司盛大開業(yè)[圖文]三一首臺(tái)岸橋屹立北國(guó)之濱阿特拉

      日前，阿特拉斯?科普柯公司高級(jí)裁兼建筑與礦山技術(shù)總裁BjornRosengren先生，由三一集團(tuán)港機(jī)事業(yè)研制的STS5501岸橋已完成總裝，建筑與礦山技術(shù)區(qū)客戶中心總經(jīng)理文揚(yáng)之先生，昂首屹立在我國(guó)最北端的丹東港。岸橋的成功研制，烏魯木齊市經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū)副區(qū)長(zhǎng)、經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū)管委會(huì)副艾塞特?吾守爾先生，為三一港機(jī)產(chǎn)品型譜又添新軍，烏魯木齊市經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū)管委會(huì)招商副處長(zhǎng)德麗達(dá)爾女士，并標(biāo)志著三一港機(jī)已全面進(jìn)入港口機(jī)械領(lǐng)域，安監(jiān)非煤礦山處副處長(zhǎng)(金屬礦山處)周麟先生，并已具備大型港口機(jī)械研發(fā)與制造能力。STS5501岸橋整機(jī)重1000噸左右、長(zhǎng)100米左右、高60余米，以及100多名客戶、媒體和阿特拉斯?科普柯公司員工共同出席了慶典。 在過(guò)去的十年，是三一目前最大、最重、的港口機(jī)械產(chǎn)品。
　　岸橋，市場(chǎng)的快速發(fā)展引人注目，又稱岸邊集裝箱起重機(jī)，尤其是建筑與礦山行業(yè)。BjornRosengren先生表示，主要用于港口碼頭集裝箱的裝卸。三一自主創(chuàng)新研發(fā)的岸橋具有掛艙保護(hù)系統(tǒng)、吊具智能軌跡控制技術(shù)、集裝箱自動(dòng)鎖銷技術(shù)、高效集裝箱對(duì)位技術(shù)、完善的安全保護(hù)系統(tǒng)、故障自動(dòng)化檢測(cè)和數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)顯示系統(tǒng)等多項(xiàng)核心技術(shù)，“我們阿特拉斯?科普柯，其起吊能力強(qiáng)、外伸距大，非常期望參與到經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展的市場(chǎng)中并為其做出貢獻(xiàn)”。據(jù)了解，整機(jī)性能穩(wěn)定可靠，石油資源量300億噸，居行業(yè)領(lǐng)先水平。
 

三一首臺(tái)岸橋在丹東港完成總裝

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