繼今年初春開展“感恩回饋、全面讓利”大行動(dòng)之后,仲夏時(shí)節(jié)龍工又推出了“創(chuàng)新、亮點(diǎn)”的N系列裝載機(jī),讓用戶“既賺錢又心”,迅速在市場(chǎng)打開了面,深得用戶好評(píng)。
龍工N系列裝載機(jī)“既賺錢又心”深得用戶好評(píng)
安徽宿州的馬先生,是龍工裝載機(jī)的忠實(shí)粉絲,之前就擁有多臺(tái)龍工LG855、LG855B裝載機(jī)。他不僅愛機(jī)而且懂機(jī)。龍工N系列裝載機(jī)一上市,他就如獲至寶,搶先買了一。如今他添置的新機(jī)已經(jīng)工作了800多個(gè)小時(shí),不僅沒出任何問題,而且之前其他機(jī)型經(jīng)常出現(xiàn)的“翹屁股”等現(xiàn)象再也沒有了,原來用一個(gè)月的黃油現(xiàn)在可以使用50天以上,變速箱機(jī)油的使用周期也得到了大幅的延長(zhǎng)。老馬說,照這樣算下來,提高的工效和節(jié)的費(fèi)用,其價(jià)值完全可以達(dá)到業(yè)務(wù)員介紹的“2.8萬(wàn)元”,一點(diǎn)兒也不夸張。
龍工N系列裝載機(jī)“既賺錢又心”深得用戶好評(píng)
山東的林師傅,也是第一批嘗到龍工N系列裝載機(jī)甜頭的。老林是一位具有多年裝載機(jī)駕駛經(jīng)驗(yàn)的老師傅,幾乎玩過國(guó)內(nèi)常見品牌各種型號(hào)的裝載機(jī)。那天在龍工體驗(yàn)店一看到LG833N之后就迷上。在他眼里,龍工的N系列裝載機(jī)是他目前所看到的駕駛舒適性的一款裝載機(jī)。他逢人就說:你們看,這儀表盤的角度可以隨意調(diào)節(jié);這駕駛艙的空間如此寬敞明亮;這座座椅無(wú)論高矮胖瘦都能適用,且工余還可放倒小憩;這操作桿的靈敏度極高,只要稍稍用力就可調(diào)到所要的角度;這踏板,如此的靈巧而又舒服;這駕駛艙的振動(dòng)與噪音都比其他機(jī)型明顯小了許多……哦,對(duì)了,還要十分重要的一點(diǎn),那就是整機(jī)的綜合效率得到了極大的提高。
龍工N系列裝載機(jī),以其“整機(jī)重心平穩(wěn)后移、發(fā)動(dòng)機(jī)粉塵93過濾、動(dòng)力總成減保護(hù)、液壓聯(lián)接簡(jiǎn)化升級(jí)、集中配電雙線嵌入、鏟裝系統(tǒng)整體優(yōu)化、制動(dòng)功能全面加強(qiáng)、附屬件相互通用、座艙密封人本裝飾、流體選型模塊分裝”等創(chuàng)新和“作業(yè)效率更高、使用壽命更長(zhǎng)、投資回報(bào)更多、維修保養(yǎng)更快、綜合性能更強(qiáng)”等亮點(diǎn),深得廣大用戶的好評(píng)。根據(jù)全國(guó)市場(chǎng)的綜合反饋,盡管國(guó)內(nèi)工程機(jī)械市場(chǎng)需求持續(xù)走低,但龍工N系列裝載機(jī)在各區(qū)域市場(chǎng)的銷量從一開始就上揚(yáng)。(本文來自龍工)
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