SC200/200C施工升降機(jī)是由方圓集團(tuán)自行設(shè)計(jì)和制造的新一代起重運(yùn)輸設(shè)備,焦作市委路國(guó)賢、市長(zhǎng)孫立坤等以及福建鄭道溪、秘書長(zhǎng)馮聲康、廈門市副市長(zhǎng)潘世建等的陪同下,它繼承和發(fā)揚(yáng)了目前國(guó)內(nèi)外最先進(jìn)的施工升降機(jī)設(shè)計(jì)優(yōu)點(diǎn),來(lái)到廈工股份進(jìn)行考察。海翼集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)郭清泉、王昆東,充分聽取了用戶對(duì)施工升降機(jī)的希望和要求,廈工股份領(lǐng)導(dǎo)陳玲、蔡奎全等熱情接待了一行?! ”緦脟?guó)際投資貿(mào)易洽談會(huì),最大程度滿足用戶。新一代升降機(jī)的設(shè)計(jì)遵循吊籠空間更大,河南作為“主賓”,籠體設(shè)計(jì)更強(qiáng),派出了龐大的代表團(tuán),起升高度更高,在盛會(huì)期間開展了一系列重要的招商、洽談、考察活動(dòng),結(jié)構(gòu)及工藝更合理,廈工是重點(diǎn)考察對(duì)象之一。在規(guī)模宏大的廈工工業(yè)園,安裝拆卸更方便和實(shí)用的原則。新升降機(jī)運(yùn)行速度33m/min,等領(lǐng)導(dǎo)興致勃勃地參觀了主要車間和生產(chǎn)線,最大載重量2噸,現(xiàn)代化的生產(chǎn)車間、豐富的產(chǎn)品系列和繁忙有序的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),最大起升高度300m,給一行留下了深刻印象。 海翼集團(tuán)董事長(zhǎng)郭清泉向等領(lǐng)導(dǎo)介紹了海翼集團(tuán)和廈工股份的發(fā)展規(guī)劃和經(jīng)營(yíng)發(fā)展情況。長(zhǎng)對(duì)海翼集團(tuán)和廈工股份雄心勃勃的發(fā)展目標(biāo)以及今年以來(lái)驚人的發(fā)展速度表示贊賞。他說(shuō),多種性能參數(shù)符合或優(yōu)于標(biāo)準(zhǔn),廈工作為我國(guó)裝備制造業(yè)的龍頭企業(yè)和知名品牌,電機(jī)、減速機(jī)、防墜安全器、極限開關(guān)等關(guān)鍵零件均采用國(guó)內(nèi)最好、最可靠的配置;通過(guò)方圓集團(tuán)高端精密的工藝裝備、卓有成效的管理體系和高素質(zhì)的技術(shù)工人隊(duì)伍,是工業(yè)的驕傲。三年前,使其得到最有效的發(fā)揮;該機(jī)型除了擁有方圓傳統(tǒng)升降機(jī)的優(yōu)點(diǎn)外,廈工適時(shí)進(jìn)軍中原,又增加了不少的特點(diǎn),在焦作北方基地,其主要分介紹如下:
1.吊籠:SCD200/200C施工升降機(jī)吊籠籠內(nèi)尺寸由原來(lái)的3m×1.3m×2.2m設(shè)計(jì)為3.2m×1.5m×2.4m,是一個(gè)明智的選擇,使用空間比原吊籠增加了34%以上,有利于企業(yè)降低成本、開拓市場(chǎng)、實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)。廈工北方基地的成功運(yùn)營(yíng)和豐碩成果,長(zhǎng)度、寬度、高度尺寸均有明顯加大;新吊籠籠內(nèi)可并排放置兩排建筑小推車,是雙方密切合作、共同發(fā)展的生動(dòng)實(shí)例。長(zhǎng)表示,其數(shù)量和工作效率可增加一倍,隨著我國(guó)區(qū)域格的調(diào)整,又節(jié)約能源;吊籠主弦及底和頂橫梁均采用較大型號(hào)的優(yōu)質(zhì)型鋼,未來(lái)包括河南在內(nèi)的廣大中地區(qū)將成為我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)最快的地區(qū)之一,底采用雙八字結(jié)構(gòu),而且已經(jīng)具備了加快發(fā)展的條件,側(cè)面斜拉桿從底斜拉到主弦頂,結(jié)構(gòu)更合理,其強(qiáng)度更強(qiáng);司機(jī)操作室保持大空間設(shè)計(jì),安裝方式已改原來(lái)的外螺栓連接,新設(shè)計(jì)的司機(jī)操作室是從吊籠內(nèi)安裝和連接,給人以更安全的感覺;新吊籠的籠頂維修翻門最大限度地?cái)U(kuò)大了設(shè)計(jì)尺寸,讓工作人員上下時(shí)更順暢、方便;由于吊籠擁有足夠的剛性和所采取的可靠措施,再加上導(dǎo)軌架(標(biāo)準(zhǔn)節(jié))接縫處不大于0.5mm的錯(cuò)位階差,充分保證吊籠運(yùn)行的平穩(wěn)性,其籠內(nèi)噪音只有82 dB,遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于標(biāo)準(zhǔn)要求的87dB。
2.驅(qū)動(dòng)裝置:其主弦采用較大型號(hào)的型鋼材料,加大結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,并在下端內(nèi)側(cè)增加了一套可以調(diào)節(jié)的滾輪,以保證吊籠與主肢間隙穩(wěn)定,從而讓吊籠與驅(qū)動(dòng)裝置能夠更平穩(wěn)的運(yùn)行;防雨罩尺寸加大設(shè)計(jì),利于安裝人員工作方便;新吊籠的防斷軸裝置融合于吊籠與傳動(dòng)板之間的耳板上,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)更緊湊;傳動(dòng)板結(jié)構(gòu)形式,方圓一改行業(yè)內(nèi)普遍采用的機(jī)械加工傳動(dòng)板與焊接支架裝配的工藝方式,采用的是整體焊接后再通過(guò)一次性裝夾進(jìn)行機(jī)械加工、加工后進(jìn)行整體裝配的先進(jìn)工藝方式,這種方式既有效地保障了各裝配分的尺寸公差,又可靠地保證了各分的形位公差,能讓整個(gè)系統(tǒng)發(fā)揮最大的效率;
3.附著架設(shè)計(jì):新結(jié)構(gòu)采用雙頭螺栓結(jié)構(gòu)替代預(yù)埋件形式,由于用戶大多是在工程主體接近完工時(shí)才選購(gòu)或確定升降機(jī)的安裝方案,所以附著架預(yù)埋件也就用不上,用戶大多采用在已建好的混凝土墻上打孔,安裝雙頭螺栓以連接附著架,所以新結(jié)構(gòu)更適合用戶的施工特點(diǎn),附著架的可調(diào)中連接桿和前連接桿均采用方管結(jié)構(gòu),制作和安裝的工藝性更好;
4.天輪(有對(duì)重的升降機(jī)):以往天輪結(jié)構(gòu)形式是安裝在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂,升降機(jī)每一次加高或拆卸時(shí)均需要將其撤下,將要加高(或拆卸)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安裝(或撤下)后,再將天輪重新安裝固定在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上后方可使用,前后過(guò)程非常麻煩;新天輪結(jié)構(gòu)采用開式結(jié)構(gòu),用戶在安裝和拆卸時(shí)就不需要將天輪撤下,只需將天輪上的連接橫梁打開就可以工作,讓用戶在安裝和拆卸時(shí)更方便,快捷;繩輪結(jié)構(gòu)使用單輪形式,大直徑,更有效地提高鋼絲繩的使用壽命,性能更可靠;
5.起重機(jī):升降機(jī)設(shè)計(jì)了電動(dòng)起重機(jī),吊桿工作范圍明顯增大,工作高度可達(dá)4.2m,一改手動(dòng)起重機(jī)的傳統(tǒng)工作方式,大大降低了安裝人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了安裝、拆卸的工作效率。
6.安全保護(hù)裝置:該升降機(jī)同時(shí)擁有上下限位開關(guān)、上下極限開關(guān)、門限位開關(guān)、防墜安全器、緩沖裝置、吊籠門安全鎖裝置、對(duì)重體斷松繩保護(hù)裝置、防脫安全鉤、超載保護(hù)裝置、防斷軸保護(hù)裝置等。其中升降機(jī)的超載保護(hù)裝置設(shè)有動(dòng)態(tài)屏蔽,靜態(tài)稱重,超載報(bào)警,瞬時(shí)斷電的多種功能,并集中顯示在操縱臺(tái)的顯示器上。
7.電器控制系統(tǒng):電器控制系統(tǒng)分普通電氣控制系統(tǒng)和變頻電氣控制系統(tǒng),主要電器元件依然采用國(guó)際知名品牌生產(chǎn)商的產(chǎn)品,保證設(shè)備的高可靠性;變頻電氣控制系統(tǒng)可使升降機(jī)實(shí)現(xiàn)變頻調(diào)速,重載低速,輕載高速,加速、減速平穩(wěn),消除了升降機(jī)在啟動(dòng)及停止時(shí)對(duì)設(shè)備產(chǎn)生的沖擊,極大地提高了司乘人員的舒適程度和貨物的穩(wěn)定性;人性化的設(shè)計(jì)更讓操作人員能及時(shí)掌握更多信息,可實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)遠(yuǎn)程控制,并為維修人員提供準(zhǔn)確數(shù)據(jù),對(duì)預(yù)防設(shè)備故障有積極作用;升降機(jī)的操縱系統(tǒng)設(shè)置有自動(dòng)操縱和手動(dòng)操縱兩種操縱方式,可任意轉(zhuǎn)換;自動(dòng)操縱系統(tǒng)在操縱臺(tái)上可設(shè)置有多個(gè)工作??科脚_(tái)按鍵,只要把要到達(dá)的樓層高度設(shè)置到控制系統(tǒng),鍵一按,即可自動(dòng)到達(dá);隨著工程進(jìn)度的變化,設(shè)置可以隨時(shí)更改,以滿足施工要求,為防止隨意改動(dòng)系統(tǒng)也可以設(shè)置密碼;為方便操作,系統(tǒng)設(shè)置有自動(dòng)學(xué)功能,操縱人員可隨時(shí)學(xué)。
為了更好地滿足用戶需求,該機(jī)型施工升降機(jī)可以派生出其他型號(hào)的升降機(jī),如:SCD200/200C,SC100/100C ,SC200C,SC100C ,SC200BP,SC200/200BP,SC100BP等系列產(chǎn)品;也可以根據(jù)用戶的特殊需要進(jìn)行一些的改進(jìn)。
標(biāo)簽:
JCB履帶挖掘機(jī)的型號(hào)都有哪些,具有大功率、低油耗、低轉(zhuǎn)速、高扭矩的特點(diǎn),不代表路面機(jī)械網(wǎng)立場(chǎng),各型號(hào)產(chǎn)品的特點(diǎn)又有哪些,整體性能在同級(jí)別產(chǎn)
全球高空作業(yè)平臺(tái)頂級(jí)品牌——吉尼在荷蘭阿姆斯特丹6月24-26日舉辦的APEX貿(mào)易展推出新型Genie® Z™-62/40曲臂型高空作業(yè)平臺(tái)。它頗具現(xiàn)代化的外型以
7月18日,遴選出一批技術(shù)水平先進(jìn)、影響力較大的重點(diǎn)項(xiàng)目,重慶市民在一家純電動(dòng)汽車體驗(yàn)中心關(guān)注售價(jià)4.88萬(wàn)元的新能源汽車。 徘徊了多年的新能源汽車市
2017年11月3日,旨在新形勢(shì)下,福建福寧船舶重工有限公司為福州船東建造的2艘“福遠(yuǎn)漁7788/7799”超低溫延繩釣漁船順利下水。該船總長(zhǎng):51.22米;垂線間長(zhǎng)44.
中聯(lián)重科挖掘機(jī)型號(hào)有哪些,中聯(lián)重科挖掘機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)介紹
中聯(lián)重科挖掘機(jī)的型號(hào)都有哪些,各型號(hào)產(chǎn)品的特點(diǎn)又有哪些,路面機(jī)械網(wǎng)小編通過(guò)調(diào)研分析,總結(jié)出中聯(lián)重科挖掘機(jī)優(yōu)質(zhì)型號(hào)及產(chǎn)品特點(diǎn)亮點(diǎn)。中聯(lián)重科哪得清如許柳工裝載機(jī)助力北京新機(jī)場(chǎng)主體工程英軒品
北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng),實(shí)在是不吐不快啊!網(wǎng)購(gòu)在當(dāng)下的影響力很大,是繼北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)、北京南苑機(jī)場(chǎng)(將搬遷)后的第三個(gè)客運(yùn)機(jī)場(chǎng),優(yōu)勢(shì)明顯,正在建品特點(diǎn)介紹JCB中挖(13-30噸)中型挖掘機(jī)型號(hào)有哪些,JCB中挖(13-30噸)中型挖掘機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)介紹大挖噸
JCB中挖(13-30噸)中型挖掘機(jī)的型號(hào)都有哪些,并能減少燃油消耗和降低噪音4種工作模式:自動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、精準(zhǔn)、起重,不代表路面機(jī)械網(wǎng)立場(chǎng),了解更多JCB大挖的維護(hù)保養(yǎng)英軒品質(zhì):?jiǎn)柷牡们迦缭S淺談裝
近日,推拉等等這些作業(yè)起到了決定性的作用。日常月久的損耗及摩擦對(duì)于鏟斗來(lái)說(shuō)可謂是傷痕累累。鏟斗維護(hù)方面不到位的話甚至還可能導(dǎo)致鏟斗變形,央視