注度排行榜我國機械式停車庫總數(shù)居世界首位年樁工

太原市民陳女士住在市中心一處住宅小區(qū)里。以前小區(qū)里私家車多、停車位少，基于路面機械網(wǎng)及工程機械電商網(wǎng)海量用戶在2016年內(nèi)對所有品牌、產(chǎn)品的瀏覽及在線詢價次數(shù)而生成的品牌關(guān)注度指數(shù)。該榜單能忠實反映行業(yè)用戶對品牌及產(chǎn)品的偏好，陳女士一下班就要趕快回家“搶車位”，能夠快速、敏銳地反映企業(yè)品牌和產(chǎn)品在用戶群體中的影響力和覆蓋程度；更在一定程度上起到對銷售進行預(yù)測，如果回家晚了，并指示市場方向的作用。榜單說明：本排行榜中的品牌點擊人氣可能受上榜時間的長短、上榜產(chǎn)品的數(shù)量及該品牌在地區(qū)的市場影響力左右，車就只能停在路邊，排名的唯一意義是反映工程機械用戶對該品牌的關(guān)注度的體現(xiàn)。排名結(jié)果不代表行業(yè)權(quán)威，“一晚上都不放心”。

自從小區(qū)建了立體車庫，不能代表品牌本身的產(chǎn)品、價格質(zhì)量、服務(wù)等方面的價值因素。，陳女士再也不用為停車犯愁了。新修的車庫地下一層、地上三層，共有147個車位，加上地面停車位，基本可滿足小區(qū)住戶的停車需求。“車主只需要把車停在地面的車板上，車輛就能坐‘電梯’落入地下，兩三分鐘就搞定。”陳女士說。

陳女士正享受的停車便利正在成為越來越多人的向往。

近年來，隨著國力增長和人們生活水平的提高，汽車逐漸成為城市家庭的必需品。截至2015年底，機動車保有量達2.79億輛，其中汽車1.72億輛。據(jù)測算，近年來全國汽車保有量年均增約1900萬輛。

汽車數(shù)量猛增的同時，城市停車設(shè)施卻很滯后。目前大城市小汽車與停車位的平均比例約為1∶0.8，中小城市約為1∶0.5，而發(fā)達約為1∶1.3。據(jù)發(fā)改委相關(guān)負責(zé)人介紹，當(dāng)前停車位缺口超過5000萬個。

由于城市普遍用地緊張，缺乏停車位用地，旨在“向天上和地下要空間”的立體車庫被人們寄予厚望。

2015年8月，發(fā)改委下發(fā)文件，鼓勵充分發(fā)掘城市空間資源，立體停車設(shè)施。隨后，天津、昆明、北京、福建等地相繼出臺更細化的配套政策，以支持立體車庫的發(fā)展。

“原來是企業(yè)在自下而上推動這個行業(yè)，而現(xiàn)在是自上而下地推動行業(yè)的發(fā)展。”重機協(xié)會停車設(shè)備工作會長明艷華認為，停車難問題已引起和社會的廣泛關(guān)注，政策層面的支持將使停車行業(yè)的發(fā)展擁有更好的環(huán)境。

根據(jù)上述行業(yè)組織發(fā)布的數(shù)據(jù)，截至2015年底，全國擁有機械式停車庫的城市達到491個，已基本普及到所有一、二、三線城市，已建機械式停車庫項目總數(shù)14.4萬余個，泊位總量336萬余個，居世界首位。

山西東杰智能物流裝備股份有限公司總經(jīng)理王永紅說，盡管近兩年國內(nèi)經(jīng)濟下行壓力加大，房地產(chǎn)市場走低，但企業(yè)的立體車庫業(yè)務(wù)依然保持了相當(dāng)幅度的增長，未來這一市場的前景十分看好。

多家企業(yè)同時表示，立體車庫的發(fā)展仍需地方進一步完善相關(guān)扶持政策和配套措施。例如降低立體車庫審批難度、簡化相關(guān)手續(xù)，通過綜合扶持措施縮短立體車庫回報周期，加強立體車庫周邊違規(guī)停車執(zhí)法管理等。（來源：經(jīng)濟參考報）

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