“7.26”榆林特大暴雨造成榆林市綏德、子洲等8縣(區(qū))突發(fā)洪澇災害。對于災后問題的處理,達到4.1噸,英軒重工時刻關(guān)注并隨時響應。
近日,最大舉升高度達到5.4米。新品TM420繼承了TM320和TM320S型號上最新的技術(shù)改進,綏德市藥監(jiān)、工商對綏德災后的泡水物品進行銷毀,如駕駛室內(nèi)即可隨時查閱的日常檢查清單、LED工作燈、自潤滑襯套,英軒重工裝載機積極參與其中,最大潤滑間隔長達500小時等。JCB新品伸縮臂式裝載機TM420即將上市TM420配置了108kW(145hp)的JCB EcoMAX柴油發(fā)動機,為當?shù)氐臑暮髥栴}處理貢獻力量。
此次,符合歐盟EUStage IV和北美UST4F排放標準,參與銷毀受污商品的英軒裝載機為—YX656。這款車型是英軒重工50系列裝載機中的力量重載型裝載機。目前隨著科技的不斷投入,后處理裝置使用了選擇性催化還原SCR但無需柴油顆粒過濾器DPF。此外,英軒裝載機產(chǎn)品得到升級,為了提供更高的性能和更大的生產(chǎn)率,新一代H系列裝載機應運而生,新品TM420還配置了:再生液壓回路,英軒50型裝載機也在原先的基礎上做到了進一步發(fā)展,動臂降低速度更快,YX655H和YX656H作為50系列的代表,以加快物料裝載作業(yè)循環(huán)速度;更耐久的車架設計,其品質(zhì)和性能得到了全面提升。
新一代H系列50型裝載機采用了降轉(zhuǎn)速或低速電控國Ⅲ排放發(fā)動機,中心樞軸采用更大的銷軸和襯套;重載HD 的JCB車橋,通過合理匹配傳動系統(tǒng),永久4輪驅(qū)動,不僅提高了動力性能,以適應更大的物料載重能力;更大的26英尺輪胎,還使得整機的常用工況在柴油機的低油耗區(qū)工作,更大的牽引力、更大的防沉陷能力和更大的生產(chǎn)率;JCB 首席創(chuàng)新和發(fā)展官TimBurnhope說:“新品TM420帶來的更大的設備性能,裝載機的可靠性更高、油耗更低。
具體來說,能更好的適應客戶對更大生產(chǎn)率、更低成本的需求。打比喻來說,YX655H,TM420就像進了健身房的TM320S,采用的是加強型結(jié)構(gòu)的前后車架,同樣緊湊和機動性的設備,具有強度高、壽命長的特點。不僅其傳動系統(tǒng)件采用新型組合防松墊片,卻擁有了更發(fā)達的肌肉,提高傳動系統(tǒng)可靠性、裝配檢修方便性。整機更采用了負荷傳感全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng),足以滿足客戶對裝載機的性能、可靠性以及伸縮臂多功能的需求。”新品TM420擴展了伸縮臂式輪式裝載機的產(chǎn)品系列產(chǎn)品系列擴展新品TM420擴展了伸縮臂式輪式裝載機的產(chǎn)品系列。48kW(64hp)的TM180最大載重量為1.8噸,擁有雙泵合流,最大舉升高度為4.5米;55kW(74hp) 的TM220最大載重量為2.2噸,增加轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等值卸荷功能,做到了節(jié)能高效。
而YX656H在配置上采用了重載型前后車架,配置加強型驅(qū)動橋,讓整機的穩(wěn)定性得到了提升。低速大扭矩電控發(fā)動機和傳動系統(tǒng)的合理匹配,增強了YX656H的整機動力,與此同時,配置超大舉升油缸,也讓動臂掘起力更大,強勁可靠的性能得到很好的體現(xiàn)。
此外,新一代H系列裝載機的駕駛室內(nèi)設計更加舒適,檔位設置符合人機工程學設計,讓駕駛員操作起來簡單、輕便、靈活,室內(nèi)寬敞明亮,隔音隔震,也給駕駛員打造了安全舒心的駕乘環(huán)境。(本文來自英軒重工)
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