雷沃FL958G-ETX+裝載機聯(lián)姻塞內(nèi)加爾

雷沃FL958G-ETX+裝載機

近日，雷沃裝載機成功中標路橋采購項目，26臺雷沃裝載機聯(lián)姻塞內(nèi)加爾，參建塞內(nèi)加爾TT高速公路項目。

TT高速公路是塞內(nèi)加爾第一條由外國直接投資的高速公路，備受中塞兩國高層的關(guān)注。雷沃FL958G-ETX+裝載機憑借其可靠的產(chǎn)品質(zhì)量及完善的售后服務，獲得了評標專家和項目施工方的一致推薦和認可。

據(jù)了解，雷沃FL958G-ETX+裝載機是雷沃裝載機根據(jù)用戶需求，應用全新歐洲技術(shù)，在原雷沃FL958G-ETX裝載機基礎(chǔ)上優(yōu)化升級的產(chǎn)品，可廣泛用于建筑工地、道路修建、礦山以及車站碼頭的煤炭、土方、砂石料、礦石裝卸作業(yè)。

更可靠

雷沃FL958G-ETX+裝載機整機自重行業(yè)領(lǐng)先，采用歐式四板支撐結(jié)構(gòu)，整車抗扭能力迅猛提升，有效延長整機壽命。產(chǎn)品配備的密閉箱型搖臂結(jié)構(gòu)、加強型搖臂側(cè)板，強度整體提升40%。機器采用歐式散熱原理，流暢風道，高效風場，全接觸散熱水箱，可在50℃高溫下正常作業(yè)。

機器采用鍛造鋼管法蘭、壓蓋，鎢極氬弧對接焊，鋼管焊縫強度和耐壓能力驟升，根治行業(yè)的焊縫開裂問題，而德國密封標準、扣壓技術(shù)，能有效解決滲漏問題，通過5輪工業(yè)性試驗，試驗臺數(shù)118臺，最長驗證時間5000小時，平均無故障時間達450小時。
裝載機變速箱增加動力關(guān)聯(lián)裝置，有效防止機手的誤操作，杜絕制動系統(tǒng)的非自然性損壞，在變速箱支撐處增加頂絲結(jié)構(gòu)，有效保護傳動系統(tǒng)及動力系統(tǒng)。

更安全

雷沃FL958G-ETX+裝載機采用高強度整體式駕駛室，強度提高35%，為機手提供放心的操作環(huán)境。機器的行車制動、駐車制動實現(xiàn)雙保險作業(yè)，引領(lǐng)行業(yè)安全主流，而半金屬隔熱摩擦片，高沸點制動液，保證制動系統(tǒng)超長時間優(yōu)良運行，大幅提升閥桿耐磨性能和防塵片的上下扇動力度，制動系統(tǒng)全面升級。

更舒適

雷沃FL958G-ETX+裝載機配置歐式拉闊弧面全景車窗，外觀時尚，視野寬廣，駕駛室內(nèi)采用多重隔音設計，噪音較行業(yè)標準降低9分貝。機器采用的卡槽式密封臺架，模具成型內(nèi)飾件，有效杜絕灰塵，保障駕駛員身體健康，而一體式的操控儀表臺，整機狀態(tài)數(shù)據(jù)實時監(jiān)控，一目了然，方便實用。(本文來自雷沃)

標簽：土方機械 裝載機 福田雷沃