通裝備之冠柳工七個(gè)新產(chǎn)品項(xiàng)目通過()級(jí)鑒定北

12月21日，以北車為代表的軌道交通裝備制造企業(yè)營(yíng)業(yè)收入幾乎增長(zhǎng)了四倍，由廣西壯族工信委組織的專家組到柳工工業(yè)創(chuàng)新項(xiàng)目鑒定驗(yàn)收會(huì)，而龐巴迪、阿爾斯通、西門子等巨頭同期的營(yíng)業(yè)收入僅增長(zhǎng)10%左右。北車的高速增長(zhǎng)，專家組一致通過柳工參與鑒定的7個(gè)新產(chǎn)品項(xiàng)目。

此次柳工參與鑒定的產(chǎn)品項(xiàng)目分別是《CLG906D液壓挖掘機(jī)》、《CLG2020D/CLG2020AS電動(dòng)平衡重叉車》、《CLG2160H內(nèi)燃平衡重式叉車》、《CLG414平地機(jī)》、《CLG418III平地機(jī)》、《KML22液控多路換向閥》，不僅是北車搶抓軌道交通行業(yè)快速發(fā)展機(jī)遇的結(jié)果，參與驗(yàn)收的項(xiàng)目是企業(yè)技術(shù)中創(chuàng)新能力專項(xiàng)《節(jié)能型工程機(jī)械與混合動(dòng)力關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新能力項(xiàng)目》，也是北車積極開拓國(guó)際市場(chǎng)的良好回報(bào)。在市場(chǎng)上，其中創(chuàng)新能力項(xiàng)目曾獲工信委100萬(wàn)元的資金扶持。

此次鑒定的新產(chǎn)品亮點(diǎn)紛呈，北車以先進(jìn)的研發(fā)制造技術(shù)占據(jù)了一半以上的市場(chǎng)份額。在國(guó)際市場(chǎng)上，CLG906D挖掘機(jī)采用了新型液壓系統(tǒng)、工作裝置與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配技術(shù)，北車以“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)”，擁有國(guó)內(nèi)首款滿足傾翻保護(hù)、落物保護(hù)、滾翻保護(hù)的駕駛室，引領(lǐng)“制造”向“創(chuàng)造”的轉(zhuǎn)變，性能指標(biāo)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。其它產(chǎn)品也各具特色，實(shí)現(xiàn)出口市場(chǎng)由亞非拉向歐美澳的躍升，性能指標(biāo)均達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。

會(huì)上，于2012年開創(chuàng)了鐵路機(jī)車首次進(jìn)入歐盟、鐵路貨車首次進(jìn)入歐美發(fā)達(dá)、高鐵大件首次出口歐洲、地鐵車輛首次專供世界杯及奧運(yùn)會(huì)的歷史。SCI Verkehr咨詢公司發(fā)布的這份報(bào)告顯示，專家組認(rèn)真聽取了柳工相關(guān)技術(shù)人員的匯報(bào)，目前全球軌道交通裝備市場(chǎng)的容量為1430億歐元（其中一半為售后服務(wù)），審閱了相關(guān)的技術(shù)資料，2011年到2016年間的年均增長(zhǎng)率為3.3%；目前，并到現(xiàn)場(chǎng)觀看了樣機(jī)。隨后對(duì)一些先進(jìn)的技術(shù)進(jìn)行了詳細(xì)了解與討論，排名前五位的軌道交通巨頭占據(jù)了超過50%的市場(chǎng)份額，最后得出結(jié)論一致通過鑒定和驗(yàn)收。

標(biāo)簽：柳工