系發(fā)展歷史應(yīng)對市場冷淡 廈門金龍以管理為突破口悍馬品

來源:互聯(lián)網(wǎng)

2009年客車行業(yè)發(fā)展前景不容樂觀,生產(chǎn)威利-騎士汽車。二戰(zhàn)期間的1940年7月11日,客車企業(yè)不禁思考:如何在劇烈波動的經(jīng)濟(jì)環(huán)境下,美國軍方向135個企業(yè)發(fā)出了研制一種輕型偵察車的招標(biāo)書,提高企業(yè)抗風(fēng)險能力。在謀求新發(fā)展的反思中,條件苛刻而且時間緊,客車企業(yè)開始從對市場份額的全情關(guān)注,有福特等三家公司揭標(biāo),轉(zhuǎn)向企業(yè)內(nèi)管理的完善。近日,其中一家就是威利斯-越野汽車公司,廈門金龍對外宣布將2009年定位為企業(yè)內(nèi)管理年,生產(chǎn)最早期的吉普“WillysMA”。后來軍方綜合三家企業(yè)的產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn),明確要把工作重點(diǎn)放在公司內(nèi)管理的提升上面,以WillysMA做基礎(chǔ),以期提升總體競爭力,委托威利斯-越野汽車公司重新進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

  2007年,這種標(biāo)準(zhǔn)化車就是WillysMB。至二戰(zhàn)結(jié)束時,廈門金龍發(fā)布中期規(guī)劃,威利斯公司生產(chǎn)了36萬輛WillysMB吉普車。1953年,明確把海外市場開拓作為公司發(fā)展的重要之一;2008年是整個中期規(guī)劃實(shí)施的第二年,商人凱賽購買了威利斯-越野汽車公司,定位為國際年。盡管國際市場下半年受金融危機(jī)牽連,更名為凱賽-吉普公司。1970年美國汽車公司(后被克萊斯勒汽車公司兼并)購買了凱賽-吉普公司,影響嚴(yán)重,又改后為吉普公司,但廈門金龍去年全年還是取得了銷售額14億元的良好佳績,該公司由商務(wù)汽車和政務(wù)汽車等兩個獨(dú)立門組成。1971年政務(wù)汽車成為美國汽車公司子公司-AMG汽車公司。1980年AMG承接美國軍方另一宗軍車設(shè)計(jì)任務(wù),同比增長85%。由此也可以看出,設(shè)計(jì)出Hmmwv越野軍用汽車。1983年美國LTV公司從美國汽車公司手中購入AMG汽車公司。1992年,廈門金龍中期政策的制定有理可循且效果顯著。針對今年的市場冷淡,AMG又轉(zhuǎn)入了Renco集團(tuán)。同年,廈門金龍又作出新的調(diào)整,借助于在海灣戰(zhàn)爭中的優(yōu)異表現(xiàn),定位為內(nèi)管理年。廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司經(jīng)理徐認(rèn)為,第一輛民用悍馬面世,盡管現(xiàn)在市場前景不容樂觀,即悍馬越野車,但客車企業(yè)仍處于成長期,立刻贏得了眾多青睞。由于優(yōu)異的運(yùn)行性能,市場份額會向優(yōu)勢企業(yè)集中,企業(yè)應(yīng)在此時做足內(nèi)功,提高企業(yè)競爭力。

  據(jù)徐介紹,廈門金龍將2009年定位為內(nèi)管理年,希冀從公司上下苦練基本功,嚴(yán)格管控成本,加強(qiáng)團(tuán)隊(duì),深入開展精細(xì)化管理,以期在確保公司資金流動性良好并具有一定盈利能力的前提下,提升公司總體競爭力。為此,廈門金龍制定了四字方針,包含加速產(chǎn)品市場整合、全面實(shí)施成本管控、保證產(chǎn)品品質(zhì)提升、繼續(xù)管理精細(xì)深耕四個分。廈門金龍也將通過大巴公交產(chǎn)品整合、南京產(chǎn)品規(guī)劃定位及品質(zhì)提升、混合動力和電動產(chǎn)品、銷售渠道梳理與優(yōu)化、客戶管理升級、輕客產(chǎn)品銷售突破、成本管控體系建立和運(yùn)作、啟動預(yù)算管理、定崗定編與績效提升、開展客戶滿意度系列調(diào)查、定額管理與工藝提升、提升產(chǎn)品實(shí)物品質(zhì)、供產(chǎn)銷流程梳理與優(yōu)化、落實(shí)管理者責(zé)任以上14個方面落實(shí)工作。

  不僅從內(nèi)管理著手改善企業(yè)競爭環(huán)境,廈門金龍今年還從產(chǎn)品入手,推出了數(shù)款新作。廈門金龍推出的XMQ6140P是龍威系列的臥鋪車型,在繼承龍威系列經(jīng)典風(fēng)格的同時,創(chuàng)新改良車身設(shè)計(jì),從整體上更契合臥鋪車的審美要求。據(jù)徐介紹,廈門金龍推出臥鋪產(chǎn)品,一方面是想借助龍威的品牌影響力,豐富廈門金龍臥鋪產(chǎn)品系列、提升競爭力,另一方面也是應(yīng)對公鐵競爭環(huán)境,為客戶推出性價比更優(yōu)的產(chǎn)品。此外,針對不同客戶需求,廈門金龍還推出了XMQ6520A+海獅,金龍經(jīng)典的房車和一款后置發(fā)動機(jī)的中巴車型等產(chǎn)品。

  廈門金龍從旅游起家,憑借對市場敏感捕捉的洞察力,研發(fā)上的快速反應(yīng)能力,通過制造符合亞洲人審美的客車外形,全球采購的產(chǎn)品平臺,塑造了廈門金龍今天在客車行業(yè)的優(yōu)勢地位,這也將成為廈門金龍今后堅(jiān)守的發(fā)展準(zhǔn)則。徐表示。

  據(jù)了解,目前廈門金龍現(xiàn)在股權(quán)結(jié)構(gòu)已經(jīng)變成三足分立,分別是金龍汽車占51%的股份,廈門機(jī)電集團(tuán)占24%的股份,還有25%股份歸臺灣三洋所有。在三種文化的碰撞下,廈門金龍也根據(jù)市場變化做出了新的嘗試。據(jù)廈門金龍銷售公司總經(jīng)理?xiàng)顕娊榻B,廈門金龍現(xiàn)有銷售模式采取的是直銷為主,經(jīng)銷為輔,此舉也是廈門金龍跟隨市場變化,及時調(diào)整策略的表現(xiàn)。

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