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重慶鐵路施工“進度條”不斷刷新 “米字型”高鐵網(wǎng)加速推進

來源:互聯(lián)網(wǎng)

5月20日,重慶東站主體工程全面開建,3年后,這里將成為重慶新建的最大鐵路綜合交通樞紐,與渝湘高鐵重慶至黔江段、渝萬高鐵同步建成通車。

“交通強市鐵路先行”。今年以來,重慶鐵路施工“進度條”不斷刷新,渝湘高鐵重慶至黔江段、渝昆高鐵等鐵路項目紛紛迎來重大進展。重慶鐵路不斷提速,“米字型”高鐵網(wǎng)正加速構(gòu)建。

重慶東站效果圖

搶抓工期埋頭干 在建鐵路項目按下加速鍵

5月20日,在南岸區(qū)茶園附近的施工現(xiàn)場,塔吊林立、人來車往,數(shù)十臺挖掘機、旋挖機、運渣車在現(xiàn)場來回穿梭,重慶東站主體工程全面開建,項目已進入全面大干面。

  重慶東站規(guī)劃引入渝湘、成渝、渝萬、渝昆、渝貴等五條高鐵,以及鐵路樞紐東環(huán)線、渝懷線等線路,引入軌道交通6號線、8號線、24號線、27號線,實現(xiàn)無縫高效換乘。預計2035年辦理客車204對/日、旅客到發(fā)量9200萬人次/年。

  今年2月,重慶交通強市領導小組第一次會議暨2022年全市交通工作會議指出,將加快重慶東站,全力推進成渝中線、渝萬、渝昆、成達萬、渝湘高鐵重慶至黔江段等項目。

今年以來,這些在建鐵路項目紛紛跑出“加速度”。4月,在渝湘高鐵重慶至黔江段長江隧道現(xiàn)場,施工正如火如荼的進行。高146米,重4200噸的“巨無霸”盾構(gòu)機已經(jīng)蓄勢待發(fā),完成了聯(lián)調(diào)聯(lián)試,為進入重慶長江隧道做好充足準備。

5月16日,渝昆高鐵核桃灣龍溪河特大橋上跨蓉遵高速公路128米連續(xù)梁順利合龍,項目按下加速鍵。

3年后,重慶東站將建成投用,通過渝湘高鐵,可實現(xiàn)從東站出發(fā),1小時內(nèi)到達黔江,3小時到達長沙;通過渝昆高鐵,可實現(xiàn)從東站出發(fā),3小時到達昆明,6小時到達北京。

  重慶東站主體工程施工現(xiàn)場

抓機遇補短板 一攬子政策提供有力支撐

“火車一響,黃金萬兩”。

對于地處內(nèi)陸的重慶來說,高鐵一直是發(fā)展中的短板。為補齊短板,近年來,重慶搶抓基礎設施大機遇,謀劃和實施了一批重大高鐵高速基礎設施項目。2018年,重慶正式啟動高鐵五年行動,明確構(gòu)建成都、蘭州、西安、鄭州、武漢、長沙、貴陽、昆明8個方向的“米”字型高鐵網(wǎng)。

2019年11月18日,重慶鐵路投資集團有限公司正式揭牌,標志著重慶鐵路項目、運輸、投融資和綜合有了統(tǒng)一的大平臺,助力重慶鐵路基礎設施,特別是補齊高鐵通道短板提供有力支撐。

隨后,重慶市相繼印發(fā)《重慶市綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要(2021-2035年)》《重慶市綜合交通運輸“十四五”規(guī)劃(2021-2025年)》《支持交通強市若干政策措施》。

2021年,發(fā)改委印發(fā)《成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈多層次軌道交通規(guī)劃》提出,將打造內(nèi)聯(lián)外通的干線鐵路網(wǎng),到2025年,進出川渝四向通道基本形成,這是從層面出發(fā),提升了重慶在全國交通大格中的地位和作用。

近年來,重慶鐵路不斷提速,“米字型”高鐵網(wǎng)加速構(gòu)建。

2018年11月,渝湘高鐵重慶至黔江段開工,重慶東站啟動;

2019年9月,渝昆高鐵重慶段開工;

2020年11月4日,成達萬高鐵可研報告獲批;

2020年11月9日,渝萬高鐵開工;

2022年1月,渝西高鐵安康至重慶段獲批;

2022年4月22日,鄭渝高鐵萬州北至巫山段進入運行試驗階段,時速超過400公里的試驗動車組列車在三峽庫區(qū)沿線飛馳穿行,跑出了“世界級”速度,通車指日可待。

  鄭渝高鐵萬州北至巫山段進行運行試驗

入川出海 為經(jīng)濟發(fā)展注入強大動能

鐵路作為國民經(jīng)濟的大動脈,對帶動地方經(jīng)濟發(fā)展有重要的推動作用。在重慶工商大學副校長、長江上游經(jīng)濟研究中心常務副李敬看來,重慶高鐵五年行動和一系列政策的出臺,將對重慶經(jīng)濟發(fā)展帶來極大的推動作用。

“以往受制于鐵路短板的制約,重慶和其他地區(qū)的聯(lián)系受到影響。”李敬說,鐵路的發(fā)展,將使重慶對內(nèi)對外的格更加順暢,提升重慶和其他區(qū)域之間的要素交流、資源優(yōu)勢的整合。重慶也能進一步擴大的程度,融入全國發(fā)展新格。

按照規(guī)劃,“十四五”時期,重慶鐵路營業(yè)里程將超過3100公里,其中高鐵營業(yè)里程達到1370公里,基本實現(xiàn)高鐵1小時成渝雙核、2小時市域城市至中心城區(qū)、6小時北上廣通達。不久的將來,一條高效暢通的鐵路將縮短重慶與其他城市的時空距離,為群眾出行提供舒適便捷的選擇,也為重慶的經(jīng)濟發(fā)展注入強大的動能。

  上游新聞記者 黎靜

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