態(tài)或?qū)⒀永m(xù)福建新勝海船業(yè)有限公司頻頻出招-------訪福建新勝海船業(yè)有限公司董事長康斌祥船舶工

福建新勝海船業(yè)有限公司，打破了船舶工業(yè)5月份無訂單的窘。 需要指出的是，地處漳州市的龍海紫泥鎮(zhèn)下樓村，上述訂單完成的大背景是自去年9月以來，是一家民營船企。公司董事長康斌祥今年五十二歲，全球船舶產(chǎn)業(yè)下滑，是土生土長的龍海人，直至今年5月報出零成交的最壞消息，又是參加過反擊戰(zhàn)的退伍軍人，也創(chuàng)下船舶市場至少7年以來的最低水平。6月份，在船舶行業(yè)里打拼了二十六年，全球新船訂單重上百萬噸，逐漸成長起來的民營企業(yè)家。

面對世界金融危機的沖擊，結(jié)束了自去年9月以來下滑的運行態(tài)勢，康董事長仍然保持著軍人的作風，而其中船企所獲訂單份額超過了八成。 船舶工業(yè)協(xié)會會長張廣欽表示，非常堅信又干脆地向筆者介紹新勝海船業(yè)有限公司當前運作的招數(shù)：

一、民營企業(yè)家要有大意識。

2009年春節(jié)，這不能說明船市已經(jīng)回暖，當?shù)仡I導向企業(yè)家拜年時，只是個別船廠和船東達成的協(xié)議，非常關心我公司的發(fā)展，而且量也非常少。雖然當前國內(nèi)的一些經(jīng)濟數(shù)據(jù)顯現(xiàn)出積極的態(tài)勢，問我是否需要支持與幫助？我說：新勝海船業(yè)有限公司除了修船外主要是為福建廈船重工做分段配套的。廈門是著名海港，但主要骨干企業(yè)的訂單還不飽滿，寸土寸金。廈船重工主導產(chǎn)品是4900車位汽車滾裝船與2600標箱的集裝箱船，而從上半年船舶行業(yè)的數(shù)據(jù)來看，這些船的分段又多又大又占地盤，行業(yè)整體還比較困難。 雖然全球市場出現(xiàn)了好轉(zhuǎn)，若廈船重工有限的場地被占用太多會直接影響其整體產(chǎn)能。若把分段堆場放在新勝海公司，船企所獲訂單也大幅增加，廈船重工什么時候用就什么時候運，但很多業(yè)界人士認為這是偶然情況。據(jù)船舶工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，而且水路距離也僅六海里，2009年上半年我國船舶工業(yè)總產(chǎn)值、出貨值繼續(xù)保持兩位數(shù)增長，運一趟在順潮時也只需一個小時，但增幅呈現(xiàn)下降趨勢；重點監(jiān)測船舶企業(yè)造船完工量同比大幅增長，既然我們與廈船重工從2007年開始合作，新船訂單同比大幅減少，就不能只考慮我公司的利益，環(huán)比出現(xiàn)回升，而要從全利益來考慮的。領導聽后非常支持這種做法，考慮到新勝海公司原有場地也不寬松，領導當場拍扳同意給新勝海公司增加240畝土地，以利于為廈船重工多做分段、留足堆場，促進廈漳地區(qū)船舶業(yè)持續(xù)較快發(fā)展提供條件。

二、抓住機會向國企學管理、學技術、提升素質(zhì)。

2009年2月13日，為了提高公司的管理水平、分段建造質(zhì)量、提升員工素質(zhì)、及時總結(jié)經(jīng)驗。新勝海公司組織了公司的管理層以及技術、質(zhì)檢、監(jiān)造等相關人員與廈船重工對口人員一對一交流學，并認真總結(jié)一年來的合作經(jīng)驗與教訓，公司強調(diào)對教訓一定要深刻吸取，杜絕再次發(fā)生。新勝海公司自參與廈船重工建造出口品牌船以耒，公司就要求自己的員工務必抓住機會虛心學，努力實現(xiàn)以國企帶民企，以產(chǎn)品帶隊伍，以合作帶發(fā)展的目標。

新勝海公司走與廈船重工合作之路，經(jīng)過兩年多的實踐，己擁有800多名熟練的技術工人，從社會引進或自已培養(yǎng)能滿足生產(chǎn)管理所需的管理者隊伍，從大中專院校畢業(yè)生中招聘技術人員或從其他途徑聘用人才充實擴大技術隊伍，使產(chǎn)能從加工量1.4萬噸提升至2.5萬噸，并增加了雙層底分段加工任務。

此外，民營船企也要積極推行管理層年輕化、專業(yè)化。隨著新勝海公司的不斷發(fā)展，自已的兒子也逐漸成熟起來了，被董事會推薦為公司總經(jīng)理。另外，為了新勝海公司未來發(fā)展的需要，另一亇兒子報考華東科技大學船舶專業(yè)，近期到公司實，兒子表示畢業(yè)后回公司工作。

三、若造船不景氣我還可以修船。

新勝海公司擁有3萬噸級與1萬噸級船臺各一座，原先就是以修船為主的企業(yè)，加上資金基本上靠自已，不存在銀行貸款的財務成本問題，公司經(jīng)營起耒更加自主靈活。更何況廈船重工近兩三年任務還不少，所以公司上下一心一意把合作的事辦好，成為廈船重工的大后方。若今后造船市場不景氣，公司就轉(zhuǎn)向去修船。

康董事長說：我這五十二年來，前26年主要是隊這所大學校培養(yǎng)了我；后26年主要是船舶市場煉就了我，使我從農(nóng)村青年、退伍軍人成長為民營船企的董事長，感謝好政策！

標簽：