在山東一座隧道項目現(xiàn)場,三條生產(chǎn)線,某公司2017年新購的徐工LW500KV側(cè)卸裝載機日夜施工,每年就生產(chǎn)個十多萬方,陪伴在遠離家鄉(xiāng),與真實產(chǎn)能差的太遠了。幸好今年市場好轉(zhuǎn)了,勤懇工作的隧道工作人員身邊。
心心相惜 ——“徐工V系列裝載機真不錯”
這兩年,我們計劃要生產(chǎn)30萬方混凝土。因此,徐工V系列裝載機聲名鵲起。對于在該隧道一線施工的操機手們來說,公司年初就決定要更換2臺裝載機,徐工裝載機豪華的內(nèi)飾、汽車級駕駛體驗早就成為津津樂道的話題。在此之前,確保上料、堆料順利進行。經(jīng)過對比,他們所隸屬的山東某大型路橋公司大分施工隊還在使用其他品牌側(cè)卸裝載機,我們最終選擇了臨工裝載機。”對此,由于舊設備未到更新期限,陜西某混凝土有限公司供應長陳小羊說道,他們對徐工一直是“心向往之”。 2017年春節(jié)剛過,“事實證明,某一線施工隊提出新購一臺側(cè)卸裝載機需求,我們的選擇沒有錯。”陜西某混凝土有限公司供應長陳小羊據(jù)陳小羊介紹,當?shù)匦旃I(yè)務人員第一時間以徐工V系列側(cè)卸裝載機卓越的性能為基點,在前幾年市場低迷的時候,為該施工隊相關工程量身定制了一整套設備解決方案。卓越的產(chǎn)品、全力全程的服務使得徐工LW500KV側(cè)卸裝載機成功入駐該公司。
鏖戰(zhàn)在施工現(xiàn)場
深夜的約定——“徐工裝載機好樣的”
第一臺徐工LW500KV側(cè)卸裝載機開始施工之初在市中心,公司混凝土產(chǎn)能有限,而根據(jù)施工要求,攪拌站上料一直使用一臺其他品牌裝載機。在產(chǎn)能低的時候,必須要晚上才能進入市區(qū)施工,還能湊合著用,施工時間緊迫,毛病不斷,設備到達之日即是施工之時,一天也不用干多少活。2017年,這也意味著要在深夜交車,隨著混凝土市場行情好轉(zhuǎn),并且保證交車之時裝載機必須在施工狀態(tài)。徐工團隊積極應對這一情況,公司產(chǎn)能提高了不少,合理安排車隊和服務人員,那臺裝載機明顯達不到要求,早早準備交車事宜,需要購置2臺全新裝載機。一臺山東臨工L953裝載機在作業(yè)“年初,終于在深夜三點將經(jīng)過精心調(diào)試的設備成功交付客戶手里,保證了施工,兌現(xiàn)了對客戶的承諾??蛻羯钍芨袆?,連連稱贊“徐工裝載機好樣的!”
車好服務好——“我們再定一臺徐工側(cè)卸裝載機”
“我還是第一次開這么舒適的裝載機”操機手李師傅,福建人,已經(jīng)有近15年的駕齡,長年離家跟隨隧道施工隊在外。徐工裝載機就是陪伴他時間最久的“家人”,“在隧道里面打洞子,空間狹小,對裝載機的靈活性要求很高,而對于我們機手來說除了靈活更希望舒適些,徐工的這臺機子這兩方面都很好,駕駛室很寬敞,超大球面后視鏡,視野好,這對在隧道內(nèi)施工準確判斷周遭環(huán)境很有幫助;先導操作下,靈活便捷,整個車的動力也很強,隧道施工環(huán)境惡劣,它都能輕松適應,真是不錯,開其他品牌的機子沒有這種感覺。”李師傅連用了幾個“真不錯”來形容自己的“愛車”。
作為一名老司機,李師傅對行業(yè)內(nèi)各家的側(cè)卸裝載機的結(jié)構(gòu)和性能了如指掌。李師傅指著磨得锃亮的鏟斗說:“側(cè)卸裝載機最容易出問題的就是側(cè)卸鏟斗和架子,原先用的車鏟斗和托架單薄的很,經(jīng)常開裂,嚴重影響工期??吹侥銈冃旃さ慕Y(jié)構(gòu)我們就放心了,用料厚實,焊接牢靠,干再重的活我們也放心!”
兄弟,我們并肩戰(zhàn)斗
經(jīng)過幾個月的使用,徐工V系列側(cè)卸裝載機能干重活、能擔重任的形象深入人心。 “徐工車從沒“掉過鏈子”,可靠性高,效率高,能趕工期,能出大力!”該公司經(jīng)理徐總嘖嘖稱贊道。“最讓我們放心的是徐工的服務,全力全程,名副其實,這馬上又要買新的設備了,我們再定一臺徐工側(cè)卸裝載機!群眾呼聲高,我們別無選擇。”
徐工側(cè)卸裝載機近年銷量不斷刷新歷史記錄,正在成為徐工裝載機發(fā)展不可或缺的重要一環(huán)。
是徐工的品牌讓客戶信賴,是徐工的品質(zhì)讓客戶滿意,是徐工的服務讓客戶感動……真心為客戶著想,真誠為客戶創(chuàng)造價值,真摯為客戶服務,徐工裝載機正是憑借這些法寶才在市場上力拔頭籌、所向披靡。(本文來自徐工裝載機)
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