福特汽車全球總裁艾倫?穆拉利剛剛在上月底訪問了。通用汽車總裁兼首席執(zhí)行官韓德勝12日又飛抵上海,并于13日與媒體會面溝通。
2009年,汽車銷量將超過1200萬輛,首次成為全球最大的新車市場。
迅速發(fā)展的汽車市場,正在成為拉動全球車市增長的主要動力。為了擴(kuò)大在市場的競爭力,抓住市場的機(jī)遇,各跨國汽車公司大張旗鼓地在擴(kuò)大產(chǎn)能、引進(jìn)最先進(jìn)的技術(shù)和產(chǎn)品,積極布后金融危機(jī)時(shí)代。
福特和通用汽車盡管還沒有完全走出困境,但對市場則充滿了期望,兩位總裁近期先后訪華,足以證明對市場的重視。韓德勝說,此次訪華的目的是為了更好地了解通用汽車在的發(fā)展情況,與中方合作伙伴和進(jìn)行溝通,以確保通用汽車在的順利發(fā)展。
上月中旬,投資近10億的全數(shù)字化一汽-大眾新奧迪總裝車間正式投產(chǎn),一舉把奧迪在的產(chǎn)能從10萬輛提高到20萬輛。
上月下旬,通用汽車科學(xué)研究院在上海。
9月25日,福特汽車總裁兼CEO風(fēng)塵仆仆地從印度飛赴重慶,參加長安福特馬自達(dá)新工廠的奠基儀式,這一新工廠的,將使長安福特馬自達(dá)的產(chǎn)能增加到年產(chǎn)60萬輛。穆拉利表示,今年以來,福特在的汽車銷量大幅上升,成為全球表現(xiàn)最好的市場。福特正把亞太總從泰國搬遷到上海,由此可見對市場的重視程度。
穆拉利表示,福特汽車將把最好的產(chǎn)品和技術(shù)引進(jìn)到來。未來3年,福特汽車計(jì)劃為消費(fèi)者帶來至少4款最新的福特全球產(chǎn)品。2010年,將在推出福特EcoBoost新動力技術(shù),以及其它一系列先進(jìn)的綠色節(jié)能技術(shù),這些綠色節(jié)能技術(shù)將逐步應(yīng)用在生產(chǎn)的福特品牌汽車上。福特品牌全球暢銷車型―――下一代福特??怂箤⒊蔀橹貞c新工廠投產(chǎn)的首款車型。這款車將裝備福特最新研制的1.6T先進(jìn)發(fā)動機(jī)。
韓德勝13日對記者說,今年前9月通用汽車在華合資企業(yè)銷量達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的129萬輛,同比增長55.6%。通用汽車在市場的良好表現(xiàn)和盈利,對通用汽車提供了重大支持。他指出,市場是通用汽車全球新興市場最重要的一環(huán),我們將堅(jiān)定不移地加快市場的發(fā)展,改善在的運(yùn)營質(zhì)量,擴(kuò)大在的市場份額。韓德勝表示,他對市場表示樂觀,今后將在大力推動綠色汽車消費(fèi)。今年年底到2010年,通用汽車將在推出5款新車型。未來5年推出30款新車型。這些新車型中包括混合動力車和純電動車。
今年前三季度,大眾汽車在和香港地區(qū)的銷量達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的106萬輛,同比增長37%,超過去年全年銷量。大眾汽車集團(tuán)()總裁兼首席執(zhí)行官范安德博士表示“作為驅(qū)動世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的火車頭,的經(jīng)濟(jì)一直保持高速增長。乘用車市場的繁榮超過預(yù)期。年底之前,我們將向市場再引進(jìn)幾款全新車型。下周,第一批全新高爾夫?qū)⒔桓督o客戶。同時(shí),我們會進(jìn)一步加大在的投資力度,提高產(chǎn)能。前不久,大眾汽車集團(tuán)宣布將于2009到2011年期間,在增加40億歐元的投資。主要用于擴(kuò)大南京工廠和成都工廠的產(chǎn)能,同時(shí)對新車型的研發(fā)和上市提供支持。
轎車市場已經(jīng)成為跨國汽車公司競爭的主戰(zhàn)場。為了保證在制造的汽車產(chǎn)品質(zhì)量,跨國汽車公司紛紛把最先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和生產(chǎn)方式,引進(jìn)到了。
剛剛投產(chǎn)的奧迪“全數(shù)字化”新總裝車間,率先將數(shù)字化管理理念融入到總裝流程的各個(gè)分,包括領(lǐng)先環(huán)保的數(shù)字化廠房規(guī)劃、100%柔性化的數(shù)字化生產(chǎn)、有序高效的數(shù)字化物流、更為可靠的數(shù)字化質(zhì)量保證。新車間擁有目前國內(nèi)最先進(jìn)的設(shè)備和最先進(jìn)的檢測系統(tǒng),保證了產(chǎn)品質(zhì)量萬無一失?!叭珨?shù)字化”新總裝車間的投產(chǎn),標(biāo)志著長春成為奧迪全球高檔車制造基地中,設(shè)備最先進(jìn)的基地。
將于2012年投產(chǎn)的長安福特馬自達(dá)重慶新工廠,將采用高度柔性化的全自動生產(chǎn)線和先進(jìn)的節(jié)能環(huán)保工藝,代表了當(dāng)今乃至全球領(lǐng)先的汽車制造水平。
全球金融危機(jī)已經(jīng)見底,全球車市曙光初露,而正在成為全球車市的最亮點(diǎn),也是競爭最激烈的市場。標(biāo)致雪鐵龍、豐田、日產(chǎn)、現(xiàn)代、本田等跨國汽車公司,都在采取措施布,為后金融危機(jī)時(shí)代在的發(fā)展奠定基礎(chǔ)。
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