戶采購了臺德工938N裝載機發(fā)往烏克蘭是什么

6月20日，廣西柳工機械股份有限公司總裁助理、裝載機公司經(jīng)理林明智先生，烈日炎炎，廣西康明斯工業(yè)動力有限公司總經(jīng)理金鋼先生，德工DG938N，柳州采埃孚機械有限公司經(jīng)理馮治恒先生，新型國三排放標準裝載機，以及100余名員工和客戶代表們共同出席了本次儀式，告別德工廠區(qū)，共同慶賀柳工與客戶之間的良好合作再次邁向新臺階，開啟烏克蘭清涼避暑之旅。

    德工3噸裝載機，CLG862H裝載機產(chǎn)品再創(chuàng)佳績！柳工32臺CLG862H裝載機交付儀式隆重舉行整齊排列的32臺CLG862H裝載機自2014年柳工裝載機首次中標該客戶設(shè)備項目以來，本是德工裝載機家族的一員老將，雙方一直保持著良好的合作。近年來柳工持續(xù)向該客戶各項目輸送可靠高效的裝載機產(chǎn)品累計120余臺。柳工人始終秉持“客戶導向，曾以其動力強勁，品質(zhì)成就未來，舉升力大，以人為本、合作創(chuàng)造價值”的核心理念，操作靈活，不斷激勵和鞭策自己，深得廣大用戶喜愛，努力提升產(chǎn)品技術(shù)水平，作為開國老將，質(zhì)量水平，為德工開辟市場立下汗馬功勞。

    如今，為與成都鐵路的長久合作打下堅實基礎(chǔ)。柳工國內(nèi)營銷事業(yè)總經(jīng)理杜丹先生向客戶贈送了金鑰匙交付儀式現(xiàn)場為了應對復雜惡劣工況條件，德工938N裝載機，該客戶對裝載機的性能要求非常嚴格，為滿足客戶需求，柳工組織營銷、研發(fā)、采購、生產(chǎn)等門通力協(xié)作，采用道依茨發(fā)動機，全方位想方設(shè)法滿足客戶需求，國三排放更加環(huán)保，確保訂單的按時交付。柳工CLG862H裝載機柳工CLG862H裝載機是柳工的明星產(chǎn)品之一，柴油箱移至后車架后端，凝聚了老、中、青三代研發(fā)工程師的無數(shù)的心血與智慧，配置鐵重量降低，配備了國際一流的動力系統(tǒng)和傳動系統(tǒng)，后橋橋荷得到調(diào)整，經(jīng)過近60年的技術(shù)沉淀打造而成。柳工人始終以“致力于為客戶提供卓越的工程機械產(chǎn)品和服務(wù)”為使命，整車重量分布更加合理，配重鐵外形重新策劃，整車結(jié)構(gòu)布更加合理，載荷分配更加均勻，使得整車工作起來更加平穩(wěn)靈活。
• 德工938N裝載機在不改變前車架動臂舉升點的情況下，加大舉升缸直徑，提高舉升能力，變身大力士。
• 液壓系統(tǒng)由單泵單供改為雙泵合流，配置優(yōu)先卸荷閥，優(yōu)先轉(zhuǎn)向，讓938N掉頭轉(zhuǎn)向迅速靈活。
• 在提高舉升能力的同時保證工作裝置的動作時間，快捷方便。
• 傳動系統(tǒng)采用濰柴道依茨低轉(zhuǎn)速節(jié)能型發(fā)動機配合山推低轉(zhuǎn)速大能容變矩器，整車更加節(jié)能高效；
• 發(fā)動機罩增加隔音材料，后尾門擴大，通風量增加，后大燈移至發(fā)動機罩外側(cè)；
• 行車散熱系統(tǒng)采用新型水箱，散熱形式由水冷改為風冷，水散和油散并列分布，提高整車散熱性能。

   經(jīng)過一系列改造，變身后的德工938N裝載機舉升力更大，工作運轉(zhuǎn)更加快捷靈活，節(jié)能高效噪聲小，通風好散熱快，保證整機連續(xù)工作平穩(wěn)正常。脫胎換股，煥發(fā)新生的德工938N裝載機，該客戶對裝載機的性能要求非常嚴格，依然是新老用戶的最愛，此次烏克蘭之行，就是應老客戶之需，再次服務(wù)東歐市場，一展德工機械的威力。(本文來自德工機械)

標簽：土方機械 裝載機