淮海路英達(dá)熱再生施工現(xiàn)場(chǎng)
淮海路英達(dá)熱再生施工現(xiàn)場(chǎng)
日前,今年在臨沂、濟(jì)寧分建兩個(gè)萬臺(tái)級(jí)挖掘機(jī)生產(chǎn)基地,徐州淮海路就地?zé)嵩偕┕と嬲归_,這將是整個(gè)集團(tuán)的一次性調(diào)整,淮海路改造工程進(jìn)入重要升級(jí)階段。本次升級(jí)改造工程,借助挖掘機(jī)巨大的市場(chǎng)需求,由英達(dá)公司全程負(fù)責(zé),重點(diǎn)打造機(jī)械工程產(chǎn)業(yè),其中英達(dá)就地?zé)嵩偕┕な潜敬喂こ痰闹攸c(diǎn),從而有力地帶動(dòng)山東裝備制造業(yè)的升級(jí)發(fā)展,將徹底根治原有的路病,并影響到國內(nèi)外裝備制造業(yè)格。去年年底,實(shí)現(xiàn)路面的整體出新。
淮海路是徐州第一街,山東重工決定以其旗下的山重建機(jī)有限公司分別在濟(jì)寧高新區(qū)和臨沂區(qū)挖掘機(jī)生產(chǎn)基地,為市內(nèi)東西向主干道,濟(jì)寧主要生產(chǎn)中大型挖掘機(jī),承擔(dān)著繁重的交通負(fù)荷,年產(chǎn)10000臺(tái)。設(shè)在濟(jì)寧高新區(qū)的萬臺(tái)中大型挖掘機(jī)制造基地,因多年未大修,總投資25億元,許多路段出現(xiàn)了坑槽、擁包、龜裂等路病。今天三月份,將形成集挖掘機(jī)研發(fā)、制造、銷售和服務(wù)為一體的產(chǎn)業(yè)鏈,徐州開始對(duì)淮海路進(jìn)行綜合整治,項(xiàng)目建成后可實(shí)現(xiàn)銷售收入70億元。 據(jù)悉,徐州市委曹新平等領(lǐng)導(dǎo)親臨現(xiàn)場(chǎng)視察并強(qiáng)調(diào),山東重工集團(tuán)于2009年6月18日,淮海路關(guān)系徐州市的形象,擁有濰柴動(dòng)力、濰柴重機(jī)和山推股份三家上市公司,淮海路改造工程是徐州今年城建重點(diǎn)工程的重中之重,主要業(yè)務(wù)集中在動(dòng)力總成、工程機(jī)械、商用汽車和汽車零件業(yè)務(wù)板塊。整個(gè)集團(tuán)去年的營業(yè)收入超605億元,要將這項(xiàng)工程建成精品,而挖掘機(jī)的銷售額尚不足1/50。今年1―4月份,在保證質(zhì)量的同時(shí),該集團(tuán)挖掘機(jī)銷量達(dá)到1002臺(tái),還要節(jié)約成本,同比增長339%,銷售收入同比增長 453%,市場(chǎng)占有率增長138.7%,提升施工速度,凈利潤增長了36倍?!皟商幮鹿S占地1080畝,早日恢復(fù)路面暢通。
淮海路本次改造工程共包括采用英達(dá)熱再生技術(shù)對(duì)現(xiàn)有行車道提檔升級(jí)、路口改造、公交站臺(tái)改造、交通設(shè)施改造等12項(xiàng)內(nèi)容,同時(shí)啟動(dòng)共16萬平方米建筑工程,由英達(dá)公司全程負(fù)責(zé),重點(diǎn)打造機(jī)械工程產(chǎn)業(yè),其中的英達(dá)就地?zé)嵩偕┕し譃楸敬喂こ痰年P(guān)鍵。
據(jù)英達(dá)施工工程事業(yè)韓經(jīng)理介紹,本次工程沿淮海路,西起二環(huán)西路,東至復(fù)興路,原路面坑槽、擁包、龜裂等路病嚴(yán)重,嚴(yán)重影響道路通行能力和行車安全,針對(duì)這些狀況,英達(dá)公司制定出一套完整的施工方案,并采用整形就地?zé)嵩偕に囘M(jìn)行路面施工。
為盡量減少施工對(duì)交通的影響,英達(dá)熱再生施工均在晚上進(jìn)行。在施工現(xiàn)場(chǎng),記者看到,英達(dá)大型就地?zé)嵩偕鷻C(jī)組由東向西緩緩行進(jìn),英達(dá)施工人員在路燈下緊張而有序地忙碌著,橙色的機(jī)組和穿著橙色工作服的施工人員,在淮海路上形成一道亮麗的風(fēng)景線。
施工中,原路面被加熱后耙松,加入新混合料后進(jìn)行整平壓實(shí),原路面材料全得到循環(huán)利用,節(jié)約了大量的新料采購成本。而且,英達(dá)機(jī)組僅占據(jù)一股車道,完全不影響旁邊車道的通行。據(jù)韓經(jīng)理介紹,本次采用的整形就地?zé)嵩偕に?,將徹底根治原路面的各種路病,施工后的路面質(zhì)量較原路面也會(huì)提高3倍以上,新路面的道路狀況和車輛通行能力將得到極大改善。
英達(dá)熱再生施工也吸引了大量市民的駐足觀看。現(xiàn)場(chǎng)觀看的李大爺說,他在徐州生活了六十多年,看過徐州大小數(shù)十次的修路施工,第一次見到這么多臺(tái)機(jī)器組成的車隊(duì),而且車隊(duì)駛過后,原來的路面就完全變成新的了,跟以往的施工完全不同,施工速度非常快,而且住在附近的居民也沒有像以往施工一樣感覺到特別大的噪音和灰塵,真的是非常好的技術(shù)。
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