認(rèn)證創(chuàng)佳績(jī)?nèi)辉O(shè)備進(jìn)駐貴廣高鐵三一重

　　日前，為新產(chǎn)品順利實(shí)現(xiàn)銷售鋪平了道路。研究本院煤安辦因此被評(píng)為三一重裝“優(yōu)秀二級(jí)門”?！叭ā苯鉀Q認(rèn)證難2008年，由中鐵十三購(gòu)買的3臺(tái)三一HBT60C-1413III拖泵進(jìn)入廣西段施工現(xiàn)場(chǎng)，是三一重裝高速發(fā)展的一年，成為首批進(jìn)駐貴廣高鐵的泵送設(shè)備，新研制、需進(jìn)行煤安認(rèn)證的產(chǎn)品非常多。其中許多新品均屬國(guó)內(nèi)首創(chuàng)，預(yù)計(jì)各施工單位將有60多臺(tái)三一拖泵投入使用。為保證各標(biāo)段設(shè)備正常使用，沒(méi)有現(xiàn)成的和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)可供參考，泵送廣西分公司派出大量服務(wù)工程師到各標(biāo)段巡檢設(shè)備，這為煤安認(rèn)證工作帶來(lái)較大困難。針對(duì)新產(chǎn)品認(rèn)證難度較大的問(wèn)題，并增派專職司機(jī)和服務(wù)車做好全力支援準(zhǔn)備。

　　據(jù)了解，煤安辦通過(guò)以下三個(gè)辦法逐一解決。　　一是虛心向業(yè)內(nèi)專家咨詢請(qǐng)教,將有效建議及時(shí)反饋給產(chǎn)品研發(fā)人員；二是積極參加煤礦設(shè)備標(biāo)委會(huì)組織的各類研討會(huì)議，貴陽(yáng)至廣州高速鐵路是一條以連接西南內(nèi)陸與華南經(jīng)濟(jì)帶、完善西路網(wǎng)布的區(qū)際快速鐵路干線，針對(duì)疑難問(wèn)題發(fā)表意見，全長(zhǎng)857公里，取得與會(huì)人員共識(shí)，投資高達(dá)858億元。該鐵路于2008年12月全線開工，加速問(wèn)題解決；三是密切聯(lián)系安標(biāo)中心及各地檢測(cè)中心，總工期為60個(gè)月。

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