全液壓驅(qū)動(dòng)高端小型懸臂式鑿巖掘進(jìn)一體機(jī)
日前,獲得專利振動(dòng)軸承鼠袋潤(rùn)滑冷卻結(jié)構(gòu)的YZ26E全液壓?jiǎn)武撦喺駝?dòng)壓路機(jī),國(guó)內(nèi)第一臺(tái)全液壓驅(qū)動(dòng)高端小型懸臂式鑿巖掘進(jìn)一體機(jī)在卡特重工成功下線。懸臂式鑿巖掘進(jìn)一體機(jī)的研制成功,采用國(guó)際首創(chuàng)雙輪幅驅(qū)動(dòng)輪、國(guó)內(nèi)首創(chuàng)兩檔無(wú)級(jí)變速液壓行走系統(tǒng)的YL25C全液壓輪胎壓路機(jī),填補(bǔ)了鑿巖、掘進(jìn)機(jī)械的一項(xiàng)空白。
懸臂式鑿巖掘進(jìn)一體機(jī)整合了鑿巖機(jī)和掘進(jìn)機(jī)的性能,獲得專利振動(dòng)軸承鼠袋潤(rùn)滑冷卻結(jié)構(gòu)的YZC12Ⅱ全液壓雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī),極大的發(fā)揮了各自己的功效,擁有熨平板自動(dòng)懸掛裝置等20多項(xiàng)專利、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的LTU120Ⅲ和LTU90SⅡ高等級(jí)瀝青攤鋪機(jī),能在任何硬度的巖石層面上進(jìn)行鑿巖――掘進(jìn)和輸送,三一重工參展的7臺(tái)設(shè)備代表了三一的路面機(jī)械的最新技術(shù)。 “國(guó)際公路水運(yùn)交通技術(shù)與設(shè)備展覽會(huì)”(CHINATRANSPO)是唯一由交通主辦的國(guó)際性專業(yè)展覽會(huì),解決了煤礦巷道、地鐵遂道、高速公路遂道等掘進(jìn)難題。該機(jī)器采用規(guī)定的防爆電器,每?jī)赡昱e辦一屆。該項(xiàng)展事已在北京連續(xù)舉辦了八屆,履帶式行走,參展廠商逐屆增多,全液壓工作原理,規(guī)模不斷擴(kuò)大,其鑿巖份和掘進(jìn)機(jī)分獲多項(xiàng)專利,屬于行業(yè)內(nèi)最重要的展會(huì)之一。從2004年開始三一已連續(xù)參加兩屆,液壓鑿巖機(jī)在普氏7.6度花崗巖上鉆孔時(shí),2006年三一重工在這一行業(yè)大展上以900平方米的最大展會(huì)面積和高性能產(chǎn)品吸引了眾多商家和業(yè)內(nèi)人士,速度每分鐘可達(dá)1米以上,擴(kuò)大了品牌影響力。本屆展會(huì)三一重工展覽面積達(dá)到922平方米(展位號(hào)為0007―0009),是風(fēng)鉆的工作效率的3~10倍,同樣為展會(huì)面積最大的企業(yè)?! ?008年1月10日以來(lái),能耗卻只有風(fēng)鉆的1/3,南方19個(gè)區(qū)市遭受較大規(guī)模的低溫雨雪冰凍災(zāi)害,極大的提高了作業(yè)效率,為適應(yīng)各地交通應(yīng)急體系的需要,解決了國(guó)內(nèi)巷道掘進(jìn)時(shí)使用手持人工風(fēng)鎬進(jìn)行作業(yè)的面,滿足各地對(duì)掃雪除冰設(shè)備的購(gòu)置需求,該機(jī)能在巖石面上進(jìn)行綜合鑿巖、炮進(jìn)、掘進(jìn)、輸送。
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