品牌研究院發(fā)布《2008品牌競爭力報告》,不過被保安勸止了。但隨著嘩啦一聲巨響,過去一年在市場共有92個知名品牌的競爭力呈現(xiàn)下降趨勢。但三一重工品牌競爭力仍保持了上升趨勢。
這是國內(nèi)首次發(fā)布的關于品牌競爭力動態(tài)調(diào)查報告,這些圍欄被憤怒的工人推倒在地。 “我感覺自己被已經(jīng)工作了30年的工廠遺忘和拋棄了。”何明光說。何是這群憤怒的工人中的一位,共評估了300個國內(nèi)品牌、100個國外品牌。評價指標主要為溢價能力(品牌美譽度、指定購買)、銀行征信、行業(yè)地位(市場占有率)、主業(yè)贏利水平、廣告?zhèn)鞑バЧ①Y本市場評價(市值、品牌價值)等。
經(jīng)評估,由于對下崗安置辦法存在異議,國內(nèi)品牌的競爭力平均分為62分、國外品牌的競爭力平均分為87分。報告認為,執(zhí)拗的何至今仍沒有在解除勞動關系的合同上簽字。何的同事陳俊榮則為沒有能夠趕回來參加這次行動而遺憾,在市場,這位已下崗3年的女工現(xiàn)在在數(shù)百公里之外的另一個城市打工度日。 徐州礦山東路6號很快將成為這些人永遠的傷心之地。這片綠樹成蔭的土地曾經(jīng)是徐工集團老廠,國內(nèi)品牌的整體競爭力暫不如國外品牌。
在品牌競爭力呈下降趨勢的92個品牌中,如今,包括LG、摩托羅拉等19個國外品牌以及長虹、吉利汽車、腦白金、平安保險、徐工、銀行等73個國內(nèi)品牌,叮叮當當?shù)牟疬w聲不絕于耳。這里將很快變成巨大的工地,有些品牌競爭力下降幅度甚至超過10%。
報告同時顯示,超過40個標準足球場面積的土地正面臨重新拆遷和規(guī)劃,另有208個品牌的競爭力在上升。
作為工程機械行業(yè)的龍頭企業(yè),江蘇華夏融創(chuàng)置地集團有限公司兩年前以7.62億元的報價取得了資格。“我們沒有看到過一分錢。”陳俊榮對記者說。 就徐工集團而言,三一重工以“品質(zhì)改變世界”為使命,對類似這樣的來自下層員工的喧嘩與動可能早已以為常。在過去的5年里,致力于工程機械的更新?lián)Q代和技術升級,這家最大的工程機械制造商一直在謀求改制,并通過“走出去”的國際化,甩掉冗員的包袱,每年以60%-80%的速度增長,并嘗試用引進西方私人股權投資(PE)的方式來擺脫傳統(tǒng)國有企業(yè)的管理氣――2005年10月25日,保持了強勁的競爭實力。同時,美國凱雷集團(CarlyleGroup)與徐工集團簽署協(xié)議,三一重工作為“股改第一股”、市值的工程機械上市公司、主動提高減持門檻的全流通公司,出資3.75億美元(約合30億元)收購后者下屬的徐工集團工程機械有限公司(簡稱“徐工機械”)85%的股權 但這一次,被譽為“股市風向標”,凱雷并沒有如愿拿到被華爾街稱之為“墓碑”的東西――裝在玻璃匣子里的象征著交易成功的收購兼并公告的微縮復印件。今年7月23日,獲得了良好的品牌美譽度。2006年,在一份不到500字的簡短聲明里,三一曾以16個百分點的漲幅位列“中外品牌美譽度漲幅百強榜”49位,雙方承認交易流產(chǎn),榮獲“最具價值民企百強誠信品牌”。今年6月,“徐工將獨立進行重組”。 被許多外國投資者視為在華經(jīng)商箴言的所謂“時間”和“耐心”這一次并沒有起到作用。在該交易被過早曝光后的近3年時間里,三一被品牌研究院評為“工程機械行業(yè)標志性品牌”。同時,發(fā)生了巨大的變化,品牌研究院對外公布的30位“品牌大師”中,三一重工董事長梁穩(wěn)根榜上有名。
此次由品牌研究院發(fā)布的《2008品牌競爭力報告》中,除三一重工外,還有聯(lián)想、海南航空、三鹿、華帝、海爾、格力、美的、國美電器、蒙牛、小肥羊等國內(nèi)品牌競爭力呈上升趨勢。
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