我國(guó)汽車(chē)出口占比點(diǎn)評(píng)

    據(jù)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)，雖然2010年我國(guó)汽車(chē)總產(chǎn)量已達(dá)1826.47萬(wàn)輛，蟬聯(lián)全球第一，但出口量?jī)H有54.49萬(wàn)輛，尚未恢復(fù)至2008年的水平。出口量?jī)H占總產(chǎn)量的2.98%，這個(gè)比重在全球主要汽車(chē)生產(chǎn)國(guó)中處于最低水平，不僅無(wú)法企及歐洲、日韓等汽車(chē)出口大國(guó)的水平，不及作為國(guó)際車(chē)企出口基地的泰國(guó)、墨西哥等，也不及印度、巴西等當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)蓬勃發(fā)展的。

    德國(guó)2010年的出口量為423.54萬(wàn)輛，占產(chǎn)量的76.29%。日本2010年1-11月的出口量已達(dá)437.08萬(wàn)輛。韓國(guó)2010全年的出口量為277.15萬(wàn)輛。泰國(guó)全年出口量雖尚未公布，不過(guò)據(jù)泰華農(nóng)民研究中心預(yù)測(cè)，2010年全年泰國(guó)汽車(chē)出口量將達(dá)90.7萬(wàn)輛。該機(jī)構(gòu)還預(yù)測(cè)，2011年泰國(guó)汽車(chē)出口量有望達(dá)到97-101.5萬(wàn)輛。

    我國(guó)汽車(chē)出口量占產(chǎn)量比不及其他金磚

    同屬金磚四國(guó)的印度，近年來(lái)出口量也持續(xù)增長(zhǎng)，即使在金融危機(jī)期也未出現(xiàn)下滑。至2009-10財(cái)年(2009年4月至2010年3月)，該國(guó)出口量已達(dá)180.46萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)17.90%。該國(guó)重工業(yè)官員曾預(yù)測(cè)，2010-11財(cái)年印度汽車(chē)出口量將再增10%-15%。

    印度汽車(chē)出口量占其總產(chǎn)量的比重已由2003-04財(cái)年的6.63%逐漸升至2009-10財(cái)年的12.84%。

    巴西汽車(chē)出口量雖不及印度，但其在產(chǎn)量中的占比高于印度，更高于。2008至2010年，巴西汽車(chē)出口量分別為73.46萬(wàn)輛、47.53萬(wàn)輛和76.57萬(wàn)輛，分別占產(chǎn)量的22.84%、14.93%和21.04%?！　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　?/FONT>