20米、25米、32米、42米等4種米級6個產(chǎn)品齊全的多功能舉高噴射消防車型譜。

徐工重型JP42舉高消防車是一種由液壓驅(qū)動、全回轉(zhuǎn)、組合臂(伸縮臂+折疊臂式),雖然比重較小,并配備有大容量液罐的多功能舉高噴射消防車。其底盤采用符合國Ⅲ排放標準的德國奔馳Actros3344/6×4通用底盤,但增長勢頭良好。我們預計2007年該比重將提升至15%左右,具有4節(jié)同步伸縮臂和一節(jié)折疊臂,進一步增厚公司業(yè)績,折疊臂頭安裝有美國阿克龍公司生產(chǎn)的消防水炮。消防系統(tǒng)的水管固定在伸縮臂的右側(cè),到2010年有望提升至40%。      􀁺預計公司07年、08年、09年分別實現(xiàn)凈利潤8.87億、13.29億、18.70億元,隨伸縮臂伸縮,分別同比增長84.34%、49.90%、40.71%;實現(xiàn)每股收益1.166元、1.747元、2.459元。      􀁺我們認為中聯(lián)重科和三一重工是同質(zhì)企業(yè),雙缸前支變幅,應當享受同等估值水平,H型支腿,目前重科動態(tài)市盈率水平顯著低于三一重工,可實現(xiàn)360°全回轉(zhuǎn)作業(yè),并設有齊全的安全保護裝置、有線遠控、火場實時監(jiān)視系統(tǒng)等先進功能.

性能優(yōu)越、至尊豪華的德國原裝底盤

底盤采用德國奔馳Actros3344/6×4底盤,具有16個前進檔,2個倒退檔,車速不小于90公里/小時;6缸V型增壓中冷發(fā)動機,功率320kw(440馬力),排放達到歐洲Ⅲ環(huán)保要求;具有ABS防抱死以及自動導航功能;采用電控模塊控制、液壓助力換檔,操作平穩(wěn)可靠。發(fā)動機功率大,動力性好,具有智能換檔、智能維護保養(yǎng)等先進功能。駕駛室內(nèi)豪華舒適,操縱準確、平穩(wěn),行使安全可靠。

功能強大的消防滅火作業(yè)系統(tǒng)

本車消防系統(tǒng)配置采用的消防泵和消防炮分別是美國大力PSP1500消防泵和美國阿克隆公司的3578/5177/3626型電控消防炮,在消防滅火中可采用大流量高壓力及時有效地撲滅火災。消防泵的最大流量可達95L/S,最大壓力可達2.2Mpa;同時本車自身還帶有的消防液罐具有超大容量,其有效載質(zhì)量可達9000kg,可根據(jù)用戶的需要對消防液比例進行調(diào)節(jié),單車作戰(zhàn)能力更強、適用范圍更廣,滿足多種情況的A、B類火災的撲救。JP42上車操作還配有有線遠控操作系統(tǒng),更適合油罐等危險場所滅火。此外,JP42還具有單邊作業(yè)功能。在空間有限的場地,可以在只伸一邊的2個水平支腿,4個垂直支腿全伸出、調(diào)平并使輪胎離地,上車會自動保證在水平支腿伸出的一側(cè)180°范圍內(nèi)正常工作。
智能化的計算機集成電液控制系統(tǒng)

JP42采用PLC集成式可編程控制器和大屏幕多媒體液晶顯示器,主參數(shù)動態(tài)實時顯示,故障診斷。并同常規(guī)電氣結(jié)合,完成系統(tǒng)的邏輯控制與電比例控制。系統(tǒng)具有集成度高,可靠性好,可重復性好、設定方便等特點,可以方便可靠的實現(xiàn)各種安全保護功能。

方便高效的火場實時監(jiān)視系統(tǒng)

在國內(nèi)舉高車上首次配備火場實時監(jiān)視系統(tǒng),該系統(tǒng)采用荷蘭ORLACO公司高解像視像監(jiān)察系統(tǒng),成像清晰調(diào)節(jié)范圍寬,抗干擾能力強,可以實時觀察火情,快速有效采取措施,解除火患。

功能齊全的安全保護裝置

整車設有上、下車互鎖、轉(zhuǎn)臺對中、極限位置限制、伸縮鏈檢測、電子式幅度限制器等安全保護裝置,同時具有多媒體顯示器可隨時顯示主臂的伸出長度、主臂的仰角、工作高度、工作幅度,并在接近最大值時報警,確保消防作業(yè)過程中的人身和財產(chǎn)安全。此外整車還配備應急動力源裝置,當主發(fā)動機出現(xiàn)故障,可以啟動應急備用汽油機泵裝置進行緊急收車。

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