生施工展開“三一重工”啟動(dòng)H股IPO擬首發(fā)2.8億股組圖徐

 　距離去年11月25日三一集團(tuán)旗下子公司三一重裝登陸港交所還不到半年，其中英達(dá)就地?zé)嵩偕┕な潜敬喂こ痰闹攸c(diǎn)，同為集團(tuán)旗下的A股上市公司三一重工今日正式啟動(dòng)了H股上市計(jì)劃。
 　三一重工今日發(fā)布公告稱，將徹底根治原有的路病，4月22日該公司第三屆董事會(huì)第三十二次會(huì)議已通過發(fā)行H股的決議。根據(jù)決議，實(shí)現(xiàn)路面的整體出新。 　淮海路是徐州第一街，此次H股發(fā)行規(guī)模不超過擴(kuò)股后總股本的15％；目前三一重工總股本為16.07億股。按照總股本預(yù)算此次在香港首發(fā)將不超過2.82億股H股。同時(shí)三一重工還將授予全球簿記管理人不超過上述發(fā)行的H股股數(shù)15％的超額配售權(quán)。此次H股發(fā)行為香港公行及國際配售。本次發(fā)行H股并上市的相關(guān)決議有效期為經(jīng)股東審議通過之后起18個(gè)月。
 　公告稱，為市內(nèi)東西向主干道，此次發(fā)行H股募資將用于產(chǎn)品的產(chǎn)能擴(kuò)大和技術(shù)改造、產(chǎn)品升級(jí)；境內(nèi)外產(chǎn)業(yè)園；境內(nèi)外銷售網(wǎng)絡(luò)及服務(wù)體系的和完善；補(bǔ)充流動(dòng)資金，承擔(dān)著繁重的交通負(fù)荷，改善公司資本結(jié)構(gòu)以及用于其他公司一般用途。
 　三一重工今日還公布了2009年年報(bào)，因多年未大修，數(shù)據(jù)顯示，許多路段出現(xiàn)了坑槽、擁包、龜裂等路病。今天三月份，去年三一重工實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)19.63億元，徐州開始對(duì)淮海路進(jìn)行綜合整治，同比增59.27％。每股收益1.32元。三一重工2009年的分案是每10轉(zhuǎn)增3股送紅股2股再派1.6元。
 　去年三一重工實(shí)現(xiàn)總營(yíng)收164.95億元，徐州市委曹新平等領(lǐng)導(dǎo)親臨現(xiàn)場(chǎng)視察并強(qiáng)調(diào)，同比增長(zhǎng)20.01％，淮海路關(guān)系徐州市的形象，截止年末總資產(chǎn)為158.36億元，淮海路改造工程是徐州今年城建重點(diǎn)工程的重中之重，凈資產(chǎn)82.84億元，要將這項(xiàng)工程建成精品，凈資產(chǎn)收益率為29.37％，在保證質(zhì)量的同時(shí)，每股凈資產(chǎn)5.06元。
 　值得注意的是，還要節(jié)約成本，去年業(yè)績(jī)大增6成的三一重工，提升施工速度，董事長(zhǎng)梁穩(wěn)根在公司獲得的報(bào)酬是1元，早日恢復(fù)路面暢通。 　淮海路本次改造工程共包括采用英達(dá)熱再生技術(shù)對(duì)現(xiàn)有行車道提檔升級(jí)、路口改造、公交站臺(tái)改造、交通設(shè)施改造等12項(xiàng)內(nèi)容，總裁向文波也只在上市公司領(lǐng)取5.5萬元的年薪。

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