設(shè)備展示會晏平――“玉柴奇跡”的領(lǐng)跑者組圖徐

    玉柴機器，還有許多天津交通系統(tǒng)方面的人員。展會上，王牌動力：2009年，參觀人員對我公司生產(chǎn)的1噸車廂可卸載式垃圾車和17米高空作業(yè)車的性能質(zhì)量、產(chǎn)品外觀及實用性非常的滿意。通過這次展會，玉柴集團銷售收入從2004年的106億元增加到271億元，對我公司環(huán)衛(wèi)設(shè)備及高空作業(yè)車在天津市場的銷售奠定了良好的基礎(chǔ)。，連續(xù)5年保持高速發(fā)展；柴油機產(chǎn)銷量從2004年的21.8萬臺上升到67.1萬臺，連續(xù)5年保持行業(yè)第一，單廠產(chǎn)銷規(guī)模連續(xù)5年居重中型商用車領(lǐng)域全球第一。5年來，玉柴上繳稅收達37.49億元，為和地方經(jīng)濟做出了巨大貢獻。

    創(chuàng)造這一“玉柴奇跡”的企業(yè)領(lǐng)軍者，就是廣西玉柴機器集團有限公司董事、全國勞動模范晏平。

    銳意進?。喝暝僭煲粋€玉柴

    2005年5月，晏平出任玉柴集團董事長，便確立玉柴“綠色發(fā)展，和諧共贏”的核心理念，“卓越品質(zhì)，國際玉柴”的經(jīng)營思想，明確了集團的中長期發(fā)展。他大刀闊斧實施企業(yè)組織架構(gòu)、體制、機制變革，打造企業(yè)人才、產(chǎn)品、市場、服務(wù)、文化、管理等多種經(jīng)營優(yōu)勢，提高企業(yè)的運行效率和經(jīng)營效益，為企業(yè)的科學(xué)發(fā)展打下了堅實的基礎(chǔ)。

    當(dāng)年玉柴頂住行業(yè)下滑趨勢，逆勢上揚實現(xiàn)營業(yè)收入121億元，同比增長13%。在此基礎(chǔ)上，晏平提出“三年再造一個玉柴”的短期目標，帶領(lǐng)全體員工克難銳意進取，2008年玉柴戰(zhàn)勝全球金融危機影響，實現(xiàn)銷售收入209.88億元，從規(guī)模到管理實現(xiàn)了“再造一個玉柴”；2009年，在全球經(jīng)濟全面下滑的影響下，晏平帶領(lǐng)團隊苦練內(nèi)功、搶抓市場機遇，銷售收入達271億元，同比增長29.58%。

    晏平以科學(xué)發(fā)展的理念推進企業(yè)產(chǎn)業(yè)板塊，提出“兩條產(chǎn)品鏈，多個產(chǎn)業(yè)群”的發(fā)展格，致力打造企業(yè)核心競爭力。目前，玉柴擁有發(fā)動機、工程機械、汽車零件、物流汽貿(mào)、能源化工、專用汽車等產(chǎn)業(yè)板塊，制造基地擴展到廣東、浙江、福建、四川、湖北、山東、安徽、海南、江蘇等。同時，致力開拓海外市場，玉柴先后建立和完善13家海外辦事處，產(chǎn)品遠銷東南亞、中東、拉丁美洲、東歐、非洲等地的80多個和地區(qū)，發(fā)動機在海外的保有量已超過10萬臺，在東南亞市場2009年更是實現(xiàn)逆勢增長25%。

    自主創(chuàng)新：引領(lǐng)“綠色動力”潮流

    “玉柴機器，綠色動力”，這是玉柴在全球環(huán)境問題日益突出的情況下，從保護生態(tài)、良性產(chǎn)業(yè)鏈目標出發(fā)提出的新理念。為此，晏平從企業(yè)的長遠發(fā)展出發(fā)，立足自主創(chuàng)新，不斷加大對新技術(shù)研究和產(chǎn)品創(chuàng)新的投入，打造企業(yè)發(fā)展新平臺。玉柴技術(shù)中心被確認為“級企業(yè)研究中心”，2009年在全國500多家認定企業(yè)技術(shù)中心評比中名列27位，位居內(nèi)燃機行業(yè)第一位；玉柴試驗室于2006年被評定為“認可實驗室”，是我國柴油機行業(yè)條件最完善、水平的試驗室。5年來，玉柴獲得6項“863”高科技研究課題；參與多項行業(yè)標準擬訂，獲得專利475項，是廣西和行業(yè)專利申報受理授權(quán)最多的單位，獲“全國專利系統(tǒng)先進集體”稱號。

    在晏平和全體員工的努力下，玉柴取得多項技術(shù)進步和創(chuàng)新成果：全國實現(xiàn)全系列排放達國3標準柴油機批量生產(chǎn)和投放市場，排放達國4、國5標準柴油機并實現(xiàn)批量生產(chǎn)和投放市場，自主研發(fā)成功轎車用柴油機并具備生產(chǎn)和配套能力，推出單軸并聯(lián)式（ISG）城市客車混合動力，實現(xiàn)低碳節(jié)能高效發(fā)動機裝車試運行；全球成功研發(fā)可再生空氣混合動力發(fā)動機，為我國低碳經(jīng)濟做出了貢獻。

    晏平大力推進企業(yè)節(jié)能減排降耗工作，積極推廣節(jié)能新技術(shù)、新工藝的運用。通過不斷升級排放控制技術(shù)，使發(fā)動機單位功率的微粒排放量大大降低，其4重型柴油機的微粒排放量只有國1柴油機的十八分之一。2008年，玉柴獲得“節(jié)能減排功勛企業(yè)”稱號。如今，玉柴成為了綠色動力的領(lǐng)跑者。2008年，玉柴作為國內(nèi)唯一一家競標企業(yè)，擊敗國外著名發(fā)動機品牌，中標北京公交國4柴油機競標并獲得近2500臺訂單，豎起工業(yè)的旗幟；2009年10月，玉柴首批氣電混合動力、油電混合動力樣車順利通過專家驗收，將服務(wù)于2010廣州亞運會。

    以人為本：打造優(yōu)秀人才團隊

    隨著企業(yè)的快速發(fā)展，人力資源成便成為企業(yè)發(fā)展最重要的資源。晏平堅持以人為本，建立健全激勵機制，致力打造高素質(zhì)的干隊伍、高智慧的研發(fā)隊伍、創(chuàng)造性的勞動群體。企業(yè)按工資總額的1.5%提取培訓(xùn)經(jīng)費，保持人才培育方面的高投入。目前，玉柴有博士和碩士200多人，本科學(xué)歷以上的人員占到員工總數(shù)的30%以上，其中6 人享受補貼，11人為技術(shù)級專家。

    同時，企業(yè)通過各種舉措給拔尖人才以重獎，發(fā)放獎金累計超過1000萬元。2005年、2006年，重獎突出貢獻科技人員共計152人次，發(fā)放獎勵達628萬元；從2005年起，每年拿出500萬元作為期權(quán)激勵基金，目前共有42位科技骨干享受此項激勵基金；從2008年開始，每年對拔尖技師實現(xiàn)獎勵，至目前先后有16位拔尖技師獲重獎。

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