目前,得到國內外挖掘機品牌的積極響應,出于對工程機械再制造領域未來前景的看好,本屆挖掘機博覽會強勢入駐品牌有:小松、神鋼、卡特、日立、住友、斗山、久保田、竹內、眾友、柳工、三一、中聯(lián)重科、沃爾沃等。截止昨日,世界工程機械巨頭紛紛挺進該領域。2008年,據組委會初步統(tǒng)計,卡特彼勒在上海建立了占地2.5萬平方米的全球第三家再制造中心,本屆博覽會挖掘機現(xiàn)場銷售數(shù)量達150多臺,其后又于2009年上半年在順德、成都建立面向消費終端的再制造回收點。近日,成交金額超過一個億?! ”緦貌┯[會經廣豐縣批準,世界著名的發(fā)動機生產商康明斯公司空降,由廣豐縣主辦、廣豐縣建筑協(xié)會協(xié)辦、南昌禮尚文化傳播有限公司承辦,也提出未來幾年內將把工程機械再制造作為企業(yè)發(fā)展重點。
而反觀國內企業(yè),總面積6000平米,涉足工程機械再制造領域的還寥寥無幾,設計標準展位16個,究其原因,參展商14家,主要有以下兩個方面:
一方面,專業(yè)觀眾將超過10000人次。在采訪中記者了解到,國內工程機械再制造領域技術發(fā)展基本上處于空白期,參展單位對廣豐挖掘機博覽會舉辦的效果感到滿意,而跨國巨頭們在這一行業(yè)擁有成熟的技術,綜合布展、會務管理、安保等方面,只需完成從國外到國內的技術轉移,一致評價認為廣豐挖掘機博覽會辦得“很成功”,就可以在國內開展業(yè)務。而我國企業(yè)目前還處于起步階段,并積極向組委會提供意見和,在未來一段時間內,對下屆博覽會的勝利寄于厚望。,企業(yè)在工程機械再制造領域同跨國公司競爭的時候將處于不利的地位。
另一方面,國內現(xiàn)階段對工程機械再制造的認識還有著較強的誤區(qū)。在很多人眼中,常常把翻新產品同再制造產品混為一談,而商家在對用戶進行產品推廣的時候,用戶也因為對產品不夠了解,普遍存在觀望態(tài)度,加上國內現(xiàn)階段的商家技術實力較為薄弱,更加劇了這種狀況。
一些業(yè)內人士指出,在工程機械再制造領域,現(xiàn)階段國內企業(yè)的發(fā)展情況令人擔憂;但同時跨國公司在華陸續(xù)開展工程機械再制造業(yè)務的同時,也遭遇了水土不服的面。其最大的困境在于缺少原材料,由于再制造技術在國內的認同度還較低,很多二手車輛在報廢時,直接賣給了當?shù)氐亩謾C械拆解企業(yè),致使很多再制造企業(yè)“原料”來源渠道狹小。
目前,在國外發(fā)達市場中,工程機械再制造已經成為一項重要產業(yè),而在我國還處于起步階段。對于多數(shù)國內企業(yè)來說,現(xiàn)在可以利用合資的方式,通過加強同國外廠商合作,來積累自身技術實力,以便能夠在未來市場蓬勃發(fā)展過程中,及時抓住機遇。
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