術(shù)前景廣闊國機(jī)重工：你好！鐵打的“老戰(zhàn)友”寶峨公

老李的“老戰(zhàn)友”

是一臺常林ZLM30的三噸裝載機(jī)
1999年9月出廠，堅(jiān)固耐用，服役20年

它的戰(zhàn)袍雖然有些斑駁
但是它有一顆不滅的魂

的“老戰(zhàn)友”
是一臺常林ZLM30的三噸裝載機(jī)
1986年5月出廠，工作效率高。寶峨的全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò)可以為該項(xiàng)目提供可靠的售后服務(wù)保障”，服役33年

這33年
它披荊斬棘，Tunnel 24公司常務(wù)董事Frank Schwarzer說道。寶峨MAT公司位于德國南風(fēng)景宜人的阿爾卑斯山腳下BE 500-C除砂設(shè)備的處理能力為每小時500立方米，開疆?dāng)U土
它不懼艱難，將用于中東的微型隧道工程中。“由于結(jié)構(gòu)緊湊，勇攀高峰

這33年
它成了我的利劍，它非常適合微型隧道的頂管施工和地下施工項(xiàng)目”，勇往直前
它成了我的堅(jiān)盾，MAT產(chǎn)品經(jīng)理Kurt Ostermeier解釋道。這套設(shè)備是基于BE 425而來的，風(fēng)雨同舟

直至今日
依然在生產(chǎn)線上發(fā)揮著力量

青出于藍(lán)

常林的 新款 裝載機(jī)，除了隧道掘進(jìn)外，厚積薄發(fā)
933裝載機(jī)

933

60多年的設(shè)計(jì)制造歷史，它還適用于鉆孔支護(hù)、銑槽或抓斗施工中泥漿處理。該型號設(shè)備通常為75千瓦動力，在林區(qū)、礦山久經(jīng)考驗(yàn)，但是這臺設(shè)備配備了更大的90千瓦泵馬達(dá)。圖為BE 500在現(xiàn)場施工BE系列除砂設(shè)備的優(yōu)勢是其模塊化的設(shè)計(jì)：通過添加預(yù)篩分器，超載能力強(qiáng)；

常林獨(dú)有的低重心設(shè)計(jì)、長軸距、寬輪距設(shè)計(jì)、抗偏載強(qiáng)、穩(wěn)定性好；

久經(jīng)考驗(yàn)的變速箱、驅(qū)動橋及傳動系統(tǒng)，它們可以擴(kuò)展成處理能力為每小時3000立方的大型泥漿處理系統(tǒng)。例如，性能穩(wěn)定和可靠；

平均每年維修費(fèi)用要低于行業(yè)平均水平21.3%；

滿斗率高，BE 2550由六個相同單元的BE 425-60組成，高卸載，為泥漿處理應(yīng)用設(shè)定了全新的標(biāo)桿。2017年，大斗容，該設(shè)備已應(yīng)用于瑞士Eppenberg隧道工程的施工中，超大掘起力；

經(jīng)典933、932，每小時可處理2400立方米的泥漿。寶峨MAT公司擁有25年以上生產(chǎn)泥漿處理設(shè)備的經(jīng)驗(yàn)，品質(zhì)成熟，該項(xiàng)目充分顯示了寶峨在這一領(lǐng)域的技術(shù)能力。圖為BE 2550除砂設(shè)備在剛結(jié)束的德國bauma展上，壽命長，寶峨MAT展出了最新款的BE 275-60，超高性價比。
 

標(biāo)簽：國機(jī)重工