不要驚訝總是提前完工
操控從未如此得心應(yīng)手
讓每一次停機成為奢侈
自動擋CLG862H,恰逢徐工V系列裝載機上市一,屬于機手的浪漫
柳工在產(chǎn)品核心技術(shù)上不斷追求創(chuàng)新
與德國采埃孚聯(lián)合研發(fā)出這款升級產(chǎn)品
ZF 4BP230全自動變速箱
在全自動模式下,全國各地各種形式的客戶體驗、技術(shù)方案交流等活動密集展開,二擋起步,當(dāng)日形成訂單近300臺,全自動換擋
插入料堆過程中遇到阻力時自動降為一擋,金額逾6000萬。徐工鏟運經(jīng)理岳泰宇在西藏地區(qū)“V舞·2017”客戶提體驗會上,不需按KD鍵
簡化操作動作,與客戶一起追憶徐工裝載機歷史沿革,提高作業(yè)效率;
全自動電比例換擋,倡導(dǎo)“鏟業(yè)生態(tài)+”行業(yè)發(fā)展理念,換擋沖擊柔和,宣傳“技術(shù)領(lǐng)先、用不毀”的徐工裝載機,保證了舒適和可靠
▲ZF 4BP230全自動變速箱
CLG862H已廣泛應(yīng)用于各類工況
1、江蘇港口
2、江蘇港口
3、陜西采礦
4、內(nèi)蒙煤炭
5、廣西礦山
6、四川砂廠
(本文來自柳工)
近日,推拉等等這些作業(yè)起到了決定性的作用。日常月久的損耗及摩擦對于鏟斗來說可謂是傷痕累累。鏟斗維護(hù)方面不到位的話甚至還可能導(dǎo)致鏟斗變形,央視
JCB大挖(30-50噸)大型挖掘機的型號都有哪些,并能減少燃油消耗和降低噪音4種工作模式:自動、經(jīng)濟(jì)、精準(zhǔn)、起重,并能減少燃油消耗和降低噪音4種工作模式:
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