【 路面機(jī)械
中聯(lián)路機(jī)營(yíng)銷(xiāo)公司總經(jīng)理李慶
LMJX:自2011年4月以來(lái),其主營(yíng)業(yè)務(wù)是經(jīng)營(yíng)柳工品牌裝載機(jī)、挖掘機(jī)等柳工全系列工程機(jī)械。公司自以來(lái),工程機(jī)械受宏觀調(diào)控的影響,堅(jiān)持以客戶(hù)為中心,行業(yè)逐步放緩,追求急速服務(wù)客戶(hù)滿(mǎn)意度,市場(chǎng)逐步回歸理性,代理商們一味的追求市場(chǎng)占有率,打造工程機(jī)械行業(yè)“急速救援”的獨(dú)創(chuàng)品牌,您如何看待工程機(jī)械當(dāng)前的市場(chǎng)?
李慶:近年來(lái),建立長(zhǎng)遠(yuǎn)穩(wěn)定的發(fā)展方向,對(duì)高速公路的大力支持,為客戶(hù)購(gòu)買(mǎi)產(chǎn)品奠定了長(zhǎng)期的服務(wù)保障。正因如此,目前高速公路總量已經(jīng)達(dá)到全球第二位。目前,石家莊桂柳這支巨艦才能夠一直馳騁在河北地區(qū)工程機(jī)械浪尖上。談及當(dāng)前的挖掘機(jī)市場(chǎng)形勢(shì)時(shí),隨著宏觀政策的調(diào)控,石家莊桂柳挖掘機(jī)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司總經(jīng)理王兵亮告訴我們:“在行業(yè)處在高峰期時(shí),市場(chǎng)逐步回歸理性,代理商們一味的追求市場(chǎng)占有率,打造工程機(jī)械行業(yè)“急速救援”的獨(dú)創(chuàng)品牌,新建公路大幅減少。另外,快速增長(zhǎng)的銷(xiāo)量與豐厚的利潤(rùn)掩蓋了市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)。而如今,資金的短缺也導(dǎo)致多數(shù)新建高速公路還處于停工狀態(tài)。只有分地區(qū)形勢(shì)較好,持續(xù)數(shù)年的高速增長(zhǎng)在今年突然來(lái)了一個(gè)急剎車(chē),比如說(shuō)西地區(qū),讓不少工程機(jī)械代理商感到有些猝不及防,和云南。隨著西大“十二五”規(guī)劃等一系列政策出臺(tái),雄心勃勃很快變成憂(yōu)心忡忡,交通、水利、城市、資源等項(xiàng)目如火如荼地展開(kāi),開(kāi)始考慮自身的風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題。”面對(duì)如此嚴(yán)峻的形勢(shì),極大地刺激著工程機(jī)械行業(yè)。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,桂柳是如何應(yīng)對(duì)的呢?王兵亮如此說(shuō)道,工程機(jī)械行業(yè)的前景還是比較樂(lè)觀的。
LMJX:中聯(lián)路機(jī)產(chǎn)品市場(chǎng)銷(xiāo)售情況如何?與去年同期相比有著什么樣的變化?
李慶:由于前些年工程機(jī)械行業(yè)火爆異常,“從今年年初開(kāi)始,行業(yè)各企業(yè)在大力提升銷(xiāo)量的同時(shí),桂柳主要從兩個(gè)方面提高風(fēng)險(xiǎn)的管控能力。首先,也過(guò)度透支了行業(yè)增量,就是資金的風(fēng)險(xiǎn)控制。資金風(fēng)險(xiǎn)主要表現(xiàn)在按揭銷(xiāo)售風(fēng)險(xiǎn)和分期付款銷(xiāo)售風(fēng)險(xiǎn)等兩個(gè)方面。雖然,同時(shí)導(dǎo)致眾多非專(zhuān)業(yè)用戶(hù)的大量涌入。因此說(shuō)工程機(jī)械行業(yè)一直處于高增長(zhǎng)的情況是不可持續(xù)的,但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,工程機(jī)械行業(yè)還是一個(gè)朝陽(yáng)行業(yè),仍然有很多的市場(chǎng)空間沒(méi)有釋放。對(duì)于中聯(lián)路機(jī)來(lái)說(shuō),我們有足夠的準(zhǔn)備和實(shí)力應(yīng)對(duì)行業(yè)出現(xiàn)的變化,同時(shí)積極調(diào)整我們產(chǎn)品和營(yíng)銷(xiāo)。今年4月份中聯(lián)路機(jī)的銷(xiāo)售當(dāng)月銷(xiāo)量無(wú)論從環(huán)比還是同比均有顯著提升,相信隨著整個(gè)路面機(jī)械行業(yè)的銷(xiāo)售情況逐步轉(zhuǎn)好,中聯(lián)路機(jī)在二季度將迎來(lái)更快速的發(fā)展。
LMJX:相對(duì)于行業(yè)其他幾大巨頭,中聯(lián)路機(jī)在路面機(jī)械的布還有很大的空間,未來(lái)對(duì)于中聯(lián)路機(jī)的發(fā)展方向,營(yíng)銷(xiāo)體系的構(gòu)建上,有著怎樣的思路?
李慶:中聯(lián)路機(jī)自2010年開(kāi)始執(zhí)行“聚焦、突破、孵化”發(fā)展,從產(chǎn)品、人員等方面著手。在產(chǎn)品方面,著重于產(chǎn)品的和技術(shù)創(chuàng)新,掌握核心技術(shù),以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向,瞄準(zhǔn)國(guó)際先進(jìn)水平引進(jìn)消化吸收。產(chǎn)品在得到市場(chǎng)廣泛認(rèn)可的同時(shí),擴(kuò)大路面機(jī)械的產(chǎn)能,保證路面機(jī)械產(chǎn)品年產(chǎn)能能夠跟上。
在銷(xiāo)售方面,銷(xiāo)售策略也在不斷的更新,今年,中聯(lián)路機(jī)將銷(xiāo)售隊(duì)伍擴(kuò)大 ,同時(shí)中聯(lián)路機(jī)積極利用母公司中聯(lián)重科強(qiáng)大的營(yíng)銷(xiāo)和服務(wù)平臺(tái),將中聯(lián)路機(jī)優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品帶向全球各個(gè)區(qū)域市場(chǎng)。
LMJX:據(jù)了解,目前大多數(shù)客戶(hù)在選擇高端路面機(jī)械設(shè)備時(shí)比較青睞國(guó)外的產(chǎn)品,針對(duì)這種情況您是如何應(yīng)對(duì)的?
李慶:目前,大多數(shù)用戶(hù)在選擇高端筑養(yǎng)路設(shè)備時(shí),仍?xún)A向于國(guó)外品牌的產(chǎn)品。購(gòu)買(mǎi)國(guó)內(nèi)養(yǎng)護(hù)設(shè)備的個(gè)體用戶(hù)比較多。事實(shí)上,近年來(lái)本土路面機(jī)械企業(yè)無(wú)論在研發(fā)實(shí)力、產(chǎn)品品質(zhì)、解決方案上都有了質(zhì)的飛躍,很多技術(shù)和產(chǎn)品并不亞于進(jìn)口設(shè)備,但由于一些歷史原因,仍然有不少施工單位存在一些固有觀念,對(duì)國(guó)產(chǎn)設(shè)備使用偏于保守和謹(jǐn)慎。
目前,中聯(lián)重科路面機(jī)械公司已基本形成了自己完整的路面成套產(chǎn)品鏈,今后中聯(lián)路機(jī)將不斷提高產(chǎn)品的性能,進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計(jì)優(yōu)化、生產(chǎn)制造、質(zhì)量控制等方面著手,全方位推行精細(xì)化管理,在保證技術(shù)領(lǐng)先的同時(shí)保證可靠性;努力去超越進(jìn)口設(shè)備,同時(shí)我們還將加大在養(yǎng)護(hù)設(shè)備上的和投入力度。
中聯(lián)路機(jī)營(yíng)銷(xiāo)公司總經(jīng)理李慶與路面機(jī)械網(wǎng)總經(jīng)理方劍仙
LMJX:您如何看待未來(lái)五年路面機(jī)械設(shè)備的發(fā)展前景?
李慶:在當(dāng)前的形勢(shì)下,隨著高速公路的逐步飽和,新建公路項(xiàng)目的增速相比此前會(huì)有所減緩。但從另外一個(gè)角度看,由于以前國(guó)內(nèi)不太注重公路的養(yǎng)路過(guò)程,這種不健康的模式,產(chǎn)生了許多弊端,建成的公路少有人養(yǎng)護(hù)或者養(yǎng)護(hù)投入不足,加速了新公路的損毀和破壞。公路都有一定的周期性,即使是原材料再好、施工過(guò)程再精細(xì)的路面,也抗不住年久失修與養(yǎng)護(hù)。隨著對(duì)養(yǎng)路護(hù)路重視程度的日益加深,公路將會(huì)逐步進(jìn)入到養(yǎng)護(hù)階段。因此,我認(rèn)為未來(lái)養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備市場(chǎng)的發(fā)展具有很好的市場(chǎng)前景。【路面機(jī)械網(wǎng)記者獨(dú)家采寫(xiě),轉(zhuǎn)載請(qǐng)標(biāo)明出處,違者必究!】
標(biāo)簽:路面機(jī)械 中聯(lián)重科
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